Klackendes Geräusch beim Lastwechsel

[Josef Eckert]

Habe gerade einen 1979er MG B eines Bekannten zur Kur bei mir und kann auch kein Klacken feststellen. Er kleckert, aber klackern tut er nicht.
Ich vermute dass die Hinterachse doch besser von einem Experten überholt werden solte und nicht in Heimarbeit. Getriebe und Hinterachsen gebe ich grundsätzlich weg zum überholen. Ich kenne Salisbury Hnterachsen, die zerstören sich schlagartig selbst, zerreißen ihre Körbe und brechen die Tellerräder wenn sie nicht professionell "behandelt" wurden. Aber beim MG B hat man es gut. Es gibt noch oder wieder die Ersatzteile.
Ich hatte gerade im letzten Jahr mehrere Hinterachsen und Getriebe weg zum überholen und bin fasziniert was mir der Profi an "unschönen Dingen" die behoben werden müssen zeigen kann und dann "wenn es die Ersatzteile noch gibt" in neuwertigen Zustand versetzt. Ist nicht immer zum Portopreis, aber ich finde es lohnt sich hier das Geld zu investieren.
Gruß
Josef

[Günter Paul]

Ich warte jetzt auf Walter , der hoffentlich mal ohne Abdeckung fährt , mach aber das Verdeck zu , Walter
Gruß
Günter

[Retlaw]

... mach aber das Verdeck zu , Walter

Günter, nicht bei dem Wetter!
Ich hab doch immer noch das "Pack-away"-Gestell, das ist wie Zelten! Das mach ich nur rauf wenn eine Ausfahrt bei zweifelhaftem Wetter angesagt ist!
Aber den Batteriedeckel nehme ich heut oder morgen weg, versprochen!

Übrigens, mein Roadster hat Konkurrenz bekommen!

[JuanLopez]

Der Konkurrenz hätte ein Riemenantrieb gut gestanden. Meine Frau hat so eins. Und ich meine Ruhe.

[Meenzerbub]

Hallo mein lieber Walter,

Mensch pass bloß uff, das da keene Kratzer an's Fahrrad komm'n

Grüße vom wieder daheemen Michel....

[Retlaw]

Grüße vom wieder daheemen Michel....

Mensch Michel, hat Dich der Erdogan wieder raus gelassen , der ist doch sicher immer noch sauer auf eure Angela!

Das Rad ist übrigens aus gebürstetem Alu, Kratzer können mit dem mitgelieferten Pad leicht entfernt werden!
Oder hast Du eventuell an andere Kratzer gedacht ...
Ich hab es für das Fotoshooting sehr sorgfältig an den Aussenspiegel des MGB angelehnt, bin doch nicht verrückt!

@ Juan, Riemenantrieb??? Doch nicht bei einem Rennrad!

[Günter Paul]

Komisch ,
mich fasziniert der Boden und die zarten Feuchtigkeiterscheinungen im aufgehenden Mauerwerk
..Dein Rad ist Spitze !
Günter

[Retlaw]

So, Testfahrt mit offenem Batteriefach hat stattgefunden, viele laute Geräusche, und ja auch ein "Klacken" bei Lastwechsel
Ich muss das mal bei meinen Neffen auf der Hebebühne genauer anschauen.

@ Günter, Bruchsteinfassade, nicht unterkellert, gehört aber zur Nachbarliegenschaft!

[andreas.clausbruch]

Hallo Walter,
mir scheint, dass die von Dir beschriebenen Geräusche als völlig 'normal' einzustufen sind. Kritisch wird es nach meiner Erfahrung erst dann wenn es richtig (laut) heult und sich dieses Heulen im Schiebebetrieb noch verstärkt.
Ich bin immer wieder überrascht wie sich ein offener Batteriedeckel auswirkt
Octagonale Grüsse Andreas

[jupp1000]

...klacken bei kaltem Diff - zwischen der Hypoid Verzahnung ist kein Öl. Wenn es warm wird passt es wieder "zwischen die Zähne" und es wird besser, weil sich das Spiel verringert.
Habe mal ein Diff mit neuen Pertinax Scheiben und Kupferkalotten versehen. Nach dem Zusammenbau war wieder ein deutliches Spiel zu fühlen
Als ich dann Hypoidöl einfüllte war das Spiel weg. Das Öl braucht wirklich ein bisschen Platz.

[jare05]

Vielen Dank an alle und die guten Tips.

Es war das Kreuzgelenk - ausgeschlagen.

Echt klasse hier im Forum,

Vielen Dank
Reiner

[jare05]

Hallo Reiner,

Wenn du die Ursache gefunden hast bitte hier veröffentlichen. Ich habe das gleiche Phänomen. Beim MG Midget 1500. ich tippe auf Hinterachse bin mir aber nicht sicher. Habe ihn heute hoch gebockt und will morgen mal nachsehen.

[martini]

na sag ick doch, man muß ja nicht immer das schlimmste annehmen