MG Drivers Club Deutschland - Forum

moin zusammen,

mein midget steht vorne recht hoch, so das ich darüber nachdenke, den etwas tiefer zu legen.

kürzere Federn habe ich schon mal gefunden
Distanzblöcke mit Schrauben habe ich auch mal gesehen.
wie funktioniert das, bzw. welcher Aufwand ist es?

Was wäre die beste Lösung dafür??

Danke für euere tipps, bin gespannt.

Gruß kalle

Hallo Kalle,

in beiden Fällen must Du die Federn ausbauen. Der Einbau der Tieferlegung ist simpel. Die untere Federaufnahme im Federteller ist beim Midget verschraubt. Ausbauen, mit den Distanzröhrchen wieder einbauen, orig. Feder wieder rein, zusammenbauen - fertig. Oder nur die kürzere Feder einsetzen. Das geht mit einem Wagenheber unter dem Teller problemlos. Sollte sofern alle Schrauben aufgehen in einer 1/2 Std. pro Seite zu schaffen sein. Kürzere Federn habe ich noch irgendwo rumliegen.
Noch Fragen? - fragen!

hi,

danke, genau das waren meine bisherigen Ideen.

Sind kürzere Federn besser? Weil ich habe nagelneue Originale drin.

Oder reicht es die Distanzen einzubauen. Wo kommen die hin? Und warum ist der Wagen dann tiefer. Habe noch kein Bild gefunden, wie die Eingebaut aussehen.

Wieviel tiefer kommt der Wagen dann?

Guß Kalle

...ich würde die neuen, originalen Federn nehmen.

attachment=0]1463.gif[/attachment]

Habe mal ein paar Markierungen eingebaut. Der Federteller wird mit den Distanzstücken um ca 2,5 cm "tiefergelegt." Hoffe das wird so etwas klarer.

Gruß
Heinz[

.. danke Heinz,

jetzt fällt der Groschen. Hatte den Federteller so nicht vor Augen.

Dadurch rutscht die Feder dann tiefer, alles klar.

Habe ich dich richtig verstanden: neue Federn drin lassen und die Buchsen rein?

Hast du evtl. noch einen Tipp für vernünftige Spiegel, die nicht wackeln?

Danke und Gruß
kalle

...ja, nimm die neuen Federn und die Nuppsies zum Tieferlegen.
Schau mal diese Spiegel. Die wirken ziemlich stabil. Aussehen ist halt Geschmachssache.

http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll? ... 0545326479

ganz nett aber ich meinte eher die rechteckigen die den Originalen mehr entsprechen. Danke

Gruß kalle

Hallo Kalle,

den Tieferlegungssatz kannst du auch ohne Ausbau der Federn vollziehen. Du mußt nur die Schrauben lösen, auf 2 Seiten länge einsetzten und dann die 3 mit den Böckchen einsetzen. Dann jeweils die anderen Schrauben nacheinander wieder austauschen gegen die jeweiligen mit Böckchen. Ist probemlos und schnell gemacht. Bei mir was es innerhalb von 45 Minuten erledigt.
Die Tieferlegung vorn ist schon enorm. Bei meiner Bereifung mit 175ern und Minilite Felgen mußte ich die Böckchen schon auf die Hälfte abdrehen, da sonst bei extremer Kurvenfahrt und dementsprechenden Einfedern der Reifen im Radhaus aufsetzte.