MG Drivers Club Deutschland - Forum

Hallo Freunde,
ich brauch mal bitte einen kurzen Gedankenanstoß von euch. Folgendes Problem: Blinker links vorne funktioniert nicht mehr. Rechts vorne alles in Ordnung hinten ebenfalls alles in Ordnung es ist ein MGA 1500 mit Blinker und Standlicht. Standlicht funktioniert auch. Nur der Blinker blinkt nicht.
kann es sein dass dieses Teil denn noch irgendwo eine Sicherung hat? Vielen Dank für eure Antworten Liebe Grüße Dieter

Hallo Dieter,
Kontrolliere mal ob der Steckverbinder vorne links am Kotflügel. Es sollte dort 1 grün/rotes Kabel mit einem grünen Kabel verbunden sein.
Oder ob das grün/rote Kabel am viereckigen Trennrelais an der Spritzwand lose ist.
Gruss
Josef

Hallo Dieter,
Öffne das DB 10 (brake light/indicator relay) und gebe Strom auf Anschluss 2 und 6 (je nach Verkabelung) und schaue, ob die Birne brennt.
Wenn nicht, erst mal Kontrolle wie von Josef vorgeschlagen. Wenn die Birne immer noch nicht brennt (ich gehe davon aus, dass Du getestet hast, dass die Birne noch funktioniert!), sag Bescheid, dann kann ich Dir noch einen Tipp geben.

Nachtrag:
Tausche die Anschlüsse 2 und 6.
Was passiert?

Hallo zusammen,
so, jetzt Konter ich einiges testen.
Folgendes noch zu Erklärung.
Die Blinker und das Standlicht gingen optimal.
Ich habe die Blinker Platte mit Kabel getauscht und nun habe ich nirgends mehr Strom drauf.
Mit Prüflampe getestet.
Weder Standlicht noch Blinker.
Alle anderen Leuchtereinheiten hinten und vorne rechts funktionieren.
Ich mach Mal ein Foto von der Verkabelung, das dass Standlicht in den Blinker integriert wurde.
Bis dann und "Danke schon Mal"
Dieter

Hier ein paar Bilder.

Hallo Dieter,
Ganz ehrlich, weiß ich nichts mit den Aussagen und den Bildern anzufangen.

1. Hast Du das DB10 Relais?
2. wenn ja, hast Du die Anschlüsse 2 und 6 getauscht?

Ich hatte letztes Jahr das gleiche Problem und habe nach langem Suchen/Probieren festgestellt, dass die „innere“ Kontaktfeder des einen Relais keinen Kontakt herstellt. Feder etwas verbogen und alles funktionierte wieder.

es ist so: das Standlicht und die Blinker wurden von einem Mechaniker wie abgebildet verkabelt. Es hat alles funktioniert Standlichtblinkerwarnblinkanlage. Ich habe jetzt lediglich diese Platte ausgetauscht und jetzt ging gar nichts mehr. Mittlerweile geht das Standlicht wieder nur der Blinker funktioniert nicht mehr

Hier ein Foto vom Relais.

Hallo Dieter,

hast du mal geprüft, ob der Blinker funktioniert, wenn du einen guten zusätzlichen Massekontakt zur Blinker-Grundplatte herstellst? Ich vermute einen Massefehler.

Gruß
Stolli

Hallo,
ja, das habe ich.
Ich dreh langsam ab.
Es hat alles funktioniert.
Neu Platte/kein Blinker

Panther hat geschrieben: ↑8. Apr 2021, 17:10 Hallo,
ja, das habe ich.
Ich dreh langsam ab.
Es hat alles funktioniert.
Neu Platte/kein Blinker

Dann fehlt der Platte wohl die Masse.

Grüße

Micha

Kann nicht sein, da das Standlicht ja funktioniert.

Panther hat geschrieben: ↑8. Apr 2021, 17:26 Kann nicht sein, da das Standlicht ja funktioniert.

Dann muss ja alles funktionieren.... ernsthaft, fachgerecht sieht das nicht aus. Egal:

Spannung kommt an? Also Spannung an Standlicht gegen Masse gemessen. Masse in der Fassung und auch mal woanders hergeholt bzw. Masse woanders gemessen?

Ebenso beim Blinker, mal die Masse woanders hergeholt beim Messen?


Gruß Heiko

Das Problem ist wohl folgendes:
Die Scheinwerfer sind ohne! Standlicht.
Also wurde das Standlicht in den Blinker integriert.
Ein kleines weißes Lämpchen mit einem Kabel an die Platte/Sockel als Masse und ein Kabel an das rote Kabel aus dem Kabelbaum.(mehr kommt das nicht raus!)
Das grüne Kabel aus dem Kabelbaum an den Blinker.
Alles hat geklappt.

das sind aber verschiedene Wattzahlen der beiden Birnen... also verschiedene Widestände und so auch verschiedenen Verhältnisse Birne/Schmutzwiderstand der Masse. Somit ist auch der Spannungsabfall anders.
Bist Du sicher das der Blinker nicht tut? Vielleicht glimmt er nur schwach weil zu viel Spannung abfällt...
Ganz ehrlich sieht das gemurkst aus.. Warum kurz hinterm Blinker Kabel verbinden und dann ein Band rum tüteln? Das ist voll im Spritzwasser...ist da eine Lüsterklemme drunter?
Da gehört ein Kabel hin das bis in den Motorraum geht wo das ganze sonst auch angesteckt wird an den Kabelbaum. Die Lucas Bullets gibt es zum einlöten überall in der Bucht... dazu noch eine leere Kabelhülle und gut ist..
Hast Du die Masse mal mit einem Ohmmeter überprüft?
Simon

Kleine Anmerkungen. Der Unterschied zwischen MGA 1500 und 1600 ist bekannt ??? Ich vermute, das nein. Da sind verschiedene Kabelbäume drin wegen ...Blinker ohne bzw. mit Standlicht. Auch hinten sowas ähnliches. Also 1500 hat sein Standlicht im Scheinwerfer. Und einen einfachen..nur Blinker. Grüße Gerd

Kleine Anmerkungen. Der Unterschied zwischen MGA 1500 und 1600 ist bekannt ??? Ich vermute, das nein. Da sind verschiedene Kabelbäume drin wegen ...Blinker ohne bzw. mit Standlicht. Auch hinten sowas ähnliches. Also 1500 hat sein Standlicht im Scheinwerfer. Und einen einfachen..nur Blinker. Grüße Gerd