MGDC-Forum

Hallo Christian Zur Not kann ich Dir einen gebr. Satz gute vordere Stoßdämpfer anbieten. Die Dämpfer waren in einem GT verbaut, den das Zeitliche gesegnet hat. Die Dämpfer haben KEINEN Leerweg und sind dicht,der grobe Schmutz ist weg, liegen zum Abtropfen auf dem Waschtisch.--Bild / er-- Harald PS: ...

Könnte es evtl. so eine Austauschgurge sein,
so eine wie sie früher auch für MB silver/gold Seal
mit wenig Bumms als AT- Motoren verbaut wurden.

Sollten noch orig.Luftfilter
mit allen Befestigungsteilen
gebraucht werden?
Habe noch einige mit geraden u. gebogenen
Ansaugrohren auch teilw.verchromt
incl orig Luftfiltereinsätzen.
Alle 1/2 Neupreis plus Versand.
Harald

Hallo Andreas
das Ding nennt man
--AMPLIFIRE--
dazu gehört aber noch ein größerer Kasten dazu.
Hier mal Bilder von dem was im JAGUAR V12 verbaut ist.

Es gibt aber verschiedene A-fire
und lassen sich nicht untereinander tauschen!!

Harald

Ei Michel
gerade so übernommen wie es drauf steht.
Wenn jemand den abgebildeten zerlegten Motor braucht,
ein Kasten staubigen Wein und weg isser.


Harald

So Männers! Glaube nun ? mit eben neu gemachten Bildern Euch alle Zweifel zu beseitigen!! Habe auch mal Bilder von meinem noch offenem 406er BRISTOL Motor stirnseitig gemacht. Da ist die Scheibe topfförmig da nur ein Filzring abdichtet. FF= viel Vergnügen beim anschauen. Harald Ach ja!!! noch ebbes!...

Auf dem Bild ist die Prägung des Ölschleuderblechs verkehrt. Das Ölschl.-blech soll den Simmering entlasten... somit zeit die tiefer gedrückte Seite des Bleches zum Simmering und die Fläche des größeren Durchmessers ist näher zur Stirndeckelinnenseite und lässt weniger Öl zum Sri. Bei anderen Motorm...

oder bei der Apotheke - Limo
Repbleche Karosserie innen Hinterwagen
Abbildung Nr.36 Teilnr.712 8,72 Teuro
Feder teilnr. 14918 5,92 Teuro

Die gleichen Teile sind bei Jaguar teurer!

Die Erinnerung holt mich ein!! Als ich 1957 in Utting am Ammersee, ich als einziger Preuße und auch noch Ev. in ein Internat gesteckt wurde. Beim kat. Religionsunterricht musste ich die Klasse verlassen, beim Fußballspielen: do kannst naitredn is nur a praiß. Diese Bayern sind wie einige hier im MG ...

Deswegen is trotzdem nur gut zum angucken, ohne Ersatzteile lässt sich das tollste Auto nicht fahren. Genau so sehe ich es auch! Seit ca.15 Jahren auf der Ersatzteilsuche für ne ganz raren ca, 210 Stck. gebauter +5mtr. BRISTOL 406, dann ist es noch ein ganz selterner links gelenkter Alukasten und a...

Hallo Sollte etwas von TR3 - TR6 Getrieben gesucht oder gebraucht werden, da ich schon seit 1972 mit Triumph / Jaguar / AH zu tun habe und diese Motoren / Getriebe repariert habe sind auch noch jede Menge gute Teile von TR-Getrieben eingelagert. Kann also noch bei Reparaturen in den TR Teile-Bestand...

Hallo Jürgen
Ganz kurze Info,
habe heute morgen in meinem Laden
in der dunklen Versenkung nachgeschaut,
es sind noch 3 Scheibenwischer - Getrieberäder
1 X 110°
1 X 120°
1 X 130°
vorhanden.
Gruß Harald

Hallo Ihr beiden Jürgen u. Uwe Das Ritzel für den MG -A- ist kleiner und der Wippermotor ist ein DR3 Beim TR4 ist es ein DR3A und der Durchmesser des Getrieberades ist grüßer. Auch das Gehäuse von DR3 u. DR3A unterscheiden sich im Inneren. Die Schnecken für das Getriebe untescheiden sich im Gewinde....

Mathias Toll@ Al Meine engl. Autos fahren alle mit der günstigen Powerspark. Das Zündungeinstellen ist einmal...das war es dann auch! ABER NICHT VERGESSEN!!...................bei allen elektron. Zündanlagen Wegen der ---Zündverstellung--- der Verteilerwelle unter dem Verteilerfinger min.1 X im Jahr ...

Hallo Mathias
Ruf in England bei
POWERSPARK an....die sind günstig
und haben auch + an Masse Anlagen.

Harald