MGB und Zuverlässigkeit
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- MBGT_ED
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Re: MGB und Zuverlässigkeit
Was habt Ihr für Reifenhändler? Seit ca. 40 Jahren kaufe ich für verschiedene Oldtimer spezielle Reifen. Bisher bekam ich immer genau das was ich wollte, auch die Schläuche für den GT.
Warum unterstützt Ihr nicht die Händler vor Ort bei so einfachen Teilen?
Viele Grüße Klaus
Warum unterstützt Ihr nicht die Händler vor Ort bei so einfachen Teilen?
Viele Grüße Klaus
- MGGT66
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Re: MGB und Zuverlässigkeit
Würde auch gerne den VorOrt Händler unterstützen aber im Umkreis vom 60 km um meinen Homespot keine Chance.
just to please me MG
- 2sheep
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Re: MGB und Zuverlässigkeit
Ich suche auch schon seit 2018 in lockerer Folge nach einem Händler des schwarzen Goldes, der willens (Rat: gehen sie doch in eine Oldtimer- Werkstatt!) UND fähig ist, meinen zweiten Satz Rostyles durch die vier Löcher der Radbolzen zu wuchten.
Ist hier auf dem platten Land im WW im Umkreis von 30km bis dato erfolglos (ich kümmere mich aber wegen noch vorhandenen Profils auf Satz #1 nicht oft darum, frage halt nur nach bei Gelegenheit).
Die Hilfsbereitschaft in der Branche geht jedenfalls hier ziemlich gegen 0.
viele Grüße
Matthias
Ist hier auf dem platten Land im WW im Umkreis von 30km bis dato erfolglos (ich kümmere mich aber wegen noch vorhandenen Profils auf Satz #1 nicht oft darum, frage halt nur nach bei Gelegenheit).
Die Hilfsbereitschaft in der Branche geht jedenfalls hier ziemlich gegen 0.
viele Grüße
Matthias
- Günter Paul
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Re: MGB und Zuverlässigkeit
Mir macht es wahlich keinen Spaß, die Reifen zu bestellen ...hallo zusammen.MBGT_ED hat geschrieben: ↑6. Mär 2022, 15:39 Was habt Ihr für Reifenhändler? Seit ca. 40 Jahren kaufe ich für verschiedene Oldtimer spezielle Reifen. Bisher bekam ich immer genau das was ich wollte, auch die Schläuche für den GT.
Warum unterstützt Ihr nicht die Händler vor Ort bei so einfachen Teilen?
Viele Grüße Klaus
Ich werde auch fragen, ob man die 155er mit Schläuchen bestellen kann, allerdings habe ich beim letzten Mal vor 12 Jahren 4 Wochen warten müssen, bis das Material da war.
Das geht schneller, wenn man es selbst bestellt.
Ich warte jetzt ohnehin noch ein wenig, momentan haben die gut zu tun, Winterreifen müssen runter.
Gruß
Günter
MGB MK II
Erstzulassung England : 29.01.1971 Mr.T.T.MACAN
Erstzulassung : Bonn 15.07.1971
Botschaftssekretär(Brit.Botschaft)Mr.T.T.MACAN
Kennz. 0-545
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- Noddy
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Re: MGB und Zuverlässigkeit
Was sind 4 Wochen bei der Zeit in der Du bereits hier im Forum fragst wie Du zu neuen Reifen kommen könntest. Ich erinnere mich da an einige Threads die Du auf eigentlich längst fälligen Reifen umgebogen hast.
Grüße
Micha
Grüße
Micha
#2303
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Re: MGB und Zuverlässigkeit
Und wie weit ist das platte WW Land von Fachbach, Lahntal, entfernt? Die Radspannerei Köhler montiert mit Sicherheit auch Roststyles. Grüße Gerd
- Meenzerbub
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Re: MGB und Zuverlässigkeit
Hallo Gerd,
Grüße vom Michel
PS.: viell. hat sich das ja inzwischen geändert
Bei Ihm gibt's aber keine Reifen...
Grüße vom Michel
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Grüße vom Michel, Meenzer und RENTNER
MGB-Roadster; Bj.66; Fabr.Nr.:GHN3L-89xxx; Motor:18GB-U-H-42xxx;
# 2039
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Re: MGB und Zuverlässigkeit
Michel, bei Herrn Oster gibt es auch Reifen, allerdings nicht im Sonderangebot. Schönes Wetter heute. Kam eben an der "Dorftankstelle" vorbei. Mein Fahrrad darf jetzt öfter raus. Fährt ganz manuell. Grüße GERD
- Meenzerbub
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Re: MGB und Zuverlässigkeit
Hallo Gerd,
Grüße vom Michel
Okay...im Sommer '18, erklärte mir Hr. Oster noch, nee, nee, das fange ich erst garnicht an (Reifenverkauf) Ich hatte damals meine Fulda's direkt nach Fachbach liefern lassen.
Grüße vom Michel
Grüße vom Michel, Meenzer und RENTNER
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# 2039
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Re: MGB und Zuverlässigkeit
schau nach Citroen Werkstätten; meine Werkstatt wo ich die Rostyle Räder wuchten lassen habe meinte das haben die älteren Citroen (ich glaube er meinte da aber eher 15-20 Jahre) auch so gehabt--> die sollten das also beherrschen und eine Aufnahme für ihre Wuchtmaschine haben. Allerdings ist es natürlich mit Aufwand verbunden die Wuchtmaschine umzubauen und wird vllt. deswegen auch pauschal abgelehnt2sheep hat geschrieben: ↑7. Mär 2022, 07:25 Ich suche auch schon seit 2018 in lockerer Folge nach einem Händler des schwarzen Goldes, der willens (Rat: gehen sie doch in eine Oldtimer- Werkstatt!) UND fähig ist, meinen zweiten Satz Rostyles durch die vier Löcher der Radbolzen zu wuchten.
Ist hier auf dem platten Land im WW im Umkreis von 30km bis dato erfolglos (ich kümmere mich aber wegen noch vorhandenen Profils auf Satz #1 nicht oft darum, frage halt nur nach bei Gelegenheit).
Die Hilfsbereitschaft in der Branche geht jedenfalls hier ziemlich gegen 0.
viele Grüße
Matthias
Grüße
Christian
- Meenzerbub
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Re: MGB und Zuverlässigkeit
Hallo,
Leider hat Matthias ( 2sheep ) sich noch nicht geäußert, ob er mal bei der Radspannerei Köhler in Fachbach a.d. Lahn angeläutet hat.....
Grüße vom Michel
Leider hat Matthias ( 2sheep ) sich noch nicht geäußert, ob er mal bei der Radspannerei Köhler in Fachbach a.d. Lahn angeläutet hat.....
Grüße vom Michel
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# 2039
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- 2sheep
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Re: MGB und Zuverlässigkeit
Sorry Michel,
Aber ich kann leider auch nicht überall gleichzeitig hinschauen, daher dauern Antworten auch mal was.
Der Tipp mit Fachbach ist gut, die Werkstatt kannte ich noch nicht.
Ob ich die Reifen selber mitbringen muss oder dort beziehen kann ist mir eigentlich egal, solange die Räder korrekt gewuchtet werden.
Mit Citroën (ehemalige, sind allerdings hier im platten Land auch nicht so viele gewesen die ich kenne) war es immer Essig, ich glaube die haben auch ohne mich genug zu tun und müssen nichts ummontieren.
Da es bei mir allerdings nicht pressiert (ich muss erst mal mein Restprofil runter fahren), kann es dauern bis ich eine Rückmeldung zur Qualität oder Bereitschaft von Köhler liefern kann.
Mir ging es in meinem Kommentar oben eher darum, aufzuzeigen, warum man, obwohl man wirklich gern lokale Händler stützen möchte, im Internet bestellen muss.
Sollte das bei mir mit Köhler in Fachbach klappen, wäre ich froh- aber von Lokal kann man bei über 39 km Anfahrt nicht mehr wirklich sprechen.
Allein in 5km Umkreis gibt es hier bald ein Dutzend Reifenhändler, ohne Werkstätten gerechnet.
Keiner möchte/kann meine Räder durch die vier Löcher wuchten.
viele Grüße
Matthias
Aber ich kann leider auch nicht überall gleichzeitig hinschauen, daher dauern Antworten auch mal was.
Der Tipp mit Fachbach ist gut, die Werkstatt kannte ich noch nicht.
Ob ich die Reifen selber mitbringen muss oder dort beziehen kann ist mir eigentlich egal, solange die Räder korrekt gewuchtet werden.
Mit Citroën (ehemalige, sind allerdings hier im platten Land auch nicht so viele gewesen die ich kenne) war es immer Essig, ich glaube die haben auch ohne mich genug zu tun und müssen nichts ummontieren.
Da es bei mir allerdings nicht pressiert (ich muss erst mal mein Restprofil runter fahren), kann es dauern bis ich eine Rückmeldung zur Qualität oder Bereitschaft von Köhler liefern kann.
Mir ging es in meinem Kommentar oben eher darum, aufzuzeigen, warum man, obwohl man wirklich gern lokale Händler stützen möchte, im Internet bestellen muss.
Sollte das bei mir mit Köhler in Fachbach klappen, wäre ich froh- aber von Lokal kann man bei über 39 km Anfahrt nicht mehr wirklich sprechen.
Allein in 5km Umkreis gibt es hier bald ein Dutzend Reifenhändler, ohne Werkstätten gerechnet.
Keiner möchte/kann meine Räder durch die vier Löcher wuchten.
viele Grüße
Matthias
- Noddy
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Re: MGB und Zuverlässigkeit
Du erwartest für den MGB Service innerhalb von 5km? Wäre da nicht doch ein Golf das geeignetere Fahrzeug?
Grüße
Micha
Grüße
Micha
#2303
Re: MGB und Zuverlässigkeit
Nicht nur alte Citroën-Werkstätten, sondern auch alte Renault-Werkstätten können evtl. noch helfen. Aber nur kleine Läden auf'm Land, die schon vor 40 Jahren als Servicebetrieb tätig waren. Damals hatten Franzosen geschlossene Felgen und meistens noch 3-Loch-Felgen, daher hatten die auch Adapter um über Felgenlöcher aufzuspannen.
Wer nicht fragt, bekommt auch keine Antworten.
Gruss,
Darius
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Gruss,
Darius
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That's 2024.
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