MG Drivers Club Deutschland - Forum

Ja,

man kann aus allem eine Wissenschaft machen .
Ist im Fall Motor Aus- und Einbau aber wirklich nicht nötig .

Gruß
Rüdiger

Hallo, der Motorausbau steht zwar noch nicht an, aber sind die beiden Schrauben vom Ventildeckel die richtigen Anschlagpunkte für den Kran?

Viele Grüße Klaus

Hallo Klaus,
ja, so ist es. Es gibt dazu 2 Rechteckwinkel mit Ösen, die man dort anschraubt. Dann geht der Ausbau wirklich problemlos.
Octagonale Grüsse Andreas

andreas.clausbruch hat geschrieben: ↑19. Nov 2019, 08:42 Hallo Klaus,
ja, so ist es. Es gibt dazu 2 Rechteckwinkel mit Ösen, die man dort anschraubt. Dann geht der Ausbau wirklich problemlos.
Octagonale Grüsse Andreas

Gibt es diese Ösen etwa im Zubehör?

3mm Baumarktwinkel mit 2 Löchern und Scheiben an die Bolzen, die den Ventildeckel halten.

Diese Ösen habe ich gerade selbst gefunden, 2 ~12,-EUR, bei limo, stark!
werde da sicher etwas günstigeres finden ;-)

Liege ich da richtig, dass das ganze ca. 350kg wiegt?

Noch eine Frage: muß man Benzin ablassen? Ich denke nicht, weil ja die Pumpe dazwischen liegt, also nur das Benzin ablaufen kann, dass noch in den Leitungen ist, richtig?

Grüße,

Stefan

Hallo Stefan,
die Winkel gibt es als Originalteil mit der Nr 12A 1968 (bracket - engine sling); die Baumarktlösung funktioniert auch. Benzin musst Du nicht ablassen, Deine Überlegung ist korrekt.
Octagonale Grüsse Andreas

Hallo MG ler,
statt dieser popeligen Winkel habe ich mir ein Flacheisen genohmen, 2 passende Löchergebohrt und am Ende 2 Ösen angeschweisst.
Die Bolzen des Ventideckel haben schon mehrfach gehalten.
Grüße
aus Stolberg
Willi

Ich stimme Willi zu. Auf den Balancer würde ich nicht verzichten wollen (auf die Decken auch nicht:-))

Also ohne Vergaser etc. würde ich Motor und Getriebe auf max. 200kg schätzen, eher weniger.

Hallo

https://www.youtube.com/watch?v=yPPDXKjVRfE

Bei 3:17 Min. sieht man wie die Antriebseinheiten am Zylinderkopf mit den beiden Ösen durch die Gegend gekurvt werden. Mein erster Goldseal- Motor hatte die auch noch dran als ich den auf ner Palette bekam.

Grüße
Micha

Hallo MG ler,
Balancer mit dickem Flacheisen und toller Hilfe gings besonders gut. Grüße aus Stolberg
Willi

Ich habe meinen ersten MG Motor mit

https://www.ebay.de/itm/Handhebelseilzu ... SwB-1YpVnp

so nem Hebelzug unter den Garagentorsturz gehängt aus und wieder eingegebaut. Ich habe auch den vorne gestrippten Wagen schon über den Motor gehoben. Macht doch dem Threaderöffner nicht solche Angst.

Grüße
Micha

„Macht doch dem Threaderöffner nicht solche Angst.“
Genau das macht doch keiner..!!
Alle sagen das Gleiche: es ist einfach und dauert einen halben Tag !

Wenn die Tochter mit anpackt, klappt der move in 90 min.

....ist ja keine Raketentechnik.

Früher hat man sich ein workshop manual zum Auto gekauft und da waren 95 Prozent der Fragen bereits geklärt.
Interessant wie hier Probleme konstruiert werden.

...habe mich entscheiden und gestern abend angefangen mit den Vorbereitungen, Samstag soll er raus...
ihr könnt ha Daumen drücken ;-)

Hallo Stefan,
nur zu das schaffst auch du.
Alle Schrauben zu den Teilen in passende Behältnise
und viele Fotos machen.
Grüße
aus Stolberg
Willi

Hallo Stefan,
da stimme ich Willi in allen Punkten zu. Sorg' nur dafür, dass Du bei den Behältnissen notierst, woher die Schrauben/Muttern/Teile kommen.
Good luck und - vor allem - frohes Schaffen und gutes Gelingen
Octagonale Grüsse Andreas

Pivi hat geschrieben: ↑20. Nov 2019, 08:00 ...habe mich entscheiden und gestern abend angefangen mit den Vorbereitungen, Samstag soll er raus...
ihr könnt die Daumen drücken ;-)

Pivi, vertraue zu allererst dir selbst.

Traue dir selbst zu, eine Aufgabe anzugehen und ohne fremde Hilfe (online) anzugehen. In den vergangenen Zeiten, als es kein Smartphone und kein Internet gab, haben sich bereits Trillionen von Schraubern auch an neue Aufgaben herangetraut. Und bewältigt!

Stell' dir einfach vor du wärst irgendwo im Busch oder im Niemandsland und musst dir selbst helfen. Es gibt nur Funklöcher, nicht einmal ISDN und ein Modem. Vergleichbar damit, wenn man kurz hinter Biberach in Richtung Rot an der Rot fährt. Also übern Berg und schon ist die Zeit in 1965 stehengeblieben. Nicht umsonst nennt man den Landkreis Biberach und seine umliegenden Dörfer analog zum Autokennzeichen BC auch Bayrisch-Congo.

Da hilft dir niemand ausser du dir selbst. Und das geht notfalls mit einem Strick, einem Wagenheber und Unterstellböcken. Ohne Positionierer, ohne 12 apostolische Helfer, ohne Hebebühne.

Es geht!! Du musst es nur wollen.
Und mit Hilfe der Kids macht es sogar Spass. Und verbindet mit dem Auto.

Nur zu! Do it. It's no rocket science.

Salve, Christoph.

Hallo Stefan,

Ich habe letztes Jahr die Schrauben und Teile die ich abgeschraubt habe, in Plastiktüten gesammelt. Und zwar für jede Baugruppe eine neue Tüte. Die Tüten habe ich mit Malerkrepp verschlossen und habe das Malerkrepp beschriftet. Kostet wenig Geld und hält die Teile zusammen.