Hallo liebe Clubfreunde,
die vergangene Ruhr-Sauerland Tour 2011 war trotz, oder gerade
wegen der Wetterherausforderungen ein gelungener Event voller
Freude , Teilnehmerinitiative und überspringender Herzenzwärme,
dass ich an dieser Stelle schon mal meinen schriftstellerischen Teil
durch einen zeitnahen Alternativ-Elebnisbericht beitragen möchte.
Viel Spass beim Eintauchen und Miterleben , Axel
Sommerkapriolen , Sauerland 2011
Zum Beladen des GT, gesellte sich in Kombination bereits dieses graue “ Etwas “
an den Himmel, um mich während der 2-stündigen Anfahrt von Aachen
(Peilsender gesteuert ?) bis kurz vorm Ziel Sundern nicht mehr zu verlassen und
mir so eine Regentunnelfahrt zu bescheren. Kurz vorm Ziel riss der Himmel auf und
es schien die Sonne. Bestens gelaunte Teilnehmer wiesen mir den letzten Parkplatz
zu. Uff, dachte ich so bei mir, von nun an geht’s voran und die Sonne bleibt unser
Freund. Die Zimmer waren spitze ( Verkehrslärm ? ) und unser wohl gelaunter,
laut parlierender Haufen MG´ler ließ den ersten Abend bei reichlich Gegrilltem und
ausufernden Gesprächen ( feucht fröhlich ) zur ersten Granate werden. Doch das
feuchte Gespenst war noch nicht gewichen und es schüttete die ganze Nacht.Das
gute Nass hatte auf unergründlichen Wegen in den GT gefunden, auf die vorderen
Fußmatten und in die Tiefebene des Kofferraums. Zur Fahrerbesprechung gönnte es
sich noch ein Intermezzo, um dann auf freier Strecke erneut zu zuschlagen. Doch
innere Freude und die unbändige Lust aufs Gelingen, ließen uns diese Hindernisse
schnell vergessen , Regen abhängig, die Verdecke auf-und zugehen, und uns gänzlich
auf die tolle Route, die kniffligen Fragen und die unerwarteten Sonderprüfungen
konzentrieren. Und da gab es einiges,was Phantasie und Ehrgeiz anspornte. Zum
Start hatte jeder Teilnehmer ein kleines Geschicklichkeitsspiel aus Holz und
Schnur bekommen, bei dem es galt das ursprüngliche Muster der Holzwürfelchen
durch ein neues zu ersetzen.So sah man allenthalben dieses kleine Ding, Gebetsketten
gleich, durch die Hände gleiten,ohne jedoch das gewünschte Ergebnis hervorzubringen ?
Und auch eine alte Bauernweisheit wollte gefunden sein und grinste uns von einem
Plakat bei einer SK entgegen :
„vom Berge rauscht der Wasserfall ,wenn´s nicht mehr rauscht , ist´s Wasser all“
( natürlich AKW gespeist ) .Auch die unterschiedlichen Biervorlieben der einzelnen
Dörfer sind uns jetzt vertraut. Dank dem Sturm Kyrill aus 2007 gibt es jetzt auch
Weitblick ohne Nadelwald von den Kämmen aus. So richtig zur Sache ging es erst
beim Cart-Rennen, wo so mancher seine Dr. Jeckll / Mr. Hide Qualitäten entdecken
konnte. Zwischendurch galt es auch ein kleines Dankeschön für Sylvia zu besorgen,
das erst mal notgedrungen seinen Platz vor meinem Beifahrersitz finden sollte und mich
in jeder Kurve vor Geschicklichkeitsprüfungen stellte, um den rollenden Topf zu sichern .
Alte Regel , eine Hand für den Mann (Olivenbaum) und eine für das Boot (Lenkrad).
Am Kahlen Asten lauerten reichlich verwaiste Sonnenliegen, doch niemand erbarmte sich ?
Den Gipfel der sportlichen Belustigung bildete eine kleine, rostige Draisine am Waffelhaus
( mit gusseiserner Form auf´m Ofen ), die auch altgediente Clubrecken zu außer-
gewöhnlichen Sonderrunden animierte. Hatte das Wetter zwischendurch auch schon
mal gelacht, so schütte es uns auf dem Endspurt zum Hotel wieder reichlich zu.
Die unkonventionelle Siegerehrung mit vielen tollen Geschenken bildete den
Auftakt zur kulinarischen Verwöhnung und dem gemütlichen Ausklang erst zur
Mitternacht. Sonntags ging es nach des MG-Club Namensvetters Art, im
„ ROLL-ierenden System “zum Event „ Brunch & Blues “, um un-seren Treff zu
adeln und ihm sein Sahnehäubchen aufzusetzen. Sogar einen Schweizer B
( Berner Oberland Auslober ) hatte es nach hier verschlagen. Nach anfänglicher
Sonne spürte man leider auch hier des Wetters Verdruss , da man sich nach dem
Schwelgen, mit dieser Jahreszeit unwürdigen Temperaturen, doch schon recht
früh verkrümelte. Brumm, brumm,brumm………………….., weg waren sie.
Hier ein paar Bilder zum Text.
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seit ihr ja wirklich nicht verantwortlich.
und Überraschungssieger ) folgt im nächsten Drivers Magazine.
