MGDC-Forum

Hallo und Danke für die Komentare, die Tankuhr gehört zum A. Die Anleitung habe ich auch benutzt (sehr gute Anleitungen auch zu anderen Sachen wie Blinkerschalter, Verdeck etc) ich habe nur das Probelem das egal wie weit weg ich den E MAgnet schiebe und egal in welcher Position der F Magnet steht di...

Hallo Leute, ich wollte meine Tankuhr neu kallibrieren( zeigte nur Null) und musste dabei feststellen das egal wie man die magnete verschiebt der Zeiger immer auf Empty steht. Das Zerlegen zeigte das alle Käbelchen noch da sind wo sie hingehören. Allerdings ist der "E" Magnet viel kräftige...

Stimmt... HAbe letzes Wochenende die Lucas-Anlage (von LIMORA) eingebaut. Die Anleitung dazu war zwar katastrophal da die Farbcodierung der Kabel nicht mit der ANleitung übereinstimmte aber jetzt tut es TÜV gemäß. Dazu muß man: 1. die Ausgänge R und L direkt mit den vorderen Blinkern vebinden 2. das...

Autsch, das ist gefährlich. Wenn ich das richtig verstehe hast Du die Ausgänge vom Warnblinker am Blinkerschalter angeschlossen. D.H. der Warnblinker versorgt das Relais am Wechselschalter vorne im Motorraum. Der Strom für die Blinker kommt dann von dem Blinkreleis (zylinder silber) das nur für den ...

Zum BMHT kann ich nur sagen hinfahren!
1. gibt es in Gaydon ein schönes Museum
2. kann man dann auch selber in den Akten stöbern. Bei meinem MGA habe ich da für Umsonst (mal von Eintritt ins Museum abgesehen) mehr über die Produktionstage erfahren als im Zertifikat steht.
Gruß Simon

Zum BMHT kann ich nur sagen hinfahren!
1. gibt es in Gaydon ein schönes Museum
2. kann man dann auch selber in den Akten stöbern. Bei meinem MGA habe ich da für Umsonst (mal von Eintritt ins Museum abgesehen) mehr über die Produktionstage erfahren als im Zertifikat steht.
Gruß Simon

Hallo Leute,
kurze Frage, wo gibt es denn die gelben Birnen?
Gruß Simon

Hallo, mit dem Blinker bin ich mal gespannt wie das dann bei mir wird, da ich auch noch zum TÜV muß mit meinem 1500er. Der Warnblinker ist machbar (theoretisch) im Moment habe ich ein Angebot von LIMORA für 105 DM muß aber nochmal NAchfragen wie die Shaltung genau ist. Im Prinzip benötigt man einen ...

Die etwas Kompliziertere Diebstahlsicherung ist die NAchrüstung eines Lenkradschlosses. Schon damals wurden diese im deutschen MGA eingebaut. Mit Glück findet man noch originale Lenkradschlösser. Die Montage sollte allerdings ein Fachmann oder zumindest jemand mit Ahnung vom Fräsen machen da die &qu...

Na das wäre ja toll. Da werde ich mit der Montage des Schildes erst mal warten. Das hat mich eh gestört mit den Löchern.
Danke Simon

Na das wäre ja toll. Da werde ich mit der Montage des Schildes erst mal warten. Das hat mich eh gestört mit den Löchern.
Danke Simon

Hallo Leute, habe gerade meine "Auskunft" aus dem Fahrzeugregister in Flensburg erhalten (für MGA 1500). Leider steht da als Hersteller Leyland(GB). Sollte ja eigentlich MG sein. Was nacher im Papierbrief steht wäre mir ja nicht so wichtig da ich ja den originalen Title habe. Aber was muß ...

Hallo Leute, habe gerade meine "Auskunft" aus dem Fahrzeugregister in Flensburg erhalten (für MGA 1500). Leider steht da als Hersteller Leyland(GB). Sollte ja eigentlich MG sein. Was nacher im Papierbrief steht wäre mir ja nicht so wichtig da ich ja den originalen Title habe. Aber was muß ...

Hallo Leute,
brauche eine Warnblinkanlage für meinen 1500'er MGA. Hat jemand Erfahrung ob es neu welche zu kaufen gibt? Welche Schalter wurden den damals eingebaut?
Vielen Dank für Eure Hilfe
Gruß Simon

Hallo Leute, nachdem ich nun endlich in den letzten Zügen der Restaurierung bin, mache ich mir Gedanken darüber wie ich den Wagen anmelden muß/kann. Ich besitze den Amerikanischen Title und eine Zollbescheinigung. Wie komme ich nun an einen deutschen Brief? Bin für jede Hilfe dankbar. Gruß Simon Bey...