MG Drivers Club Deutschland - Forum

Hallo Dietmar,

ich habe einen MK1 in Originalfarbe Iris Blue OHNE Overdrive in Top Zustand aus 1963. 1964 zugelassen und bis 2000 in erster Hand. Dann Verkauf an zweiten Besitzer, einem MG Enthusiasten mit mehrer MG's und Minis, der ihn restauriert und 2015 zugelassen hat. Heritage Zertificat mit ...

Danke Andreas

Hallo Andreas,

Du schreibst "einer der wenigen Anbieter" die das piping in light blue, passend zum iris blue haben. Weißt Du oder magst Du sagen, welche anderen Anbieter das sind? Ich müsste bei Gelegenheit die Sitze meines Wagens neu machen lassen.

Viele Grüße,

Peter

Hallo Tobias,

ich hatte unter meinem 63er Roadster eine Tourist Trophy Auspuffanlage, die beim Kauf montiert war. Dieser Auspuff passt unter die Kategorie Krawallbüchse. So schön laut und knallig der Klang auch anfangs war, wurde es spätestens bei längeren Überlandfahrten wirklich lästig.

Ich habe ...

Hallo Andreas,

Danke, gute Idee

Viele Grüße
Peter

Hallo,

ich versuche nach und nach die Teile zu finden und auszutauschen, die eigentlich an meinen 63er MGB gehören aber bei der Restaurierung vom Vorbesitzer durch Neuteile ersetzt wurden.

Dazu gehört der Kühlergrill mit den einzel genieteten Stäben, den ich inzwischen gefunden und auch bereits ...

"Forum" fehlte, sorry.

DANKE Micha,

das wirklich fest anziehen war genau der richtige Tip!! Jetzt ist es dicht und ich bin so erleichert )

Vielen Dank und und auch noch einmal generell an das Forum. Es ist schön zu wissen, dass man zwar alleine in der Garage ist aber hier im Ratschläge bekommen kann.

Viele Grüße,
Peter

Wie viel Öl läuft eigentlich nach, wenn ich den Schlauch am Ölfilter wieder ganz löse? Nur der Inhalt des Ölfilters oder noch mehr?

Hallo Micha,

der Anschluss war mit dem alten Schlauch dicht und das Öl tropft direkt an der "Überwurfschraube" des Schlauchs ab. Zwischen Adapter und Filter würde ich ausschließen. Hmm...anständiger Hebel? Ich hab eher Sorge, zu fest anzuziehen weil ich fürchte, ich beschädige beim falschen Sitz ...

Nachtrag:

Ich habe einen stehenden Ölfilter mit Wechselkartusche. Die neuen Schläuche sind unterschiedlich lang und für das Bj. 68-74. Gleichlange waren nicht vorrätig.

VG, Peter

Hallo Zusammen,

der Vorbesitzer meines Wagens hatte metallummantelte Ölkühlerschläuche verbaut, von denen einer, der vom Motorblock kommende, am Ölkühler undicht war. Da ich ohnehin im frühen MGB die "normalen" Schläuche passender finde, habe ich die in der vergangenen Woche gekauft und ersetzt ...

Hallo Andreas,

hmmm....wie misst Du das denn? 12,4 mm.....Augenmaß scheint ja nicht zu reichen!

Viele Grüße,

Peter

Hallo Andreas,
hallo Pascal,

ich wollte bei meinem Wagen auch schon einmal schaue, ob der Ölstand im Vergaser ausreichen bzw. richtig ist. Die erforderliche Standhöhe (1,3mm?) hatte ich bereits gelesen. Also aufgeschraubt.....reingeleuchtet....hilflos.....zugeschraubt. Woran erkennt man die exakte ...

Hallo Günter,

mache ich gerne, sobald ich das Thema angehe und nicht unentschlossen vor mir herschiebe

Viele Grüße,

Peter

Hallo Günter,

Danke für die Info.

Viele Grüße,

Peter

Hallo Günter,

ich habe gerade Deinen Beitrag zum Reifenthema gelesen. Da ich in den nächsten Tagen neue Reifen kaufen möchte und im Raum Dortmund, also im Pott, wohne, ist mir Deine Nennung von "Reifen Stiebling" aufgefallen. Darf ich fragen warum Du dieses Unternehmen (und welche Filiale ...

VERSTANDEN und herzlichen Dank )

Hallo Micha,

nur damit ich es recht verstehe.....Zuleitung ins Relais kappen, mit Warnblinkschalter verbinden und dann vom Warnblinkschalter wieder in da Relais?

Danke!

Peter

Hallo Zusammen,

ich versuche gerade die Hella Warnblinkanlage in meinen MGB einzubauen. Eigentlich ist alles klar. Eigentlich.......ich hab da aber zwei Fragen:

1. Ich habe die Leitung vom Lenkrad für die linke Seite (vorne und hinten) angezapft, die da am Multistecker auf vorne und hinten ...