MGDC-Forum

Hallo zusammen,

ich heiße Heiko, bin 49 Jahre alt und komme aus Hattingen/Ruhr. Angemeldet schon seit 2012, aber nur einmal was geschrieben. Einen Midget Mk. III habe ich schon seit 2008 und bin deshalb eigentlich eher im Spridget Forum unterwegs... bisher.

Ich denke, dass ich hier jetzt etwas aktiver werde, da ich mir gestern einen MGB GT, Bj. 1975 gekauft habe, welcher nicht auf Chrom umgebaut wird .

Garantiert werde ich sicherlich zu verschiedenen Themen im Laufe der Zeit fragen haben.... vielleicht kann ich aber auch helfen, denn Schraubererfahrung habe ich schon seit über 20 Jahren an BMW Einzylindern, Moto Morini 3 1/2, Ariel 500 VH und 124er Mercedes sammeln können.


Gruß Heiko

Willkommen Heiko,

na da weißt Du ja auf was Du Dich einläßt.
Zeig uns doch mal Deine Spielzeuge, so mancher hier ist da immer ganz vorwitzig

Guten Rutsch und bleib gesund.

Hallo Heiko,

Willkommen von mir, 123/124er kenne ich auch ein wenig und so eine Ariel ist auch toll.
Hier gibt es eigentlich immer Hilfe, zumindest wenn möglich.
Dass Du deinen B nicht umbauen willst, finde ich prima. Sonst gibt es irgendwann ja keine Gummiboote mehr (von den V8 mal abgesehen, ich hoffe dass da keiner auf solche Ideen kam, obwohl, ist ja eine persönliche Entscheidung).

Musst Du den Wagen noch restaurieren oder läuft er schon?

viele Grüße

Matthias

Hallo Matthias,

läuft schon... anmelden und Spaß haben.... er ist nicht perfekt und irgendwas wird immer sein. Die Erfahrung zeigt, dass ein Neuerwerb erst nach ca. einem Jahr rund läuft.


Gruß Heiko

Hallo Heiko,
willkommen, und mit deinem MGB bist du hier richtig ...

HeikoH. hat geschrieben: ↑28. Dez 2020, 15:58 Ich denke, dass ich hier jetzt etwas aktiver werde, da ich mir gestern einen MGB GT, Bj. 1975 gekauft habe, welcher nicht auf Chrom umgebaut wird .

Das finde ich sehr gut und viel Spaß mit deinem neuen MG

Hallo Heiko.. willkommen.
Hier gibt es kompetente GT Fahrer aber auch wir von der offenen Zunft sind immer einsatzbereit.
Außerdem gibt es in der Link Sammlung zwei Teilnehmer, die ihren GT einer Total Restauration unterziehen, aber das wird bei dir, wenn ich dich richtig verstehe, nicht nötig sein.
Fotos können wir jetzt einfach ohne Pixelreduzierung einstellen, interessiert sind wir immer.
Gruß
Günter

Hallo,

eine Vollrestaurierung ist nicht erforderlich... hoffe ich . Bilder habe ich noch nicht, aber soviel sei erwähnt:

Unterboden richtig sauber, weiß lackiert und kein(!) Unterbodenschutz. Okay, nicht original, aber dafür sieht man jede Macke, jede Roststelle (die ich nicht gefunden habe) und jede Schweißnaht bzw. jeden Schweißpunkt.

Federn und Achsaufnahmen sauber und nicht mit Rost überzogen.

Motorraum sauber und nicht versifft und nicht schwarz lackiert.
Reserveradmulde top.

Schneller gut und ohne Rostpickel. Magnetkarte hält überall.

Radhäuser vorne und hinten gut... Kotflügel gut.

Technik läuft soweit man das nach einer Probefahrt beurteilen kann. Alles funktioniert, Innenraum schön.... nur das Armaturenbrett ist ein bisschen verbastelt. Da muss ich noch mal in den Clausager schauen und vergleichen wenn er da ist.

Heizung geht nicht. Ganz wichtig war für mich ein Faltverdeck... schließt einwandfrei und ist dicht. (Probefahrt im Regen).

Scheint Karosseriemässig gut in Schuss zu sein. Motor und Getriebe incl. Overdrive funktionieren, machen keine absonderlichen Geräusche und er qualmt weder blau noch weiß.

Der Rest lässt sich entspannt richten. Er soll nicht top werden, aber zumindest so, dass man gerne einsteigt und er einen während einer großen Tour wieder ohne größere und kleinere Pannen nach Hause bringt.

Ist übrigens ein RHD, Baujahr 1975.

Bilder folgen wenn ich ihn abgeholt habe.


Gruß Heiko und guten Rutsch.

Hallo,

Bilder vergessen:

...und mein Midget:


Gruß Heiko

Hallo Heiko,
Viel Spaß mit den Beiden.
Dann brauchst du ja nur einen Lackstift für Beide.....alter Geizhals !
Gruß
Stefan

Das war der Grund!