MG Drivers Club Deutschland - Forum

Danke Gerd,

werde ich morgen mal ausprobieren.

Viele Grüße
Bernd

Hallo zusammen,

meine Öldruckanzeige schlägt bei warmem Motor im Leerlauf im mittleren reich hin und her. Wenn ich Gas gebe, stabilisiert sie sich sofort im normalen Bereich. Ist das so normal oder sollte ich das prüfen lassen?

Danke und Gruß

Bernd

Hallo MG Freunde,
ich möchte den Smith Tacho aus meinem 71er MGB mit Blecharmaturenbrett wechseln und weiß nicht, wie der Rücksteller für den Tageskilometerzähler raus geht. In einigen Beiträgen steht was von aushängen oder abschrauben, aber wie geht das genau ohne was kaputt zu machen?

Danke und ...

Hallo MG-Freunde,
ich möchte in meinem 71er Roadster ein verstecktes Radio einbauen. Hat jemand Erfahrung mit dem Einbau im Handschuhfach (Blecharmaturenbrett)? Freue mich auf Eure Tipps zur Befestigung des Gerätes.

Danke und Grüße

Bernd

Hallo,
hast Du die Kontakte der Sicherungen auf k
Korrosion geprüft. Mein Warnblinker hatte deshalb mal die gleichen Symptome. Das Wäre allerdings keine Erklärung für Deinen Anlasser.

Grüße
Bernd

Hallo Martin,
falls Du ADAC Mitglied bist, lohnt sich auch dort eine Anfrage. Habe meinen 71er MGB dort nach Tarifvergleich versichert. Je nach Dauer der Mitgliedschaft bekommst Du noch einen "Treuerabatt".

Gruß
Bernd

Hallo MG Freunde,
danke für die Tipps. Dann werde ich das mal in der Reihenfolge "dritte Hand - Stecknadel - Austausch" versuchen.

Viele Grüße
Bernd

...und die montierte Speichenradaufnahme.

Gruß
Bernd

Hallo Torti,

bei den 165ern beträgt der Querschnitt 80 - im Gegensatz zu den 185/70ern. Bei den 185ern könnte es in den Radhäusern ein wenig eng werden, so dass die Kotflügelkanten evtl. umgebördelt werden müssen. Ich habe gerade einen Satz 165/80 montieren lassen. Da das Format recht selten ...

Hallo zusammen,
ich habe da noch mal eine Anfängerfrage. Nachdem ich mit mit einer Fettspritze bewaffnet und die Schmiernippel an meinem MGB ausfindiggemacht habe, wollte ich zur Tat schreiten. Leider tritt nun das Fett beim Pumpen zwischen Schmiernippel und Mundstück der Fettpresse aus. Was mache ...

Danke für die Tipps! Die Elefantenspritze ist eine tolle Idee. Ich werde mir gleich mehrere zulegen, für Öl und Bremsflüssigkeit.
Bezüglich der ausgelaufenen Bremsflüssigkeit werde ich die Sache mal weiterbeobachten. Der Wagen ist alle paar Woche bewegt worden.

Danke für die Hilfe und viele Grüße ...

Hallo Axel,
hab leider nichst zurück verfolgen können. Aus der Kupplung kommst es meiner Meinung nach nicht, weil ich den Behälter vor kurzem erst gefüllt habe und die Füllhöhe sich nicht verändert. Bei der Bremse bin ich mir nicht sicher.

Viele Grüße
Bernd

Hallo zusammen,
ich habe gestern meinen MGB links hochgebockt um von unten an den Batteriekast zu gelangen. Als ich ihn wieder runtergelassen habe, stand vorne links eine kleine Pfütze mit Hydraulikflüssigkeit. Ich bin mir nicht sicher, ob es tatsächlich einen Zusammenhang mit dem Aufbocken gibt ...

Hallo Harald, Axel und Heinz,
vielen Dank für die Tipps. Die Idde mit dem Hauptschalter hat mich überbezeugt, vorallem auch wegen des Schutz für die Lima. Ich hatte zwar eigentlich gehofft eine Lösung zu finden, ohne die Bordwand anbohren zu müssen, aber die Vorteile überwiegen.

Viele Grüße
Bernd

Hallo Heinz,
mein Wagen hat leider keinen Zigarettenanzünder. Das mit den Polklemmen würde ich tatsächlich noch schaffen (ist mir mit den Zangen des Ladegerätes auch schon gelungen ;-)), aber dann habe ich den Stecker ja immer noch im Batterieschacht und nicht frei zugänglich.

Viele Grüße
Bernd

Hallo,
ich bin neu im Forum und seit November stolzer Besitzer eines MGB Roadsters Bj.71. Ich möchte gerne ein Kabel von meinem Batterieladegerät fest anschließen. Um nicht für jeden Ladevorgang den Deckel vom Batterieschacht öffnen zu müssen, würde ich das Kabel gerne an einer gut zugänglichen ...