MGA 1500; Gab es ein Wurzelholz-Armaturenbrett?

GUNDOLF · #21

Hallo Uwi,

ich bin kein Purist aber bei dem Teil..... Finger weg !!

Gruß
GUNDOLF

uwi · #22

Meine Entscheidung ist nun gefallen: ich lasse die Finger weg!!!

Vielen Dank für Euren Rat, die Tipps und den Beistand ... der Preis war allerdings verführerisch ... nun werde ich doch wohl 10 Kilomark mehr dafür ausgeben müssen.

Gruß,
Uwe

Tuby · #23

Hallo Uwi,
ich kann Dir auch nur empfehlen, mit Ruhe und Zeit das richtige Auto zu finden. Und Vorsicht auch bei den sogenannten Oldtimer-Spezialisten-Händler. Habe selbst zur Zeit einige Erfahrungen gemacht, auf die ich wirklich gerne verzichtet hätte.Die Jungs wollen vor allem eins: Dein Geld.
Viel Glück
Tuby

Mathias Tolle · #24

Uwe,

es ist zwar schon alles gesagt, aber 2 kleine rhetorische Fragen will ich Dir als Denkanstoß doch stellen:
Wieviel Jahre lang möchtest Du mit Freuden und ohne Ärger Deinen MGA genießen?
Wieviel Zeit und Sorgfalt investierst Du in die Suche?

Mit philosophischen Grüßen

Mathias

uwi · #25

@RolfB:
> ... genau in dieser Preisregion habe ich vor einem halben Jahr gesucht und mir einen MGA zugelegt. Falls Du an meinen Erfahrungen interesiert bist, melde Dich ...

Was hast Du denn bezahlt für welchen Zustand und was sind Deine Erfahrungen?

@Mathias Tolle:
> Wieviel Jahre lang möchtest Du mit Freuden und ohne Ärger Deinen MGA genießen?

Sehr, sehr lange ...

> Wieviel Zeit und Sorgfalt investierst Du in die Suche?

Sehr, sehr viel ... meine ich ernsthaft, denn ich habe mittlerweile eine Excel-Tabelle mit allen möglichen Daten zu allen möglichen Angeboten aus allenmöglichen Quellen (z.B. aus Zeitschriften und aus dem Internet; wer noch Quellen weiß: her damit), eine Datensammlung zu MGA, einen Fragenkatalog (also die Fragen, die ich immer den Verkäufern stelle), ich telefoniere viel mit Verkäufern (daraus kann man auch eine ganze Menge lernen) und ich schaue mir möglichst viele MG's an (leider gibt es bei mir in der Nähe hier in Norddeutschland nicht ganz so viele) und und und ...

... wenn das nicht aufwendig und sorgfältig sein soll, dann weiß ich auch nicht.

Gruß,
Uwe

RolfB · #26

Hallo Uwi,
in dieser Preisregion bekommt man nach meiner Erfahrung nur MGAs, an denen es noch eine Menge zu tun gibt. Genau das wollte ich auch. Wirtschaftlich sinnvoll ist das nicht, aber ich bastele eben als Hobby am Wagen. Wer nicht schrauben will, sollte sich besser kein Auto in dieser Preisklasse zulegen. Wichtig war mir nach einigen Besichtigungen dann vor allem der richtige Motor (siehe oben) und ein Getriebe, dessen 2.Gang noch einwandfrei synchronisiert ist. Bezahlt habe ich 25 TDM incl. Alu-Hardtop mit 1,5Jahre TüV und H-Zulassung. (von privat natürlich)
Ein guter Fragenkatalog hat mir übrigens einige km Fahrt bzw. böse Überraschungen erspart!
Gruß
Rolf

Mathias Tolle · #27

Uwe,

Du machst das schon richtig! Ich wollte Dich nur vor emotionalen Schnellschüssen warnen, die sehr leicht auftreten, wenn die 'Super Gelegenheit' auftritt oder gerade weg ist. Die Zeit, sich dann über einen Fehler zu ärgern, kann sehr sehr lang werden Bild

Ich wünsche Dir viel Erfolg!

Mathias

uwi · #28

@RolfB:
wie recht Du hast ... deshalb habe ich mich auch schon damit abgefunden, dass ich wohl ca. 35.000,- DM ausgeben muss (oder 17-18 Tausend Euro; klingt irgendwie besser :-)

Aber dafür möchte ich dann nichts mit Karosseriearbeiten zu tun haben; wenn technisch mal was zu machen sein sollte, dann hätte ich auch nichts dagegen, mal "Hand anzulegen".

Gruß,
Uwe