MGDC-Forum

Hallo zusammen,

weiß jemand, wie der Hebel des Dreiecksfensters beim MGB GT befestigt ist, bzw. wie man ihn demontieren kann? In den Teilekatalogen gibt es den Hebel einzeln zu kaufen, daher sollte man ihn auch einzeln montieren können.

Besten Dank und nette Grüße
Achim

Hallo Achim,

schau mal genau, da geht ein Stift durch. Versuche den vorsichtig auszutreiben.
Wird natürlich alles dermaßen zugewachsen sein, aber einen Versuch ist es wert.
Ich will auch bei meinen Fenstern auf den gekrümmten Hebel rückrüsten, aufgrund des Baujahres .
Viel Erfolg, und berichte bitte über das Ergebnis.

Gruß

Rüdiger

Hallo Achim,
ich kann Rüdiger's Info bezüglich der Aussage mit dem Stift voll bestätigen. Nachdem ich das Loch mit einem hölzernen Zahnstocher gesäubert und die saubere Stelle über Nacht mit Kriechöl eingeweicht hatte, liess sich der Stift ganz leicht austreiben.
Gutes Gelingen und herzliche octagonale Grüsse Andreas

Habe das gleiche Problem, bei mir fehlt aber auch die Aufnahme des Hebels an der Scheibe.
Ich vermute mal das die auf die Scheibe geklebt ist, korrekt?

Da die Hebel eh ziemlich teuer sind habe ich mir letztens ein kpl. gebrauchtes Dreiecksfenster besorgt; vermutlich wird es für mich einfacher sein nur die Scheibe vom neuen in meinen Rahmen zu setzen...wobei das ja leider ziemlich bescheiden verbaut ist in der Tür. Habe mich schon auf der anderen Seite beim Dichtung tauschen richtig geärgert (inkl. Macken im Lack beim unachtsamen einsetzen ) um festzustellen das es vermutlich auch mit neuer Dichtung nicht wirklich dicht wird

Hallo Ihr Fensterbauer,
genau wie Andreas schreibt ist der Knebel auszubauen.
Die Aufnahme dafür ist mit 2 kleinen Schrauben oder Nieten im Teilrahmen der Dreieckscheibe befestigt.
Vorsichtig ausbohren wenn schrauben nicht möglich ist.
Habe solche Teile auch in meinem Lager, auch ein komplettes, gutes, verchromtes altes Messingfenster,
welches ich für einen aktzeptablen Preis abgeben würde.
Grüsse aus Stolberg
Willi

Hallo zusammen,

erstmal besten Dank für die Tipps. Vielleicht hätte ich die alte Technik nicht anfassen sollen. Jetzt suche ich ein rechtes Dreiecksfenster mit geradem Hebel, also für Modelle nach 1967.

Nette Grüße
Achim

Hallo Achim,
suchst für GT oder Roadster ?
In Messing verchromt oder VA ?
Hätte auch einzelnen geraden Hebel !
Grüsse
Willi

Kaputt gegangen?

achimroll hat geschrieben: ↑20. Okt 2020, 16:56 Hallo zusammen,

erstmal besten Dank für die Tipps. Vielleicht hätte ich die alte Technik nicht anfassen sollen. Jetzt suche ich ein rechtes Dreiecksfenster mit geradem Hebel, also für Modelle nach 1967.

Nette Grüße
Achim

Hallo Rüdiger,

der Drehzapfen war wohl schon kurz vor ab und durch das Hantieren hat er sich dann endgültig verabschiedet.

Nette Grüße
Achim

Hallo Achim,
wenn es 'nur' der Drehzapfen ist - den kann man auswechseln. Oder liegt das Problem tiefer?
Gutes Gelingen und octagonale Grüsse Andreas

Hallo Andreas,

es sind der Drehzapfen und der Hebel, den ich austauschen möchte, da ich links den geraden und rechts den gebogenen habe. Das hat mich all die Jahre nicht gestört, aber wir möchten den GT jetzt verkaufen und da möchte ich solche Kleinigkeiten um Vorfeld noch in Ordnung bringen.

Nette Grüße
Achim

Hallo Achim,
es ist sicher kein Problem Drehzapfen und Hebel auszutauschen. Es braucht nur etwas Zeit&Geduld.
Gutes Gelingen und octagonale Grüsse Andreas
PS ich drücke die Daumen, dass Euer GT ein gutes neues Zuhause findet und in auf ihn achtende Hände gelangt