MGDC-Forum

Hallo zusammen,
meine MG TC Restauration macht Fortschritte und ich bin nun bei der Elektrik angelangt.Da man ja auf deutschen Straßen eine Warnblinkanlage benötigt stelle ich hier meine Frage.
Kann mir jemand einen Warnblinkschalter empfehlen welcher optisch auch zu einem MG TC passt.
Ich wäre für Ratschläge und Empfehungen sehr dankbar.
Euch allen eine guten Rutsch ins neue Jahr und beste Gesundheit in 2021
Rainer

Ich befürchte mindestens die Optik der Hella Boxen musst Du akzeptieren, das Aussehen ist in Paragraph 53a der StVZO ziemlich exakt definiert.

Finde folgenden garnicht schlecht.

https://smile.amazon.de/dp/B00HD7XFHI/r ... UTF8&psc=1

Naja, den meine ich.
https://www.amazon.de/Warnblinkanlage-F ... B003NE992U

Es gibt keine Vorschrift zum Schalter, es muss nur eine Kontrollleuchte vorhanden sein.

Bei originaler Polarität mit Plus an Masse darauf achten, dass der Schalter auch dafür vorgesehen ist.
Ich nehme immer diesen hier ehemals von LUCAS
z.B. https://www.ebay.de/itm/LUCAS-SFB300-12 ... 1811781841
oder
https://www.autoelectricsupplies.co.uk/ ... ategory/43

Der ist ohne Elektronik noch mit Bimetal-Blinkgeber und bipolar für Plus und Minus an Masse.
Gruß
Josef

Aber aufpassen. Die Lucas Version gibt es in zwei Ausführungen. Nur eine davon geht auch wenn man die kombinierte brems- Blinkleuchte hat.
Habe die in meinem mga und meiner magnette. Wollte für die Magnete eigentlich den gleichen wie beim a. Bei B.. den Typ für den frühen 1500er bestellt der geht aber nicht... man braucht ein Kabel mehr dass die „Blinkspannung“ zur Verfügung stellt. Also einen Ausgang für Blinker vorne rechts, einen für Links und einen für die beiden hinteren Blinker. Die drei dürfen im aus zustand nicht verbunden sein. Bei mgaguru ist die richtige Version beschrieben. Der Schalter hat die Kontakte, die sind aber nicht immer bedrahtet.
Simon

Hallo und ein gesundes neues Jahr an Alle,
ich würde die Variante von Marc beforzugen.
Gibt es da Einwände ?
LG Rainer

Hallo Rainer,
mein 65er B hat den Hella, nach dem Umbau von Plus auf Minus auf der Karosserie tut er weiterhin seinen Dienst, ohne weiteren Umbau. Früher hatte der Hella aber auch ein polaritätsneutrales Bimetall, ob das heute noch so ist, weiß ich nicht. Vielleicht mal bei Hella nachfragen. In dem Amazon Link ist unten ein Setting mit dem Bakelit Schalter. Wenn es Dir wichtig ist, kannst Du den Warnblinker mit Switch betätigen und hast den Zugschlter nur für den Indikator (der vorgeschrieben ist).