MGDC-Forum

Hallo zusammen,

ich suche einen echten Profi, der meinen MGB Bj. 1978 richtig einstellen kann oder mir sagt, warum die Karre nicht richtig läuft. Mein Standort und der des MG ist Augsburg / Bayern.

Der Roadster hat 2 x HIF4 Vergaser und ist ein umgebautes US-Modell. Beschleunigung ist Klasse, im Stand läuft er auch ruhig und rund. Im Schiebebetrieb, so bei 2.500 - 3.000 U/min eine Katastrophe. Er ruckelt, hat Fehlzündungen, läuft zu fett, etc. Es macht einfach kein Spaß mit dem Auto!

Die Vergaser habe ich schon zerlegt und gereinigt, alles nach Beschreibung eingestellt, Zündspule und Verteiler (mechanisch mit Kontakten), Benzinpumpe ist neu. Habe die Vergaser aus einem Schlachter, in dem diese perfekt gelaufen sind. Jetzt weiß ich nicht mehr weiter.

Wo kann ich den MG hinbringen? Dank schon jetzt für jeden Tipp!!!

Grüße Chris

chris17m hat geschrieben: Wo kann ich den MG hinbringen? Dank schon jetzt für jeden Tipp!!!
Grüße Chris

Servus Chris,

hab' Dir eine PM geschickt.

Grüße
Rainer

Hallo Chris,

nur die Vergaser wechseln reicht leider nicht.
Es müssen auch die passenden Nadeln dort hinein und auch der Zündverteiler muss für diese Bestückung stimmen.

Als ersten Schritt versuch es mal mit dem Verteiler aus dem 1275er Mini, Midget, Austin 1300. Damit sollte das Problem weitgehend gelöst sein. Je nach Luftfilter sind dann noch die passenden Nadeln für die Steuerkolben der Vergaser nötig. Danach macht der B auch wieder Spaß.

Safety Fast !

Ralph

Hoffe, du hast meine Antwort auf deine E-Mail bekommen!?

Hallo zusammen,

vielen Dank für die Tipps! Ich werde dann mal in Mering mit meinem MG aufschlagen und hören, was der fachmann spricht.

@ Michael; Danke, Deine Mail habe ich bekommen und auch gelesen, nur noch nicht beantwortet...

Grüße Chris

Hallo Chris,

kein Problem, du hast denselben Tipp jetzt ja auch direkt von Rainer bekommen - konnte den selber noch nicht ausprobieren.

Hi Chris!
Auch'n heißer Tipp und mein persönlicher Lieblingsbetrieb, weil hochkompetent und alles was Oldies angeht unter einem Dach (sogar ne Sattlerei):

http://www.rr-kfz.de/

Gruß
Chris

Christopher312 hat geschrieben:Hi Chris!
Auch'n heißer Tipp und mein persönlicher Lieblingsbetrieb, weil hochkompetent und alles was Oldies angeht unter einem Dach (sogar ne Sattlerei):

http://www.rr-kfz.de/

Gruß
Chris

...der Betrieb sieht ja wirklich gut aus - da muss ich mal vorbeifahren!

Danke und Grüße
Rainer

Hallo Rainer,

mach doch einfach am 3. August beim Sicherheitstraining in FFB mit. Da sind wir anschließend dann eh in Maisach.

StegMich hat geschrieben:Hallo Rainer,

mach doch einfach am 3. August beim Sicherheitstraining in FFB mit. Da sind wir anschließend dann eh in Maisach.

Hallo Michael,

das mach' ich gerne - ich muss nur immer noch auf eine Terminierung für eine Geschäftsreise ins Ausland warten, und die könnte just in diesen Zeitrahmen fallen...

Sobald ich Bescheid weiss, melde ich mich an

Grüße
Rainer

... würde mich freuen, Rainer!

Hallo zusammen,

zunächst vielen Dank für die Antworten und Tipps! Ich habe mich gleich mit beiden empfohlenen Werkstätten in Verbindung gesetzt, bzw. war vor Ort:

- Autohaus Mering; der Meister Hr. Müller hat zwar nicht ganz abgelehnt, aber SU-Vergaser einstellen ist dort auch nicht sehr beliebt. Man könnte ja mal schauen, die Einstellwerkzeuge müsse ich aber mitbringen, da man so etwas nicht habe. Wirklich willkommen und echte Kompetenz strahlt anders aus.

- RR KFZ Service, Manching; ganz kurz und schmerzlos; SU-Vergaser - Nein, blos nicht. Machen wir nicht, wollen wir auch nicht machen, läuft eh nie gescheit...

Nach diesen ernüchternden Auskünften werde ich den MG in die Ecke stellen und überlegen, was ich damit mache. Vielleicht verkaufe ich die Karre wieder, denn Spaß ist anders und vier Jahre schrauben und ärgern ist auch langsam gut. Britisch Elend eben!

Frustriete Grüße
Chris

Hi Chris,

merkwürdige Antworten hast du da von den Profis bekommen.

SU-Vergaser laufen weltweit zig-millionenfach, die meisten vollkommen korrekt. Alte Engländer, Volvo, fast jeder BMW 2Ventil-Boxer hat eine Gleichdruck-Gasfabrik von Bing ... versteh ich nicht.
Lass dich nicht entmutigen, vielleicht suchst du mal nach einer Mini-Werkstatt, die müssen sich schon aus Gewohnheit mit SUs befassen und sollten sich auskennen.

Grüße
Stephan

Hallo OXY,

gute Idee! Habe mich im Mini-Forum angemeldet und die gleiche Frage gestellt. Vielleicht hat dort jemand eine Idee oder einen passenden Tip.

Dank & Gruß
Chris

Hallo Chris,
ich habe Dir eine Mail geschrieben. Ich hoffe es hilft den Frust wieder los zuwerden. .

Gruss
Bernd