MGDC-Forum

Ja, das ginge natürlich auch. Wackelt dann nur hin und her beim Ausrichten der Backplate mit der Dichtung und der Montage der Kupplung. Dachte mir es könnte auch etwas weniger fummelig gehen. Zudem will ich den Motor nicht so lange am Kran hängen lassen, weil bis zum Einbau noch ein paar Wochen verg...

Hallo liebe MGlerInnen, habe gerade meinen MGB MK II Motor neu abgedichtet und Diverses überholt. Um Backplate, Schwungscheibe und Kupplung wieder einzubauen muss ich den Motor vom Motorständer nehmen. Stellt ihr den dann einfach auf die schöne neue gestrichene Ölwanne zur Montage der o.g. Bauteile?...

Hallo zusammen, wir haben jetzt weitgehend problemlos Motor und Getriebe ausgebaut und das Getriebe vom Motor getrennt. Nach nach der Demontage von Kupplung und Schwungrad, ist beim Abnehmen der Backplate der Kurbelwellensimmering mit der Backplate zusammen abgekommen. Muss ich beim Ersetzen des Sim...

Alles klar, danke für die Info.
Gruß Michael

Hallo in die Runde.
Bei mir steht der Austausch des Kurbelwellensimnmerings an. Muss dazu die Schwungscheibe ab.
Viele Grüße
Michael

Besten Dank zusammen für die hilfreichen Tipps. Ich werde sie berücksichtigen und über den Verlauf berichten.
Viele Grüße vom Rand des Ruhrgebiets.
Michael

Besten Dank zunächst einmal. Werde mich bei Bedarf melden. Schönes langes Wochenende.
Michael

Liebe MGfreundInnen, da die Motor- und Getriebeundichtigkeiten an unserem B ,Mk 2 nicht mehr wegzudiskutieren sind und im Sommer der TÜV ansteht, komme ich um den Ausbau von Motor und Getriebe nicht mehr herum. Folgende Fragen: An welchen Schrauben des Zylinderkopfes befestige ich den Motorheber und...

Hallo, ich habe seit 3 Jahren die Edelstahlanlage von Hartmut Stevens mit Fächerkrümmer und Bombstyle-Mitteltopf montiert und damit das bis dahin verbaute Sammelsurium ersetzt. Ich bin sehr zufrieden: Perfekte Verarbeitung, passgenau, sonorer, unaufdringlicher Sound guter Preis für diese Qualität un...

Liebe MGler:innen, es ist einmal Zeit für ein kleines Update. Nachdem im letzten Jahr, ja die Problematik mit der Zündung an unserem MGB MK 2 mit Josefs Hilfe erfolgreich bearbeitet wurde, habe ich mich nun mit der Einstellung der beiden HS6 Vergaser beschäftigt. Es hat sich herausgestellt, dass 1. ...

Vielen Dank,
da habe ich ja gleich 2 Möglichkeiten.
Gruß Michael

Hallo Burkhard,
noch eine Frage. Für den Wiedereinbau, hast du da auch den Abzieher benutzt oder die Achse mit dem Lager vorsichtig wieder eingeschlagen?

Gruß Michael

Hallo Burkhard,
super danke für die schnelle Antwort.
Gruß Michael

Hallo Burkhard,
sind das M8 oder M10 Gewindestangen?

Gruß Michael

Super, besten Dank.
Gruß Michael