MG 1300- Vorstellung und Fragen zu Hydrolastik
Verfasst: 3. Mär 2012, 16:20
Moin Moin an Alle,
nun steht schon laenger ein MG1300 MK II in der Garage, aber wie das immer so ist, aif die Idee, sich mit anderen Enthusiasten zu schreiben kommt man erst, wenn man Rat benoetigt.
Mein MG ist BJ 71, Weber Doppel Vergaser,komplett neu aufgebaut und der ideale kleine Flitzer fuer uns vier.
Er macht viel Freude und nur manchmal Sorgen - so wie zZ.
Leider tropft es im hinteren Bereich zwischen der Verbindungsstelle zum Daempfer und der Zuleitung der Hydro-fluessigkeit von vorne diese ein wenig raus. Ich glaube, es liegt an der Dichtung.
Ich habe zwar ein Werkzeug, um die Dichtung (Material Messing) aus entsprechenden Rohlingen (Scheiben) zu formen, leider habe ich bis dato noch keinen Rohling in passender Materialstaerke gefunden, alle waren zu dick.
Gibt es die Moeglichkeit, wo man sowas bestellen kann oder kann man ein anderes Material verwenden (ich denke immer, dass es sicher Sinn macht, Messing zu nehmen auf Grund der Zusammensetzung der Hydrofluessigkeit, auch weiss ich nicht, ob anderes Material, zB Kupfer, die Druecke entsprechend aufnehmen koennte)? Kann man evtl bei Mini sowas bekommen, dort ist diese Art der Federung ja auch Vertreten, aber da bin ich mir nicht sicher, ob auch der gleiche Durchschnitt der Leitungen gefahren wird.
Die Pumpe, um den Kreislauf zu befuellen, habe ich da, aber alle Versuche, eine neue Dichtung herzustellen sowie Versuche, sowas im Internet zu finden, waren bis dato erfolglos.
Gibt es eigentlich MG Fahrer in der Naehe von Lueneburg? Ich habe Chapter von MGCC (Ich bin Mitglied bei MGCC UK) in Hamburg und Bremen gefunden, aber leider nichts vor der Haustuer.
Vielen Dank fuer die Antworten
Und Gruss aus der Salzstadt
nun steht schon laenger ein MG1300 MK II in der Garage, aber wie das immer so ist, aif die Idee, sich mit anderen Enthusiasten zu schreiben kommt man erst, wenn man Rat benoetigt.
Mein MG ist BJ 71, Weber Doppel Vergaser,komplett neu aufgebaut und der ideale kleine Flitzer fuer uns vier.
Er macht viel Freude und nur manchmal Sorgen - so wie zZ.
Leider tropft es im hinteren Bereich zwischen der Verbindungsstelle zum Daempfer und der Zuleitung der Hydro-fluessigkeit von vorne diese ein wenig raus. Ich glaube, es liegt an der Dichtung.
Ich habe zwar ein Werkzeug, um die Dichtung (Material Messing) aus entsprechenden Rohlingen (Scheiben) zu formen, leider habe ich bis dato noch keinen Rohling in passender Materialstaerke gefunden, alle waren zu dick.
Gibt es die Moeglichkeit, wo man sowas bestellen kann oder kann man ein anderes Material verwenden (ich denke immer, dass es sicher Sinn macht, Messing zu nehmen auf Grund der Zusammensetzung der Hydrofluessigkeit, auch weiss ich nicht, ob anderes Material, zB Kupfer, die Druecke entsprechend aufnehmen koennte)? Kann man evtl bei Mini sowas bekommen, dort ist diese Art der Federung ja auch Vertreten, aber da bin ich mir nicht sicher, ob auch der gleiche Durchschnitt der Leitungen gefahren wird.
Die Pumpe, um den Kreislauf zu befuellen, habe ich da, aber alle Versuche, eine neue Dichtung herzustellen sowie Versuche, sowas im Internet zu finden, waren bis dato erfolglos.
Gibt es eigentlich MG Fahrer in der Naehe von Lueneburg? Ich habe Chapter von MGCC (Ich bin Mitglied bei MGCC UK) in Hamburg und Bremen gefunden, aber leider nichts vor der Haustuer.
Vielen Dank fuer die Antworten
Und Gruss aus der Salzstadt