MGDC-Forum

@ Andreas,
danke für den Tipp, werde ich mal beobachten ob sich da was tut.
Und vielleicht mal ein bisschen am Heizungsregler spielen.

@ Matthias,
ja, ich weiß jetzt wieder ne ganze Menge.
Ich hab meinen B ja schon seit 82. Und seit 83 hat der keine Werkstatt mehr gesehen.
Bis auf so Sachen wie Vergaser neu buchsen oder Motorblock Übergröße Zylinder schleifen.
Aber fakt ist; mein B war jetzt 8 Jahre abgemeldet und ca. 2 Jahre vorher hat mein Interesse und damit meine Schrauberei stark nachgelassen, so das ich an dem B bestimmt 10 Jahre nichts gemacht habe.
Und in der Zeit hab ich verdammt viel vergessen. Deswegen auch meine vielen blöden Fragen.
Vor 10 Jahren hätte ich bestimmt noch das Meiste gewusst.

Aber dafür hatte ich euch ja
Und ihr habt mir und meinem Gedächtnis wieder sehr gut auf die Sprünge geholfen.

Also es war ein superschöner Tag heute mit meinem B wieder an den Wiesen und Feldern vorbei zu fahren.
Ich werd bestimmt einen Muskelkater bekommen. In dem rechten Bein, weil kein Bremskraftverstärker. und in den Armen weil keine Servolenkung.
Aber dafür liebe ich meine kleine Engländerin.
Normal kann jeder

Grüße Achim

Hallo Achim,
herzlichen Glückwunsch zur Wiedergeburt Deines B.
Was Tank- und Temperaturanzeige anbelangt, empfehle ich zunächst den Spannungskonstanter für die benötigten 10 V für diese beiden Instrumente zu überprüfen.
Dieser befindet sich auf der Fahrerseite links oben an der Schottwand zum Motorraum.
Ursprünglich waren es unterbrechende Bimetalle, die im Mittel 10 V erzeugten, heute gibt es elektronische Konstantspannungsgeber, die viel besser sind.

Grüße vom linken Niederrhein
Peter

Hallo Achim,

darf ich fragen, welcher Reifenhersteller es letztendlich geworden ist? Der Toyo? Mich würde auch interessieren, wie der Speichenfelgenservice in Lüdenscheid heißt.

Vielen Dank,

Peter

Hallo Peter

Du meinst sicher:

http://www.oldtimer.net/firma/reifen-fu ... z-451.html

Ob der noch aktiv ist weiß ich nicht.

Grüße
Micha

Danke Micha.