MGDC-Forum

Nachdem mir die aktuelle Ausgabe des Drivers Magazin (die wieder sehr gut gelungen ist, danke dafür!) und das Protokoll der JHV zugegangen ist, hier noch ein kurzer Nachtrag: Juan Lopez schrieb am Ende des Fadens "Zukünftiger MG-Fahrer und viele Fragen": " Auf der Jahreshauptversammlu...

Der Ausbau ist relativ easy:
Den Klemmring abdrücken... ... dann das Pleuel nach oben abnehmen ... ... dann kannst Du das Kupplungsstück der Welle nach oben rausnehmen.

So sieht das Innere aus (ist ein DR2 aus einem Triumph TR3A, aber bis auf die Gradangabe auf dem Zahnrad identisch). DR2-1.jpg Die orig. Fettfüllung sieht nach 60 Jahren so aus: DR2-2.jpg Auch die Kohlen und ihre Lauffläche überprüfen. DR2-3.jpg Und schließlich das Gestänge/die Welle des Wischertrie...

Kann eine einfache Ursache haben, die aber auch auffällt:
Wenn sich die Dämpfer gelöst haben (bei den Plastikgewinden kommt das schon mal vor), gehen die Kolben ungedämpft und damit schneller nach oben...

Ich habe die vor 10 Jahren eingebaut. Wenn ich mich richtig erinnere, war der Einbau problemlos. Sitzen gut, klappern nicht und machen, was sie sollen.

MGB_1972_RacingGreen hat geschrieben: ↑12. Apr 2024, 16:57 Hallo zusammen,
danke für eure Hilfe, hat alles geklappt.

Ja - und wie hast Du das Problem nun gelöst

Hallo Günter,
klar bleibe ich im Forum aktiv!
Hier im Forum stören mich die China-MGs auch nicht - hatte ich ja auch mehrfach geschrieben.

Keine Sorge, triggert mich nicht mehr.
Ich habe meinen Austritt aus dem MGDC erklärt. Das Werbefilmchen von der Essener Messe hat mich zusätzlich darin bestärkt, daß ich MG-"Marken"-Clubs nicht brauche - und die mich auch nicht.

Ja, ich habe auch die 175/70 eintragen lassen. Die passen vom Abrollumfang her. War beim TÜV kein Problem und eine Sache von 20 Minuten.

Unser anderer Markenclub hat die Diskussion um Öffnung, Tradition etc. zumindest für den Messestand der TC Essen bereits beantwortet..... Dein Enthusiasmus ist übertrieben! Es handelt sich bei dem Photo nicht um den Messestand des MGCC, sondern um eine zusätzliche Präsentation "100 Jahre MG&qu...

JuanLopez hat geschrieben: ↑2. Apr 2024, 18:19 Und die wirklich Intelligenten können auch mal die Meinung eines anderen akzeptieren.

Das ist nun wirklich schon nah an einer Beleidigung angesiedelt.

Kleine aparte Fußnote noch zum SAIC-Konzern: "SAIC Motor aus Shanghai kaufte 2004 die Baurechte der Modelle 25 und 75 vom insolventen britischen Hersteller Rover. Die Markenrechte am Namen Rover gehörten nicht dazu. SAIC entwickelte daher die Marke Roewe. Im Chinesischen klingt das wie „rong w...

Nur weil einige Menschen meinen nur ihre Meinung sei wichtig, soll der MGDC den gleichen Fehler machen wie damals der MGCC? Nein, das sehe ich nicht so und auch nicht die Mitglieder denen es wichtig genug war den "weiten" Weg zur JHV zu fahren. Juan, meiner Ansicht nach - und das habe ich...

Axel Krug hat geschrieben: ↑19. Mär 2024, 08:52 Hört auf zu meckern was der Club tut oder eben nicht oder bringt euch aktiv ein. Hier immer wieder die gleichen Parolen bringen ist KEINE aktive Clubarbeit

Oh, man darf also Mitgliedsbeiträge zahlen, aber nur Kritik üben, wenn man sich "aktiv" einbringt?

Das ist ziemlich überheblich, was Du da schreibst! Ob man teilnimmt oder nicht, ist in vielen Fällen keine Frage von "wollen", "Bequemlichkeit" oder "fehlendem Engagement" oder "Gleichgültigkeit". Ich zitiere mich hier mal aus dem anderen Faden: Mitglieder, di...