MGDC-Forum

... sagen wir mal so, es gibt doch einige dieser Umbauten die in DE mit H-Kennzeichen fahren. Ein 77er Roadster mit 67er Brief und V8-Umbau ist mir bekannt.

Der neueste Schrei ist es, das Auto in UK angemeldet zu lassen. Steuer und Versicherung wurden ja im voraus bezahlt.

Cheers, RB

Das T5 von Borg Warner ist m.M. nach die beste Lösung für den MGB V8. Fahre seit 12 Jahren ein T5 aus einem Ford Sierra Cosworth und bin immer noch überzeugt davon. Kurze Schaltwege, optimale Übersetzung und 100% dicht. ... und wie schwerwiegend waren die Anpassungen, "bolt on" oder große...

Hi Olaf, auf kurz oder lang wird es mit dem V8-Seriengetriebe zum Problem; das T5 gilt als wesentlich robuster als die notorischen schwachen britischen Pendants LT77/R380. Es war auch bei Fahrzeugen mit 5,7 V8 (Camaro, Mustag) montiert und bei den letzten TVRs. Es sollte damit 400+ Nm klaglos überst...

Hallo,

hat jemand eine Meinnung / Info's zum Einbau eines BorgWarner / TREMEC T5 in den MGB mit V8?

Insbesondere, ob es ohne die beim LT77/ R380 wohl unvermeidlichen Blecharbeiten und das Schalthebelproblem abläuft.

Danke und Grüße, Robert.

Kann mir jemand sagen, wo man am besten die Aussenschweller zwecks Hohlraumversiegelung mit Sonde aufbohrt? Wo setzt man da am besten die Bohrung(en) an, damit diese später nicht mehr sichtbar sind? Und wieviele Bohrungen sollen es den sein? Hallo Stefan, es reichen wenige zusätzliche Bohrungen, da...

Wenn's wiederkommt... je nachdem, ob es ein leises oder lautes Klacken ist, könnte es

1. das Anlasserrelais sein, ausbauen, öffnen, Kontakte reinigen
2. der Magnetschalter sein... eher nervig.

hatte sowas (Punkt 2.) zweimal.

Gruß, R.

Bin heute zum erstenmal mit den Konis eine größere Strecke gefahren. Das Auto liegt ruhig. In schnellen Kurven neigt er aber zum untersteuern (tiefergelegtes Exgummiboot Bj 78, hinten Tieferlegungsblöcke, hinterer Stabi wg extremem Übersteuern demontiert). Ich hätte gern etwas Übersteuern - bringt ...

ist zwar kein Werbeforum hier, aber was Sitze betrifft, gibt es einen Nähmaschinensammler in Bad Sassendorf, der alle dazu auftauchenden Fragen beantwortet und ein unglaubliches Ergebnis liefert - nutze die SuFu nach "Bad Sassendorf".

Best, R.

oport hat geschrieben:Hallo Axel,
Bin mal gespannt, wie der mit dem 3,5 Liter läuft...

Man darf auch sehr gespannt sein ... wann läuft "er" denn?

darauf haben sicher viele gewartet

Hallo Markus, wie Ralph schreibt: "leichte Aussetzer in unterer Teillast" können vor auch durch die Zündverteilung entstehen. Zu frühe Zündung / zu magere Einstellung kann zum Ruckeln führen. Erst einmal bei 1000 u/min "anblitzen", die konservative Angabe ist 8° vor OT. (Die Unte...

es gibt auch die Möglichkeit, dass ein zu "heißer" Thermostat eingebaut ist.

Thermostate gibt es von 74 bis 88°C. Serie müssten 82°C gewesen sein.

Hallo Oliver, laufen denn die Lüfter schon, wenn die Zündung auf Stufe 2 (Ladekontroll-Leuchte leuchtet, Benzinpumpe läuft) geschaltet wird? Ein Prüfstandslauf ist m.E. nicht erforderlich. "BBA" wurde mal im V8 Register genannt, ist etwas magerer als z.B. "BFC". Siehe unten.. Les...

Hallo Oliver, wird der Lüfter bei Deinem V8 über den originalen Thermo-Schalter gesteuert oder gibt es ggf. noch einen "einstellbaren" Thermoschalter (bspw. wie von Kenlowe)? Den könntest Du dann nämlich einstellen.... Test: bei laufendem Lüfter den Stecker vom Thermo-Schalter abziehen (si...

Hallo, Markus,

hast Du denn ein paar Fotos / Detaisl zum Neuerwerb?

Gruß, RB