MGDC-Forum

Hallo Achim
die Erleichterung bezüglich der Zündreihenfolge kann ich gut verstehen - bei mir muss ich irgendwann bei der wiederholten Fehlersuche, warum er nicht anspringt, auch zwei Zylinder vertauscht haben...und ich hätte Stein und Bein schwören können, dass ich immer nur ein einzelnes Kabel abgezogen hatte und nichts vertauscht sein konnte.
Nachdem der Unterbrecher hinter dem Zündschloss dann leztlich gefunden war, ist der Wagen trotz falscher Zündreihenfolge sogar angesprungen, klang aber „wie ein Sack Nüsse“. Die richtige Reihenfolge hat dann auch Wunder bewirkt und ich war total dankbar über den Tipp, dass da wohl falsch wäre

Hallo Kabelverwechsler,
jetzt wo alles passt empfehle ich Euch das hier https://www.oldtimerbedarf.de/Zuendkabe ... O-M-MARKER ... ich gebe es zu, ich habe es auch verbaut oder ist das nur was für Mäd....?

Nö

DirkH hat geschrieben: ↑20. Aug 2020, 06:58 Nö

Doch ...zumindest bei unseren 4 Zylindern. Besser wäre ein Aufkleber mit der Drehrichtung des Verteilerläufers.

Grüße
Micha

Gratuliere..
Wenn trotz Öffnen und Schließen des Unterbrechers die Lampe an bleibt..na?..was ist dann denn passiert ?.
Das alles bringt einen allerdings weiter, du wirst demnächst mit dem Verteiler locker umgehen.
Ich habe noch ein Foto aus alten Tagen, da sieht man die Masse-Leitung neuerer Bauart, bei dir war ja noch der Mantel so wie auch bei mir früher, aber da ich ja die Dinger ja auch gehandelt habe ..zeige ich es dir, ohne Stoff aber elastisch, dicker sollte es nicht sein.
Gruß
Günter

Noddy hat geschrieben: ↑20. Aug 2020, 08:27

DirkH hat geschrieben: ↑20. Aug 2020, 06:58 Nö

Doch ...zumindest bei unseren 4 Zylindern. Besser wäre ein Aufkleber mit der Drehrichtung des Verteilerläufers.

Grüße
Micha

nee Micha, das macht Lucas doch schon für uns.
Einst schön eingegossen mittlerweile mit einem schnöden Aufkleber.