MGDC-Forum

Hallo Peter, geh mal mit einem großen Schraubenzieher (dreher) zwischen Schiene und Teppich. Dann dreh ihn oder leg was unter damit Du einen Hebel bekommst. Damit setzt Du die Schraube unter Zug und drehst gleichzeitig die Schraube. Wenn Du Glück hast packt dann doch noch ein Gang und du bekommst di...

Hallo Stefan, zu den Pappen (denke mal du meinst die Türpappen) gab es hier schon ein paar Tipps auch wegen lackeiren und ähnliches; da kannst Du mal die Suche bemühen. Ansonsten ist das mit dem Sattler in der Nähe ein guter Tipp oder Du gehst, wenn es noch Zeit hat, auf die anstehenden Märkte, z.b....

Hallo Stefan, in der OltimerMarkt, -praxis inseriert einer der Reflektoren neu verspiegelt, kenne den nicht aber mal anfragen kann ja nichts Schaden. Der macht aber glaube ich nur Metall; denke mal schon das das noch Metall war. Bei Kunstoff (und auch Metall) würde ich mir aber auch zutrauen das mit...

Möchte hier auch nochmal meinen Senf dazu beitragen. Ich habe eine Garage die eigentlich ganz ok ist. Aber es gibt halt Wetterlagen da kommt es schon mal zu dieser "Taubildung". Habe dann auch mit der Anschaffung eines Trockners gespielt und mich mal bei einer Messe, ich meine sogar mit ei...

Hallo Micha,

ein bisschen spät aber trotzdem Danke für die Info.
Habe das Projekt jetzt erstmal zurück gestellt, will erstmal die notwendigen Baustellen abarbeiten.

Allen noch im Nachgang Frohe Weihnachten und einen Guten Rutsch !

GRÜSSE Ulli !

Hallo in die Runde. Hat jetzt ja doch eine Diskussion gegeben ! Für mich steht jetzt fest; Schalter am Knüppel wie Limora/rallye-car ist für mich nicht praktikabel. An der Lenksäule finde ich auch nicht so gut (meine Meinung). Ich tendiere eher zum Schalter unterhalb vom Schaltknauf oder an der Mitt...

Hallo Klaus: Genau das ist auch mein Beweggrund. Der Schalter ist glaube ich von einem 76er+ habe ich aber noch nicht so oft gesehen. Das wäre in jedem Fall auch eine Option. Hallo Josef: Da bin ich grundsätzlich bei dir deshalb käme für mich auch ein 5-Gang Umbau nicht in Frage (aber jeder wie erwi...

Hallo Josef, genau das habe ich gesucht. DANKE ! Ich weiß auch noch nicht ob ich das umsetze, da ich mir auch nicht sicher bin ob man da auch beim Schalten "aus Versehen" dran kommt. Das mit dem Umgreifen: Schalten mit rechts, Overdrive mit links betätigen, ist aber auch nicht der Weißheit...

Hallo in die Runde. Habe mal einen Schalthebel in Aluminium gesehen der der einen Schalter für den overdrive hat; ich weiß brauchen tut das keiner aber das unterscheidet uns wahrscheinlich von vielen anderen. Ich habe den bisher nur bei Denis Welch in UK gesehen. Da erscheinen mir aber die Versandko...

DANKE euch allen für die Infos !

Denke mal damit komme ich schon weiter !

Hallo Christoph, Danke für deine Rückmeldung. Das war auch mein Kenntnisstand: größer 2% Abweichung eventuell Tacho anpassen, wenngleich das auch Haarspalterei ist. Über 8% dann das mit dem Abgasgutachten. Werde dann mal eine andere Organisation aufsuchen, wie Du schon gesagt hast, dürfen das jetzt ...

Habe mal eine Frage an die MGC Fahrer. Welche Rad- Reifenkombination fahrt ihr auf euren Autos ? Original sind ja die 165/80 x 15. Bei mir sind und waren aber 175/70 x 15 schon beim Kauf drauf. Die sehen eigentlich ganz stimmig aus und beim Fahren kann ich nichts negatives berichten; es fehlt aber a...

Ist schon lange her, dass ich meinen C restauriert habe, aber ich erinnere mich, dass um diese Röhrchen zu fixieren, zwei Halter mit den Ölwannenbefestigungsschrauben unten am Motor fixiert sind. Diese lassen sich einfach selbst anfertigen. Ich habe damals 1 mm starkes Messingblech genommen, zwei c...

Hallo Ulli Ich kenne dies aus eigener Erfahrung, es ist eine rechte Fummelei. Eigentlich geht`s nicht und trotzdem geht`s! Die Montage geht in etwa ähnlich gut wie die Demontage mit dem richtigen Gelenk, der richtigen Länge der Ratschen-Verlängerung usw. usw. Ich wollte die neuen Schraubermethoden ...

Hab da mal eine Frage ! FZ: MGC; Europaversion Habe Einlass- und Auspuffkrümmer demontiert. An der Ansaugbrücke führen 2 Röhrchen ca. 2mm ins Freie. Lage* auf der Unterseite der Brücke zwischen Ansaug- und Abgaskrümmer (hoffe ihr versteht was ich meine !); ist im eingebauten Zustand nicht zu sehen. ...