MGDC-Forum

Hallo Günter,
Gepflegt ist für mich Zustand 2 und bei MG Bs wird da schon dünn.
Gruß
Josef

so richtig dünn auch nicht.

Meiner ist nach H-Vollabnahme TÜV "authentisch restauriert" und hat ein Wertgutachten von knapp 25.000.-€.
Die Ketten und Räder sind nach TÜV aber Nachbauten, noch jemand Fragen zu der Sinnhaftigkeit des TÜV Gutachtens?

Privatverkäufer erzielen diese Preis nie im Leben, aber Händler wie ER in Holland oder Christoph Dorscheid erzielen das.
Somit bin ich nicht böse im gehobenen Preissement abgesichert zu sein.

Ich würde im Verlustfall kaum mehr ein Auto restaurieren und ein fertiges suchen.

Hallo Dirk..
Da zahlst du dann vermutlich schon richtge Versicherungsprämien, oder?
Meiner ist vom Gutachter mit 2-3 eingestuft und von der Versicherng mit 2 übernommen.
Gruß
Günter

Hallo Günter,

überschaubar. Mannheimer Bellmont mit deren Wunder AllRisk Deckung 308,01€ Jahresbeitrag.

Einstufung ist glaube ich 2, eigentlich ist er ja locker eine 0,75 die alte Weinkönigin.... Spaaaaaß, don´t write me a letter.
Ist vor ein paar Jahren von knapp 350.- da hin gesenkt worden, allerdings auf Nachfrage.

Selbst wenn die Schwellerblenden nichts kaschieren, wären sie das erste was ich abbauen würde, nicht nur wegen der Optik. Wie auch jede Form von Radlaufchrom bei Mercedes. Da drunter bildet sich zwangsläufig immer Kondensat und es reicht, wenn das Blech von innen durchrostet.

Hallo Günter, welche SB bei der VK hast Du da ei der Belmot?
Viele Grüße Klaus

Das verschlimmbesserte Armaturenbrett ist ja grausam!

Grüße
Manfred

MBGT_ED hat geschrieben: ↑18. Aug 2020, 21:26 Hallo Günter, welche SB bei der VK hast Du da ei der Belmot?
Viele Grüße Klaus

das musst du Dirk fragen, der ist da versichert..
Gruß
Günter

MH hat geschrieben: ↑18. Aug 2020, 22:05 Das verschlimmbesserte Armaturenbrett ist ja grausam!

Grüße
Manfred

sag ich ja, nette Wohngegend ..

DirkH hat geschrieben: ↑18. Aug 2020, 16:07 Hallo Günter,

überschaubar. Mannheimer Bellmont mit deren Wunder AllRisk Deckung 308,01€ Jahresbeitrag.

Einstufung ist glaube ich 2, eigentlich ist er ja locker eine 0,75 die alte Weinkönigin.... Spaaaaaß, don´t write me a letter.
Ist vor ein paar Jahren von knapp 350.- da hin gesenkt worden, allerdings auf Nachfrage.

Weinkönigin auf Kontrollfahrt.jpg

Wie immer ein schönes Foto..
Ich weiß, dass du eine zierliche Begleitperson neben dir hast, wieso hängt dann der Wagen rechts?
Oder rast du schon wieder ?
LG
Günter

Morgen die Herren,

nee Günter würde ich nie, aber es fuhren holländische Freunde im Wörks Cab hinter uns her und die wollte ich nicht ganz langweilen.

@ Klaus, es sind 1.000.- bei "Vollkaskoschaden" und 150.- bei Glas.
Allerdings haben sie die Motorrevision zum Preis eines Standard AT Motors inkl. ein- und Ausbau komplett bezahlt ohne jeglich SB.

DirkH hat geschrieben: ↑19. Aug 2020, 10:00 Morgen die Herren,



@ Klaus, es sind 1.000.- bei "Vollkaskoschaden" und 150.- bei Glas.
Allerdings haben sie die Motorrevision zum Preis eines Standard AT Motors inkl. ein- und Ausbau komplett bezahlt ohne jeglich SB.

Das wird hier sicher manchen wundern, das war einfach nur genial, dass damals die Motorrevision übernommen wurde, kenne auch keinen anderen Fall..einmalig, unser Dirk
Gruß
Günter

Günter Paul hat geschrieben: ↑19. Aug 2020, 11:30

DirkH hat geschrieben: ↑19. Aug 2020, 10:00 Morgen die Herren,



@ Klaus, es sind 1.000.- bei "Vollkaskoschaden" und 150.- bei Glas.
Allerdings haben sie die Motorrevision zum Preis eines Standard AT Motors inkl. ein- und Ausbau komplett bezahlt ohne jeglich SB.

Das wird hier sicher manchen wundern, das war einfach nur genial, dass damals die Motorrevision übernommen wurde, kenne auch keinen anderen Fall..einmalig, unser Dirk
Gruß
Günter

Das ist Standard bei der Mannheimer Belmont AllRisk.
Verschleiß zahlen sie nicht aber der "Schaden" der zur Revision führte waren gebrochene Kolbenringe.
Materialversagen, Brüche usw. ist Teil der AllRisk Deckung.

Man kommt zwar billiger an eine Oldtimerversicherung, aber kaum umfangreicher. Waren glaube ich um die 3K die sie übernommen haben.

Hallo zusammen, werde morgen nochmal zu diesem Fahrzeug fahren, ist ja nicht so weit weg von mir. Werde zunächst mal nur jede Menge Bilder machen. Ist jemand zufällig in der Gegend und hat Interesse, natürlich gegen Aufwandentschädigung, sein Auge draufzuwerfen? LG Andreas
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... =298256790

Hallo Andreas,

leider viel zu weit weg.
Aber ein paar Tips hab ich für Dich, meiner war auch ein US Import mit Title, der noch nie hier zugelassen war.

Auf den ertsen Blick nicht schlecht, aber die Mexikaner und das dürften die Mehrheit der Schrauber in kleinen Werkstätten in LA sein sind Künstler im weg dekorieren von Unfallschäden.
Sieh / fotografiere in alle "Löcher an die Du ran kommst.
Amerikaner und Mexikaner, gerade im günstigen Segment haben eine komplett ander Vorstellung von funktionierender Technik.
So lange die Räder drehen ist die Mission erfüllt. Das hat nichts mit dem zu tun was wir hier an Altenpflege so treiben.

Gutes Gelingen Morgen.