Bremslichtschalter falsch Einbau Heizungsreler
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- marc-ks
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Re: Bremslichtschalter falsch Einbau Heizungsreler
Der LH OD passt doch gar nicht an das 3 Synchro, sieht doch völlig anders aus. Bei mir zieht der OD ca. 1A, 0,9A passt schon, spricht für den guten Zustand der Spule des Solenoids. 2A ziehen nur die Gammelteile.
Grüße Marc
#2315
#2315
- andreas.clausbruch
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Re: Bremslichtschalter falsch Einbau Heizungsreler
Hallo,
wäre es nicht sinnvoll und eher zielführend für die OD Diskussion einen eigenen thread aufzumachen?
Octagonale Grüsse Andreas
wäre es nicht sinnvoll und eher zielführend für die OD Diskussion einen eigenen thread aufzumachen?
Octagonale Grüsse Andreas
- DirkH
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Re: Bremslichtschalter falsch Einbau Heizungsreler
Hallo Klaus,MBGT_ED hat geschrieben: ↑11. Sep 2020, 15:00 Hallo Micha,
noch mal zum OD. Heute habe ich den Strom zum OD gemessen, und der war nicht wie erwartet 2A sondern nur 0,9A. Frage, kann man ein altes Getriebe mit dem neuen OD kombinieren? An was kann ich erkennen os es das Alte oder Neue OD ist?
Viele Grüße Klaus
der "Neue" OD paßt nicht auf die 3sync Getriebe und sieht so aus. Das Typenschild ist für gewöhnlich blau.
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Grüße von den Barbarathermen Dirk
- Günter Paul
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Re: Bremslichtschalter falsch Einbau Heizungsreler
Erübrigt dann den Einbau eines Relais, was ist schon 1A, so etwas muss der Schalter doch locker aushalten.
Gruß
Günter
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Re: Bremslichtschalter falsch Einbau Heizungsreler
Sind es bei Anziehen des Overdrives auch nur 1 Ampere oder erheblich mehr und der Solenoid schaltet wenn er angezogen ist dann zurück auf Haltestrom? So ist es auf jeden Fall bei den A-Serie Overdrives.
Gruß
Josef
Gruß
Josef
- MBGT_ED
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Re: Bremslichtschalter falsch Einbau Heizungsreler
Nächste Woche werde ich mich unters Auto legen und nachsehen was bei mir eingebaut ist. Vielleicht habe ich ja ein 4Gang syc. und es ist nur die Sychronisation vom 1. Gang defekt? Ich werde es berichten.
Viele Grüße Klaus
Viele Grüße Klaus
- Günter Paul
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Re: Bremslichtschalter falsch Einbau Heizungsreler
Ich hab`noch ein Foto aus meinem Fundus, Klaus, vielleicht hilft es dir ja zur Orientierung, blau, wie bei Dirk ist es nicht und soweit ich weiß, hat noch niemand das Ding geöffnet, alles original, hält jetzt 160000 Kilometer, schaltet butterweich und schnell(klopf, klopf,klopf )
Oder ist das doch blau? Bei Dirk ist immer alles so sauber, vielleicht ist es ein schmutziges blau??
Gruß
Günter
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- marc-ks
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Re: Bremslichtschalter falsch Einbau Heizungsreler
Nein, das ist der Haltestrom, beim Schalten hat der frühe OD 4-6A, der D-Type braucht ein Relais, der LH, wie auf Deinem Foto, braucht keins.Günter Paul hat geschrieben: ↑12. Sep 2020, 09:54Erübrigt dann den Einbau eines Relais, was ist schon 1A, so etwas muss der Schalter doch locker aushalten.
Gruß
Günter
Grüße Marc
#2315
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- cw_schreuer
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Re: Bremslichtschalter falsch Einbau Heizungsreler
Hallo MG lerDirkH hat geschrieben: ↑12. Sep 2020, 08:49Hallo Klaus,MBGT_ED hat geschrieben: ↑11. Sep 2020, 15:00 Hallo Micha,
noch mal zum OD. Heute habe ich den Strom zum OD gemessen, und der war nicht wie erwartet 2A sondern nur 0,9A. Frage, kann man ein altes Getriebe mit dem neuen OD kombinieren? An was kann ich erkennen os es das Alte oder Neue OD ist?
Viele Grüße Klaus
der "Neue" OD paßt nicht auf die 3sync Getriebe und sieht so aus. Das Typenschild ist für gewöhnlich blau.
Neuer OD - blaues Schild.jpg
ob das Schild auf dem OD jetzt blau oder schwarz ist, dürfte wahrscheinlich egal sein.
Nach meiner Meinung ist blau ein Typ D .
Wichtig ist was drauf steht.
Der frühe nennt sich Typ D und der späte ist ein Typ LH , auf den Typenschild von Dirk nicht zu erkennen.
Bei mir sieht das wie auf dem Foto aus. Grüsse aus Stolberg
Willi
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- DirkH
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Re: Bremslichtschalter falsch Einbau Heizungsreler
Moin die Herren,
egal ob blaues oder schwarzes Schild. Willi hat richtig gelistet.
Ich habe ja den OD nachgerüstet und ich glaube ich habe ein Gummiboot - spätes OD - Getriebe damals bekommen. Daher stammt wohl auch der Unterschied blaues - schwarzes Schild.
Der Herr Clausager hält sich bedeckt dazu.
Mein Schild hat den gleichen Inhalt wie eure Schwarzen, fotografiere ich uns mal.
@ Günter, man muß sich ja beim ansehen der Unterseite nicht schon dreckig machen. Immer wenn der kleine Rote auf der Bühne ist opfere ich ein altes T-Shirt.
Der Kurbeauftrage sagte, ich hab ihnen noch ein paar Ecken sauber gemacht, wo man sonst nicht richtig dran kommt als der Motor mit Getrieb draußen war.
Er mag es auch am Auto was anpacken zu können ohne direkt versaut zu sein, Du bekämst mit Sicherheit mindestens einen skeptischen Blick
noch ein bißchen CarPorn. Von Schengen LU raus nach Frankreich auf der Moselweinstraße
https://www.instagram.com/p/CDRYoOhCiK8/
egal ob blaues oder schwarzes Schild. Willi hat richtig gelistet.
Ich habe ja den OD nachgerüstet und ich glaube ich habe ein Gummiboot - spätes OD - Getriebe damals bekommen. Daher stammt wohl auch der Unterschied blaues - schwarzes Schild.
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Mein Schild hat den gleichen Inhalt wie eure Schwarzen, fotografiere ich uns mal.
@ Günter, man muß sich ja beim ansehen der Unterseite nicht schon dreckig machen. Immer wenn der kleine Rote auf der Bühne ist opfere ich ein altes T-Shirt.
Der Kurbeauftrage sagte, ich hab ihnen noch ein paar Ecken sauber gemacht, wo man sonst nicht richtig dran kommt als der Motor mit Getrieb draußen war.
Er mag es auch am Auto was anpacken zu können ohne direkt versaut zu sein, Du bekämst mit Sicherheit mindestens einen skeptischen Blick
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Grüße von den Barbarathermen Dirk
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Re: Bremslichtschalter falsch Einbau Heizungsreler
Hallo Dirk, hallo zusammen.
Ja, das mit den sauberen Teilen am Wagen .
Ich habe gestern mal meine Leitungen kontrolliert, damit ich beim Relais richtig abgreifen kann und siehe da, man sieht wenig.
Man glaubt ja gar nicht, wie auch die Leitungen verschmutzen können...
Ich habe sie jetzt erst einmal eingesprüht und schon gestern löste sich die Schmutzpatina und darunter leuchteten wieder die Kabelfarben.
Wie hattest du mal angemerkt"was man nicht kaputtputzt, hält ewig"
Mir fehlt immer noch der doch so wohlklingende Sound bei deinen Fahrten, reicht da nicht, wenn du dein SP mit dem Kabelset Micro verbindest und dir über die Schulter legst, dann müsste er doch den Auspuff aufnehmen?
Na ja, bevor wir hier zu sehr OT werden, macht euch alle schon mal startklar, 33 Grad sind angekündigt das wird wohl so manchem gefallen
Schönes Restwochenende euch allen.
Gruß
Günter
Ja, das mit den sauberen Teilen am Wagen .
Ich habe gestern mal meine Leitungen kontrolliert, damit ich beim Relais richtig abgreifen kann und siehe da, man sieht wenig.
Man glaubt ja gar nicht, wie auch die Leitungen verschmutzen können...
Ich habe sie jetzt erst einmal eingesprüht und schon gestern löste sich die Schmutzpatina und darunter leuchteten wieder die Kabelfarben.
Wie hattest du mal angemerkt"was man nicht kaputtputzt, hält ewig"
Mir fehlt immer noch der doch so wohlklingende Sound bei deinen Fahrten, reicht da nicht, wenn du dein SP mit dem Kabelset Micro verbindest und dir über die Schulter legst, dann müsste er doch den Auspuff aufnehmen?
Na ja, bevor wir hier zu sehr OT werden, macht euch alle schon mal startklar, 33 Grad sind angekündigt das wird wohl so manchem gefallen
Schönes Restwochenende euch allen.
Gruß
Günter
MGB MK II
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Re: Bremslichtschalter falsch Einbau Heizungsreler
Schuldig euer Ehren, auch die Kable sind sauber gemacht
Ich mache das nächste Mal, wenn Marion mitfährt ein Doppelvideo, ich wie gehabt vorne raus, sie nach hinten.
Ein Frosch Freund von der französischen Atlantikküste macht herrliche Videos mit 360° und sich drehender Kamera.
der FROGGYFROGEYE ist aber leider nur zu sehen wenn man mit ihm verbandelt ist, lohnt sich aber.
Ich mache das nächste Mal, wenn Marion mitfährt ein Doppelvideo, ich wie gehabt vorne raus, sie nach hinten.
Ein Frosch Freund von der französischen Atlantikküste macht herrliche Videos mit 360° und sich drehender Kamera.
der FROGGYFROGEYE ist aber leider nur zu sehen wenn man mit ihm verbandelt ist, lohnt sich aber.
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Re: Bremslichtschalter falsch Einbau Heizungsreler
Heute lag ich unter dem GT. Es ist noch das original Getriebe von April 1966 eingebaut, also ein frühes. Nichts desto trotz benötigt der Magnet nur 0,9A, gemessen oben mit einem Oszilloskop am Relais gemessen. Gibt es also doch die Kombination von frühem OD mit geringem Steuerstrom oder gibt's unterwegs noch ein Relais?
Viele Grüße Klaus
Viele Grüße Klaus
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Re: Bremslichtschalter falsch Einbau Heizungsreler
Hallo Klaus,
dieser Solenoid auf Deinem Bild hat einen Anzugsstrom von mind. 10 Ampere und geht dann nach Anzug auf einen Haltestrom von 1 Ampere zurück.
Gruß
Josef
dieser Solenoid auf Deinem Bild hat einen Anzugsstrom von mind. 10 Ampere und geht dann nach Anzug auf einen Haltestrom von 1 Ampere zurück.
Gruß
Josef