MGDC-Forum

Leute: nicht nur immer meckern. Die originalen -NOS- Schalter waren/sind in #21 abgebildet. Da hätte er seinen Willen äußern können. In den jetzigen Fällen,wo soviel Schrott,(nicht aus meiner Tonne), angeboten wird sollte man sich genauer austrücken ob man es will oder nicht. Und 45,- Eur. plus Vers...

Hätte einen neuen,originalen Schalter auch nach (CH) geschickt man hat nur nicht gefragt. So habe ich wenigstens noch die -N O S- Schalter. Harald Hallo Harald, ich hatte auf meine PM an Dich aber leider keine Antwort erhalten… nichts für ungut! Grüsse Alexander Hallo Alexander Deine PM war nur so ...

Hallo Michael
Schau in Punkto Motor etc. mal im Teilemarkt rein.

Hätte einen neuen,originalen Schalter auch nach (CH) geschickt
man hat nur nicht gefragt.
So habe ich wenigstens noch die -N O S- Schalter.
Harald

Die erste Frage: wieviel Kilometer hat der Motor runter. Dann wurde schon mal etwas am Zy.-kopf gemacht. Wurde der Motor schon mal neu gebohrt u. gehont welches Kolbenmaß. ---Fehlerquellen;am Zylinderkopf--- Ventilführungen und Ventischäfte abgenutzt, ventilschafabdichtung verbraucht / undicht. Der ...

All dieses Geschreibe zeigt aus meiner jahrelanger Erfahrung dass Du doch bald Deinen Motor überholen - überholen lassen solltest oder einen guten gebrauchten finden und einbauen - Ruhe iss! All diese immer wieder zeitraubenden Test ob das Instrument möglich nicht richtig anzeigt ist Kaffeesatzleser...

Ist es so ein Ziehschalter wie auf den Bildern?
Es sind alles orig. LUCAS-Schalter.
Harald

Hallo
Einen orig.LUCAS nicht billigen 2 Stuf. Licht-Zugschalter habe ich noch.
Wenn Interesse besteht bitte melden.

Harald

Hallo Andre
Durch den Schaden am Froststopfen ,nein.
Bei diesen -C39 - C40 Limas gibt meist
das hintere Lager den Geist auf und der Anker schleift am Feld.
Daher Funken und Ladekontrolle an und geht nicht mehr aus.

Harald

Hallo Andre Wenn es in/aus der Lima funkt dann hat die Lima nen Knall weg. Bitte : wenn es noch eine originale Lima ist dann nicht mehr laufen lassen um den Anker u. die Feldwicklung zu erhalten und die def.Lima kann man,wenn diese Teile noch gut sind,wieder reparieren. Sollte eine originale MG -A- ...

Heute ist Freitag--ich bin zu Hause
lad den Gussklumpen ins Auto
und komm nach Wörsdorf zun mir
Profi-Wekzeug u. alles was man braucht ist vorhanden.

Danach schnell wieder, ab ins Körbchen.
Harald

Man sollte auch noch bedenken:
wenn irgend ein Hirni die Mutter mit
Schraubensicherungs Dreck angeschraubt
und dann noch angeknallt hat,
bis das Wasser aus dem Gewinde getropft ist.

So liest es sich auf jeden Fall.
Hilft nur gutes großes Werkzeug.
Harald

Bin seit 1971 mit diesen Motoren,erst 1148er / 1300er dann 1500er vertraut.
Für diese Fälle habe ich einen Schlagschlüssel gebaut
und muss des Öffteren mehrmal drauf donnern.
Wo bist Du zu Hause sonst könntest Du zu mir kommen
die Mutter zu lösen.
Harald

War ein unverbindliches Angbot,
will die Felge nicht mehr hin u. her räumen,
vier Jahre lang das Ding
immer wieder in die Hand nehmen,es ist genug!

schönes W. E.
Harald

Habe noch eine lackierte gute Rostyle-Felge liegen
Termin machen,abholen und wesch issse.
Harald