MGDC-Forum

Bleifrei oder nicht, da scheiden sich die Geister. Fahre meinen MGA ohne seid 2001. aber mit sehr begrenzter Kilometerleistung pro Jahr. Habe aber auch noch so ein Fläschchen bleiersatz aus dem 90ern Zu den Ventilfedern. Wird da nicht nur die Länge gemessen? So ist’s beim A. Daten stehen im WSM. Abe...

Oder ölwanne rausnehmen und nachsehen...
Aber das ist rohe Gewalt einfacher.

mist.. hatte Seite 2 des Thread gar nicht gesehen.. sorry.
Simon

Kann der Stift verrutscht sein und an der unteren Platte mit der Senkschraube hängen bleiben? In die Nockenwelle greift ja das Antriebsritzel. Damit das nicht hochrutschen kann gibt es das Gehäuse (Teil 6 im Limora MGA Katalog)das in der Bohrung des Blocks steckt und mit der Senkschraube gesichert i...

Das Inserat hatte ich auch kurz gesehen... der Anbieter war aber ganz frisch registriert. Ehrlich gedacht habe ich da eher gedacht den Wagen gibt es gar nicht, sonder das ist nur ne Masche um an Geld zu kommen... war dann auch sehr schnell verschwunden... Mist.... das was als Mangel beschreibn war k...

noch schöne natürlicht nicht ein Schild sondern Dein Auto fotografieren....


Aber gar nocht so schlecht der Tipp für alle die sich ncoht vorher en Kopf machen und was installieren...
Danke!
Simon

Du könntest auch das Blinkrelais testen wenn die Kabel zu den blinkern und dem Minus der "Taktgebers" weg sind. Bei mgaguru findest DU hier eine Skizze für den EInbau eines Warnblinkers, da ist gut zu sehen was deas Relais eigentlich macht.. https://mgaguru.com/mgtech/electric/et243.htm An...

Guten Morgen,
meines Wissens hat der MGA kein Tankschloß. Ich meine aber bei den üblichen Verdächtigen im Zubehörkatalog schon solche gesehen zu haben. Hast Du schon mal da reingeschaut?

Simon

Besser als Josef hätte ich das nicht schreiben können... Ich hatte damals einen Becher unter die Luftfilter moniert um das heraustropfende Öl aufzufangen.
Mit neuer Kipphebelwelle (OK damals vor 18 Jahren habe ich die auch nicht selbst überholt) war das auf einen Schlag weg.

Simon

Also auf 0.5L/1000km komme ich auch nicht. Aber Ventildeckel runter und mal an den Kipphebeln das Speil geprüft kostet ja erst mal gar nichts... dann kannmal immer noch sehen ob man das angehen will oder nicht. Ich meine neulich waren sogar Wellen zu verschenken.. Ich bei meiner die Buchsen selber g...

Speziell an der kipphebelwelle hatte ich auch schon Probleme. Da kam so viel Öl raus das es mir über den Schlauch zum Vergaser immer die Filter verdreckte und es dort auch tropfte... Abhilfe schuf eine neue Kipphebelwelle. Mit der neuen ist es oben deutlich weniger Öl als vorher. Das kannst Du zumin...

Ich denke eher nicht das das normal ist...
Was für ein Öl verwendest Du, 10W40?
Welchen Öldruck hast Du?
Wie viel Öl drückt es oben an der Kipphebelwelle raus?
...

Simon
(nun war Josef schneller...)

Hallo Zusammen, da ich mich am A und meiner Magnette auch immer wieder über die dunklen Instrumente freue.. mal die Frage an diejenigen die den Thread 2014 eröffnet haben. Wie ist die Lebensdauer der LED? Ist die Erfahrung da positiv? Ich habe im Haus da einige Probleme das die LED Lampen nach 2 Jah...

Hallo Stephan, ich bin selber etwas über 190cm und komme gut mit meinem MGA klar. Die Kunst ist reinzukommen... Ich habe die Steckscheiben im Kofferraum und nicht hinter den Sitzen. Das gibt etwas mehr Möglichkeit den Sitz nach hinten zu schieben. Es gibt 2 Sorten Verdeckgestänge. Fragt mich aber je...

Das Wiki ist wohl inzwischen nicht mehr ganz aktuell. Bei Auto-Motor-Sport gibt es einen Artikel darüber der Wasserstoff und Batterie vergleicht. Da erkennten mal wieder das Henne und Ei Problem... Aktuell zu teuer... in großen Stückzahlen akzeptabel, bloß wie kommt man da hin?? Na denn, nun weiß ic...