MGDC-Forum

Herrlich, da wäre ich nicht drauf gekommen. Ich durchforste jetzt seit 1h das Forum, Lego-Seite und Internet, habe aber nichts passendes gefunden. Hast du zufàllig ein Foto oder den Namen des Artikels?

Ich habe mir ein Mix aus allem gebastelt und jetzt ein Aluprofil an den J-Haken montiert. Spricht etwas gegen diese Lösung? Bezüglich Unterbrecher muss ich mir noch etwas besseres Überlegen, aktuell ist noch etwas zu viel Spannung auf dem Massekabel weshalb dieser nicht recht funktioniert. Wie habt ...

Hallo Pascal, ich habe die Batterie befestigt, wie auf dem Foto gezeigt; funktioniert bestens. Beim Trennschalter kann man einen Knochen nehmen, ich habe den 'alten' Healey Schalter verwendet. Da ich keine Veranstaltungen wie Le Jog fahre, habe ich einfach die Minusleitung 'unterbrochen'. Die richt...

Liebe Kollegen, Ich habe meinen MGB heute erfolgreich von 2 6V Batterien auf eine 12V Batterie (Varta B36) umgerüstet. Soweit alles perfekt, springt wieder super an. Leider passen die alten Haltebleche nicht mehr (resp. würden in Kontakt mit den Batteriepolen kommen). Ich hatte oben so eine rechteck...

Hurra Problem behoben, habe sämtliche Steckerverbindungen (Flachstecker und Lucas Stecker) mit Kontaktspray behandelt und etwas an das Blinkerrelay unter dem Handschuhfach geklappt. Plötzlich ging wieder alles einwandfrei, scheint als ob ws irgendwo eine korrodierte Stelle oder einen Wackelkontakt g...

Hallo Pascal :) Was hast Du denn schon geprüft und hast du die Suchfunktion schon bemüht? Der originale Blinkgeber ist ein beheizter Bikontakt, der braucht Stromfluss um zu unterbrechen. Dafür müssen beide Lampen ok sein und Massekontakt haben. Vorne ist letzteres oft das Problem, wenn alles sauber...

Es spricht viel für den Geber, hast Du noch die MK1 Lenksäule mit dem verchromten Hebel? Wenn eine Birne defekt ist, ändert sich üblicherweise nur die Frequenz. Bei diesem frühen Blinkergeber wird die Indikator Lampe separat betätigt, es gibt 2 Kontakte pro Seite am Hebel, wenn der Kontakt nicht fu...

Liebe MG-Freunde Bei der letzten Ausfahrt mit meinem roten Flitzer (MG B) habe ich auf halber Strecke festgestellt, dass der rechte Blinker plötzlich nicht mehr funktioniert, d.h. Blinker geht nicht, kein akkustisches Signal und auch die Signallampe im Cockpit brannte nicht mehr. Für die linke Seite...

Danke für den Hinweis, das habe ich so alles gemacht. Für mich unschlüssig ist wieso unter Last beim hinteren Vergaser mehr Luft angesogen wird und an welcher Einstellung das liegen kann…

Hallo zusammen Habe mit einem Carbo Synch (Uni Syn) soeben versucht meine Vergaser zu synchronisieren. Im Standgas ging soweit alles sehr gut und ich konnte mit Gemisch-Einstellung und Standgas-Schraube eine Drehzahl vom etwa 1‘300 RPM einstellen (alles darunter wird der Motor unruhig und stellt nac...

Mein Tipp lautet klar: Hol' dir für diese Arbeiten jemanden zur Seite, der was davon versteht. Wenn du so ein Newbie bist, wird der Motor sonst hinterher nur noch schlechter laufen. Mit einer Hilfsperson lernst du auch am meisten. Gruss, Darius Leider habe ich in meinem Freundes- und Bekanntenkreis...

Guck mal hier. https://redirect.viglink.com/?format=go&jsonp=vglnk_165216895903111&key=a6574864104152a8b4ea0b2077d170a9&libId=l2zupdde01001iil000DLb748jv8d&loc=https%3A%2F%2Fwww.mgexp.com%2Fforum%2Fmgb-and-gt-forum.1%2Fmgb-workshop-manual-searchable-pdf.4121206%2F&v=1&out=ht...

Das klingt leider schwieriger als erhofft…

Bin absoluter Anfänger da ich das Fahrzeug geerbt habe. Gerät zum synchronisieren habe ich leider keines vorhanden….

Welches Handbuch / Manual würdet ihr empfehlen?

pasegger hat geschrieben: ↑10. Mai 2022, 07:12 Hat jemand eine Anleitung wie und wo ich Standgas, Gemisch und den Choke einstellen kann? Wage mich das erste Mal daran…

PS: Vergaser ist ein HS4

Hat jemand eine Anleitung wie und wo ich Standgas, Gemisch und den Choke einstellen kann? Wage mich das erste Mal daran…