MGDC-Forum

Hallo V8 Enthusiasten,
zur Überholung der Vergaser habe ich den Adapter zwischen Vergaser und Einlasskrümmer ausgebaut. Zwischen Adapter und Einlasskrümmer (siehe rote Linie im Bild) war keine Dichtung verbaut und ich kann bei keinem Teilehändler eine finden. Kommt der Adapter tatsächlich ohne Dichtung auf den Einlasskrümmer - kaum vorstellbar für mich.

Hab mich auch gewundert aber da gibt es keine. Denke mal das die Flächen gut genug sind um das ausreichend zu dichten. Die eventuell einströmende Luftmenge ist vermutlich extrem gering und beeinflusst das Gemisch nicht nennenswert.
Für die relativ kleine Fläche sind da auch recht viele Schrauben

Hallo Thomas,
Es ist wirklich so, dort gibt es keine Dichtung !
Ich habe mir mit Dichtungspapier selbst eine geschnitten.
Ging sehr gut.
Danach bei mir ( und bei meinem Auto ) alles dicht.
Gruß
Stefan

Und wenn du mal dran bist :
Tausche den Temperaturfühler für den Lüfter gegen einen Fühler der schneller anspringt.
Das wirkt Wunder.
Die Temperaturanzeige bleibt schön in der Mitte........

Hallo Axel und Stefan,
danke für die schnelle Rückmeldung. Keine Dichtung ... mmmh, Sparmaßnahmen Die Idee mit dem selber schneiden ist sehr gut, aber warum Stefan hast du nicht eine kleine Serie aufgelegt? Alles muss man selber machen

kuepper.remscheid hat geschrieben: ↑16. Nov 2020, 20:07 Und wenn du mal dran bist :
Tausche den Temperaturfühler für den Lüfter gegen einen Fühler der schneller anspringt.
Das wirkt Wunder.
Die Temperaturanzeige bleibt schön in der Mitte........

Wo gibt es die schnell anspringende Temperaturfühler?

Wenn es nicht komplett ohne Dichtung sein soll würde ich Hylomar o.ä. verwenden.

Welche Empfehlung gibt es für den Lüfterschalter? Das modifizierte Teil vom großen L?

Hallo ihr Beiden,
Ja genau, der neue Temperaturfühler des großen „L“.
Hat echt was gebracht, spricht viel früher an.
Wird es wahrscheinlich woanders auch ( preiswerter ) geben......

Die Dichtung zu schneiden ist echt kein Ding, ich habe extra kein Hylomar genommen, wollte nicht das das Dichtungszeug beim Anschrauben in den Ansaugtrakt gesaugt wird.
Die Angst kann natürlich auch unbegründet sein, aber ich wollte auf Nummer sicher gehen.
Gruß
Stefan

Ist die Frage ob das sein muss die Temperatur niedriger zu halten und vor allem wie genau überhaupt die Anzeige ist. Einen Schalter bekommt man für einen Bruchteil des von L aufgerufenen Preises, in verschiedenen Bauformen und Temperaturwerten, z.B.:

https://www.rennsportshop.com/de/top-ma ... alter.html

Die entsprechende Montageplatte ist schnell selbst gemacht.

Hylomar ist extrem klebrig, wenn man das dünn aufträgt und die Teile zusammenschraubt wird da nichts nach innen gesaugt.

Hallo Thomas,

also im I-Net sind da schon welche...(ich hoffe die richtigen)
Suche bei Google: CARB. ADAPTOR MANIFOLD V8 BHH988
oder bei Ebay UK :
eBay item number: 283749685190 ... £10,20 + Shipping
eBay item number: 274214725002 ... £14,20 + Shipping

Grüße vom alde Mann, Michel

Meenzerbub hat geschrieben: ↑17. Nov 2020, 09:39 Hallo Thomas,

also im I-Net sind da schon welche...(ich hoffe die richtigen)
Suche bei Google: CARB. ADAPTOR MANIFOLD V8 BHH988
oder bei Ebay UK :
eBay item number: 283749685190 ... £10,20 + Shipping
eBay item number: 274214725002 ... £14,20 + Shipping

Grüße vom alde Mann, Michel

Hallo Michel,
super, vielen Dank Michel

Sehr merkwürdig, dass das keiner der Händler in D und UK anbietet.

Axel Krug hat geschrieben: ↑17. Nov 2020, 07:44 Die entsprechende Montageplatte ist schnell selbst gemacht.

Hi Axel,
in die gleiche Richtung habe ich auch gedacht. Wenn du eine Montageplatte selbst herstellst, hätte ich gegen Bezahlung Bedarf.

Ich hatte bisher keinen Bedarf etwas am Schaltverhalten der Lüfter zu verändern. Wie es jetzt mit neuem Motor, neuem Heizungswärmetauscher und komplett frisch aufgefülltem Kühlkreislauf aussieht kann ich erst nach Fahrten bei höheren Außentemperaturen sagen. Bei den derzeitigen teilweise frühlingshaften Temperaturen gab es bei gemäßigten Landstraßen- und Autobahnfahrten keine Auffälligkeiten.

Die fragliche nicht vorhandene kaufbare Dichtung, habe ich selbst hergestellt mit 0.5 Dichtungspapier. Danach in Öl getränkt um das Papier aufquellen zu lassen. So im Anschluss die aufgequellte selbst hergestellte Dichtung montiert.
Selbst verständlich alle Dichtflächen vorher überprüft ob die selbigen Plan sind.

Alles ist dicht ohne klebrige Dichtungsmasse und es ist ohne grossen Aufwand demontier bar.

Perfekt !