Hallo Dirk, wir überschneiden uns gerade.
Das ist das vermaledeite, was ich nun Andreas immer wieder erzähle, das ist Schrott.
Und da macht es wenig Sinn, vom Original zu reden, wenn man die Schwächen sofort erkennt.
Macht das Anlasser Relais auf und ihr werdet das gleiche erleben,..nochmal, der Ruf Elektrik Englischer Autos hat Gründe und einen davon seht ihr gerade.
Da macht es auch wenig Sinn zu glauben, dass man nicht betroffen ist, ich bin ganz sicher, dass meiner immer wieder mal ausgefallen ist,jetzt schreibt Klaus auch schon vom Wackler
![Wink :wink:](./images/smilies/icon_wink.gif)
mein Nachbar jedenfalls, der mir fast immer beim Rausfahren zuschaut, erzählte mir davon,...mal an, ..mal aus, leider hat er mir erst gestern davon erzählt, als es wieder an war
![Very Happy :D](./images/smilies/icon_biggrin.gif)
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Ja Dirk, das ist Schrott, in Wahrheit sieht der Kontaktpunkt, wenn er denn neu ist..und ,meiner war ziemlich neu, so aus, wie ich ihn skizziert habe.
Ein kleiner runder Klecks, noch ohne Eindruck des Stempels.
Der Punkt scheint wirklich so auszusehen, dass der Stempel sich da eingedrückt hat, wer weiß, was das für ein Kleber ist, in jedem Fall eine Zumutung so ein Teil an einer so WICHTIGEN Stelle einzubauen.
Du wirst es jetzt nicht wieder zusammenbauen, insofern kann ich auf einige Hinweise dazu verzichten, als Briefbeschwerer taugt er nicht, vielleicht als Fragespiel in einer abendlichen Runde unter KFZlern nach dem Motte.."was ist das ?"
Also man kann sagen, was man will, hier ist doch eine Menge rausgekommen, wie war nochmal das Thema?
Dir vielen Dank für die Fotos und die Zeit, die du dir genommen hast!
Gruß
Günter