Finally....MGA in US gekauft. Was nun?

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Andere Scheinwerfer? Okay...

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Hallo Gerd,

die Sitze sind mit Leder bezogen worden.


The interior has been re-trimmed in black leather with white piping and features black carpets, a white-painted dash, and a banjo steering wheel. Amenities include a cabin heater, a Radiomobile Bluetooth-capable radio

[MH]

Hallo,

ich gebe Gerd recht, die Sitze sind in Kunstleder bezogen.

Grüße
Manfred

[Günter Paul]

Hallo Peter,
Toi, toi, toi. Ich würde erstmal abwarten bis der Wagen in Deiner Garage steht und dann Bestandsaufnahme machen.
Ich hoffe Du erkennst den Wagen, der auf den Bildern zu sehen ist, in Natura wieder.
Auch erstmal genau kontrollieren, dass Fahrgestellnummer im Fahrzeug richtig vorhanden ist und mit den dazugehörenden Papieren (originaler Title) übereinstimmt.
Ich denke dann sieht man weiter.

Da spricht jemand mit Erfahrung..toi, toi, toi.
Der Wagen sieht super aus, allein die Innerreien hätten mich mehr interessiert, kein Fotto von unten, nichts vom Motor?
Wie auch immer, ich drücke dir die Daumen und schätze, dass die Dortmunder dich herzlich aufnehmen werden.
Gruß
Günter
Gruß
Josef

[MH]

Dein Objekt ist noch online:

https://bringatrailer.com/listing/1961-mg-mga-10/

[Heinz.D]

Gerade für 22.500 Dollar weggegangen!

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NIcht wegggegangen, da das Mindestgebot nicht erreicht wurde. ) Und der Höchstbietende war ich

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Da gibt es im übrigen auch viele Bilder vom Motor und von unten......

[thomas_1802]

NIcht wegggegangen, da das Mindestgebot nicht erreicht wurde. ) Und der Höchstbietende war ich

Das verstehe ich jetzt nicht, wenn das Mindestgebot nicht erreicht wurde, bekommst du als Höchstbieter trotzdem den MGA? Wo liegt mein Denkfehler?

[major_healey]

Das verstehe ich jetzt nicht, wenn das Mindestgebot nicht erreicht wurde, bekommst du als Höchstbieter trotzdem den MGA? Wo liegt mein Denkfehler?

Hallo Thomas,
vermutlich hat Peter dem Verkäufer nach Auktionsende ein besseres Angebot gemacht und den MGA außerhalb der Auktionsplattform gekauft. Darauf deuten die Kommentare zur Auktion hin, in denen Peter ja schon darauf hinweist, dass er bereit wäre, mehr zu zahlen als das Höchstgebot.

Gruß
Stolli

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Genau. Ich habe nach dem Aktionsende daruf hingewiesen, dass ich bereit wäre deutlich mehr zu zahlen.....siehe Text!

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Im übrigen hat der Verkäufer auf Nachfrage bestätigt, dass die Sitze in Leder bezogen wurden.....abwarten.

[Betty]

Peter, an den Sitzbezügen sollte es nicht liegen. Es gibt wichtigeres. Und ein B Zylinderkopf ist auch auszuhalten. Dieses Fahrzeug sieht schon gut aus. Warum wird es verkauft, wenn man so viel Herzblut reingesteckt hat? Naja, dafür wird es auch Gründe geben. Transport, Zoll + Einfuhrumsatzsteuer wirst Du nicht vergessen haben.
In D + Europa werden eine Menge MGAs angeboten. Die kann man live erleben, kann aber auch mühsam u. entäuschend sein.
Ich wünsche Dir viel Glück, das Richtige getan zu haben. Grüße GERD

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Lieber Gerd, da bin ich ganz Deiner Meinung Ich habe seit Februar 2019 sehr intensiv gesucht und auch erfahren, wie groß die Diskrepanz zwischen Bildern und einer Besichtigung sein kann. Egal...irgendwann musste ich "springen" und bei diesem Fahrzeug habe ich ein gutes Gefühl. Die Geschichte passt, der Besitzer ist sehr wohlhabend, hat mehrere Oldtimer und ist inzwischen ein Porsche-Mann. "Too many cars, too little time". Und nein, Transport, Zoll, Steuern und Umrüstkosten habe ich nicht vergessen. Es rechnet sich aber dennoch.
Kannst du mir bitte sagen, wie sich ein B-Zylinderkopf auswirkt? Was bewirkt er?
Lieben Gruß, Peter

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Darf ich noch einmal um Hilfe/Aufklärung bitten; noch habe ich den Kaufvertrag nicht unterschrieben. Vorab, ich bin Kaufmann und kein Techniker. Ich habe verstanden, dass der MGA Motor einen MGB Zylinderkopf hat. Nun hat mir der Verkäufer die Motorennummer geschickt, die mit 18CA- anfängt. Ist es also ein kompletter MGA Motor oder ist die Nummer am Zylinderkopf befestigt?
Vielen Dank, Peter

[Jörn-M.]

Hallo Peter,
18CA gibt es nicht, wenn es 18GA ist, dann hast Du einen frühen MGB-Motor verbaut. Nicht grundsätzlich schlecht, weil ca 95 PS aus 1,8 Litern mehr sind als 1,6 Liter mit ca. 70PS. Ist ein beliebter umbau beim MGA. Natürlich nicht original, aber nur für Experten erkennbar am 1800-Guss am Motorblock auf der Vergaserseite unter den Vergasern.
Die Motor-# ist immer am Block auf der Kerzenseite zwischen Zylinder 2 und 3 (hinter der LiMa) aufgenietet. Der Zylinderkopf hat keine fortlaufende Serien-#, dafür aber "casting-#" im Guss, die zeigen, was das für ein Kopf ist und wo er herkommt. Hier siehst Du, welchen MGB-Kopf Du auf dem Block hast: http://www.mgbmga.com/tech/mgb25.htm
Weitere informative Lektüre dazu gibt es hier: https://mgaguru.com/mgtech/buying/buy101d.htm
Und hier ein Link zum gesammelten MGA-Knowhow: http://www.mgbmga.com/tech/mgaindex.html

Diese Tabelle hab ich mal schnell von namgar.com (North American MGA Register) geklaut. Sie zeigt, welche Chassis- und Motor-# beim MGA vergeben wurden.

[Marc505]

Hallo Peter,

wenn es der original 1600'er Motor ist, sollte unten am Block "1600" eingegossen sein (siehe Pic, was leider auf dem Kopf steht).

Ca18 hört sich eher nach dem 1800'er Motor des B an.

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1961_mg_mga_1568133891541b82a.jpg

Hallo Jörn,

herzlichen Dank. Ja, es ist 18GA; ich hab das falsch abgelesen. Nicht original.....bekomme ich den Wagen dennoch zugelassen? Ist er dadurch nicht eigentlich weniger Wert?
Peter

[Jörn-M.]

Guten Fragen.

zur Zulassung: Was der TÜV-Mann nicht weiß, macht ihn nicht heiss. Bis auf das 1800 am Block gibt es keine äußerlichen Unterschiede zu einem MGA-Motor und das Casting ist unter den Vergasern versteckt, also eher unsichtbar.
Ob der B-Motor auch eingetragen wird, können eher die MGA-Besitzer hier beantworten.

Was den Wert angeht: Du wirst mindestens 25.000 gezahlt haben. Mit Fracht, Zöllen, Steuern und nötigen TÜV-Umbauten kratzt Du an der 30.000-Marke. Für meinen Geschmack wäre das zuviel für einen MGA mit nicht originalem (wenn auch besser fahrbaren) Motor, den ich nicht einmal Probe fahren und auf die Bühne tun konnte.
für das Geld gibt es in Europa einen MGA im Zustand 1- oder einer sehr guten 2.

[kuepper.remscheid]

Peter :
Es ist doch immer die Frage was du damit machen möchtest.
Wegstellen ( oder manchmal fahren ) und auf eine Wertsteigerung warten: dann hättest du dir besser gar keinen MG gekauft !
Fahren: dann nimm den 1800 ccm Motor.
Ob man für ca 30000 Euro blind ein Fahrzeug kaufen sollte.......da habe ich meinen ganz eigenen Ansichten.
Gruß
Stefan