Finally....MGA in US gekauft. Was nun?

[Marc505]

Glaube auch, dass die Entscheidung richtig war...

Off-Topic: Dieser MGA wird auch gerade auf BaT angeboten: https://bringatrailer.com/listing/1959-mg-mga-26/ Das wäre so ein Fall, wo ich entgegen jeder hier erklärten und angeratenen Vernunft auch sofort blind bieten würde Sagenhaftes Auto... Gott sei Dank fehlt Platz und Gelegenheit, den auf der Rennstrecke auszuführen...

[Günter Paul]

Hallo zusammen..hallo Marc.

Das ist aber auch das Mindeste, was der da hinlegt, wenigstens ansatzweise ein Durchbrüllen der Gänge, bescheuerte Strecke, fast nur Halteschilder, was soll das eigentlich :shock:

Da klingt mein Peco viel runder, ..warmer, dumpfer Ton, Anfangs Posaunen, später Trompeten..aber so muss es auch sein, wenn es ab und an kribbeln soll, bin heute auch damit unterwegs gewesen, bei so einem durchwachsenen Wetter mit Persenning und offener Heizung, es gibt nichts besseres.

Ja, auch ich hätte nicht blind gekauft, man sollte ihn zuvor gefahren haben, was hab`ich nicht schon alles an ziehenden und hoppelnden Dingern von Mitstreitern gefahren, so ein Wagen muss passen, um das Festzustellen geht es meiner Meinung nach nicht, ohne ihn bewegt zu haben.
Gruß
Günter

[Marc505]

…. Oh Mist, das Video dazu hatte ich mir gar noch nicht angeschaut, geschweige denn angehört... Sagenhaft...

Bin mal gespannt, bei welchem Preis der in 5 Tagen steht...

Vielleicht doch mal vorsichtshalber bei BaT anmelden...?

Oh je...

[Heinz.D]

Ich verstehe die Kritik an dem Filmchen nicht,
Der Verkäufer wollte nur zeigen, dass die Bremsen funktionieren :lol:

[Marc505]

Also von meiner Seite keine Kritik! Eher so das tiefe Gefühl von: Den hätt ich gern

LG,
Stephan

[2sheep]

Hallo

Also ich steht ja eher auf Original. Aber wenn irgendwo Startnummern drauf sind, hakt oben etwas aus. Nur gut, das mir platz und Geld fehlen.

viele Grüße

Matthias

[Jörn-M.]

Leute, wenn ich diesen Satz in der Beschreibung schon lese:
"The dual 1 ¼” SU carburetors are said to have had the throats expanded to 1 ½” and the jets drilled out."

Dann sollte man so schnell es geht, von diesem Auto und dem Verkäufer weglaufen....

[Ralph 7H]

Hallo zusammen,

ich kann Jörn nur beipflichten. Ein Verkäufer, der mit der Eloquenz eines Banken-Immobilienverkäufers Sachen fabuliert, von denen er offensichtlich keinerlei Ahnung hat, ist alles andere als ein potentieller Geschäfts- oder Handelspartner! ... bedingt Unerfahrener (mit Importen) trifft auf smarten US-Provisionsjäger, der rechtlich nicht bindend fabuliert...

Mehrmals habe ich Geschäfte mit dem Ausland gemacht, die auch deutlich über den Wert einiger MGA's oder auch E-Types hinaus gingen und Privatanbieter stets bevorzugt. Man muss nur wissen, wo die Schwachpunkte lauern und sich genügend Detailfotos(aufgenommen nach seinen eigenen Vorgaben(!!)--- im persönlichen Gespräch/Telefonat--- vor der Entscheidung senden zu lassen, damit man mit 80 oder 90% Sicherheit seine Entscheidung zufrieden treffen kann.
Als Enthusiast von kommerziellen Anbietern zu kaufen, ist ein unüberschaubares Wagnis und weitgehend im rechtsfreien Raum angesiedelt!

Hier mal wieder teilweise bestätigt, leider.

Safety Fast !

Ralph

[Marc505]

Gerade gesehen, dass der schwarze A für USD 24.500 weggegangen ist. In dem Preis steckt noch eine Menge Risikopuffer, da wär mir irgendwelche Angebotsprosa oder vergrößerte Düsen grad wurscht...

@Peter, wenn du hier noch mitliest: Gibt einen A in Dove Grey/Rot auf BaT im Angebot. Ist zwar ein MKII und damit nicht jedermanns Sache, aber sieht auf den ersten Blick gut aus.

LG,
Stephan

[Equicon]

Hallo Stephan,

ich lese mit und das ist GENAU der Wagen den ich suche. MK1 würde mir aufgrund der Rücklichter besser gefallen aber..... Ich fürchte nur, dass das Interesse sehr groß sein wird. Equicon bei BaT bin ich...

LG, Peter

[Equicon]

.....nur 'mal so....was spricht außer Grill, Rückleuchten und Armaturenbrett gegen einen MK2?

[Marc505]

.....nur 'mal so....was spricht außer Grill, Rückleuchten und Armaturenbrett gegen einen MK2?

Technisch meiner Kenntnis nach nichts, aber die MKII sind halt in den Classic Data Listen - wenn ich mich recht entsinne - etwas geringer als der MKI bewertet, wahrscheinlich wegen der optischen Elemente.

Dir viel Erfolg und eine glückliche Hand,
Stephan

[AlexP]

Lieber Stephan und Mitlesende,
mit Verlaub, die Info zu den Classic Data Preisen ist nicht richtig. Bitte erst lesen, dann posten. Formulieren wie "soweit ich mich entsinne" sind nicht sehr sinnstiftend bei Fakten, die man nachlesen kann: Also: Der MGA MK2 ist laut Preiskatalog Oldtimer Markt (Classic Data) der teuerste MGA, abgesehen vom TwinCam und dem - hier nicht verzeichneten DeLuxe (TwinCam-Chassis mit ohv-Motor). Wobei der Unterscheid zum 1600er ein paar hundert Euro sind, zum 1500er um die 1000 Euro, je nach Zustandskategorie. Aber es ist doch schlicht Geschmackssache, ob man etwa den Kick von weniger Leistung und vier Trommelbremsen will oder etwas mehr Power und Scheibenbremsen. Meiner Meinung nach ist der vergleichsweise seltene Mk2 die technisch ausgereifteste Variante. US-Autos kommen häufig schon mit Ölkühler und Stabi an der Vorderachse (der nicht so ganz leicht nachzurüsten ist) sowie einem verbesserten (nicht unbedingt optisch) Grill. Die Rückleuchten sind – wie manches andere – sicherlich Geschmackssache. Mir persönlich gefällt es besser, wenn die hinteren Kotflügel in ihrer schönen Rundung nicht von Warzen (1500) oder Geschwüren (1600) beeinträchtigt sind. Andererseits finde ich die lackierte Armaturentafel klassischer als die mit Kunstleder beklebte. Gilt auch für den Bereich hinter der Frontscheibe. Da habe ich das matte Kunstleder ebenfalls weggelassen. Nun irritieren aber Spiegelungen vom glänzenden Lack in der Scheibe. Hat eben alles Vor- und Nachteile... Viele Grüße AlexP

[Phillipp]

Dieser "graue" steht schon ein paar Wochen zum Verkauf. img]

$_20.jpg

[/img]

Warzen ( :lol: ) halt als Rückleuchten. Aber irgendwas ist ja immer...
Beste Grüße!
Phillipp

[Marc505]

Lieber Stephan und Mitlesende,
mit Verlaub, die Info zu den Classic Data Preisen ist nicht richtig. Bitte erst lesen, dann posten. Formulieren wie "soweit ich mich entsinne" sind nicht sehr sinnstiftend bei Fakten, die man nachlesen kann:

Lieber AlexP, bitte um Nachsicht, wie konnte ich so etwas nur tun… Ich setz mich jetzt hin und schreib 20 mal „Ich darf keine Sachen schreiben, von denen ich mir nicht ganz sicher bin, auch wenn ich dazu schreibe, dass ich mir nicht sicher bin“...

Aber wenn's so sein sollte - und ich bin mit recht sicher, das auch schon mal anders gesehen zu haben - dann ist das doch noch ein Argument mehr für den MKII.

LG,
Stephan

[Equicon]

Phillipp.....die Leuchten wären nicht das Problem. Aber der Preis, das Armaturenbrett und die schwarze Innenausstattung.......was NATÜRLICH alles Geschmacksache ist!

LG, Peter

[Phillipp]

Ja, der Preis ist heftig. Stimmt.
Dafür gibt es ja schon einen Twin-Cam.
LG Phillipp

[Equicon]

Ich habe gestern bis $ 31.000 auf den dove-grey farbenen MGA geboten, bin dann aber schweren Herzens ausgestiegen, da ich einen starken Mitbieter hatte und selbst bei $ 31.000 incl Auktionsgebühren, Transport, Verschiffung, Transportversicherung, Steuern und Zulassung bei € 36.000 gelandet wäre. Umgerechnet also ca. $ 38.000. Sehr schade....und gerade sehr wehmütig...

[Josef Eckert]

Hallo Equicon,
mich interessiert wie Du bei einem Kaufpreis $ 31.000 (in USA) auf einen Endpreis € 36.000 (Fahrzeug in Deiner Garage und verzollt und auch Zulassung mit allen Umbauten die notwendig sind) rechnest?
Ich komme da bei realistischer Rechnung auf gut (erheblich) über € 40.000. Alleine die Verzollung (? %) / Einfuhrumsatzsteuer (19%) ist doch auf Kaufpreis und Transportkosten zu rechnen. Dann kommen noch Handling Fees + verpacken in Container + auspacken und Hafengebühren, etc..
Gruß
Josef

[Equicon]

Hallo Josef,

zum Kaufpreis von angenommenen $ 31.000 kommen 5% an die Vermarktungsplattform = $ 1.550
Transport zu Hafen und Verschiffung bis Bremerhaven = $ 1.250
Transportversicherung 2% vom Fahrzeugwert = $ 620

Das ergibt zusammen $ 34.420 oder umgerechnet etwa € 31.200 (Mitteltageswert von gestern gem. Deutscher Bank AG)

Weiter in Deutschland:

Da das Fahrzeug älter als 30 Jahre und ein Sammlerkraftfahrzeug ist, entfällt der Zoll und die Einfuhrumsatzsteuer verringert sich auf 7% = ca. € 2.000
Der Transport in Deutschland sowie das Handling in Bremerhaven wird mit € 490 berechnet.
Wir sind jetzt also bei € 33.700. Der Rest entfällt auf Warnblinkanlage, Sonnenblenden, Scheinwerfer, Reifen und Zulassung. Dafür hatte ich ca. € 1.300 einkalkuliert. Summe = € 35.000

LG, Peter