MGDC-Forum

Hallo hallo,

Ich habe einen MGB nach der Motorrevision einen Ölkühler verpasst. Nun habe ich Bedenken, dass das Öl besonders im Winter zu lange braucht um richtig warm zu werden. Wielange braucht der B etwa um auf Öltemperatur zu kommen? Sind die Bedenken berechtigt oder mache ich mir umsonst einen Kopf?
Es gibt es ja viele verschiedene Ölthermostate. Welcher passt am besten wenn ich die Schläuche möglichst behalten möchte?

Freundliche Grüße aus Hamburg, Aaron

Hallo Aaron,

ich habe den Ölkühler mit einem Sandwich Adapter unter dem Ölfilter in meinen Ölkreislauf eingebunden. Und ich habe mir einen Adapter mit Thermostaten gekauft.

Es dauert wirklich etwas bis die Temperatur vom Öl hoch genug ist. Auch im Sommer, denn die Motorkühlung ist ja damals ausreichend dimensioniert worden. Aber wenn ich im Sommer im Schwarzwald sportlich die Berge hoch fahre, komme ich mit der Temperatur schon leicht über 100° C. Nie in den kritischen Bereich, aber über 100° C. Deswegen habe ich mich persönlich dagegen entschieden den Ölkühler auszubauen.

Aber in einem normalen Setup ist ein Ölkühler nicht notwendig. Und wenn dann nur mit Thermostat!

Hallo Aaron,
kann die Aussage von Juan nur bestätigen. Habe den Thermostat seit einem Jahr eingebaut . Seitdem blieb der Ölkühler immer kalt auch im Sommer bei normaler Fahrweise.
Gruß
Bernd

Moin,

dann bestelle ich mal einen - Habe eh gerade eine Bestellung bei Moss offen.

Kennt ihr den qualitativen Unterschied zwischen den Sandwich- und den "H"-Thermostaten?

Grüße,
Aaron

Beim B kannst Du nur den H Thermostat einbauen. Den Sandwich Thermostat benötigt man, wenn serienmäßig kein Ölkühler vorgesehen ist.

Hallo, dann ist der Fall wohl klar! Thermostat wird bestellt!
Dankeschön an euch beide!
Grüße Aaron