MGDC-Forum

Hallo,
ich habe an meinem V8 schon ewig eine Lima vom Ford Sierra verbaut, passt genau.
Die alte hat den Geist aufgegeben, die neue singt im Leerlauf.
Keilriemen neu, richtig gespannt und flucht mit der Riemenscheibe.
Das ist bereits das 2. Exemplar das dieses Problem hat.
Was kann die Ursache sein?
Gruss
Guy

Hallo Guy,

Was ist denn der Hersteller der Sierra- Lima?
Singen meint sicher keine typischen Geräusche von kaputten Kugellagern?

viele Grüße

Matthias

Nein definitiv kein Lagerschaden.
Fabrikat : No name (alcoa), wird unter diversen Namen auf ebay verkauft

Guy

OK

Dann muss ich passen. Mit Bosch kenne ich mich ein bisschen aus.
Kann dann ja eigentlich nur eine Resonanz sein?

viele Grüße

Matthias

Hier wird jeder passen müssen, Guy, hast du es schon mal im Ford Forum unter dem Modell versucht?
Gruß
Günter

Hört man denn auch was wenn man ohne Riemen drauf einfach mal die Riemenscheibe dreht?

Ansonsten einfach mal die dafür vorgesehene LiMa einsetzen:

https://rimmerbros.com/Item--i-BHA5195A

Hallo Guy,

hast du auch schon mal an die Kohlen gedacht? die Federn welche die Kohlen auf den Kollektor drücken?

Grüße vom Michel

Meenzerbub hat geschrieben: ↑27. Jul 2021, 20:12 hast du auch schon mal an die Kohlen gedacht? die Federn welche die Kohlen auf den Kollektor drücken?

Hallo

Das fiel mir auch spontan ein, habe ich aber verworfen. Im Gegensatz zur Gleichstromlima hat die Drehstromvariante keinen Kollektor auf dem die Kohlen in Schwingung kommen können. Die Kohlen laufen auf Schleifringenund müssen da nicht über viele Kontaktflächen holpern.

Ich tippe auf Unwucht im Lüfterrad die den Keilriemen in Schwingung versetzt.

Grüße
Micha

Moien,
ich werde jetzt erstmal fahren und überwachen, die Lima lädt ja, das ist die Hauptsache. Wichtig auch, dass das Geräusch unter Last nicht zunimmt.
Danke an alle.
Gruss
Guy

guy konz hat geschrieben: ↑28. Jul 2021, 09:20 Wichtig auch, dass das Geräusch unter Last nicht zunimmt.

Hallo Guy

Wie stellst Du fest wann die Last der Lima zunimmt?

Grüße
Micha

ganz einfach, wenn die beiden Lüfter anspringen.
Gruss
Guy

Nicht wirklich, alle Verbraucher beziehen den Strom aus der Batterie. Die Lima wird erst aktiv wenn durch Entladung der Batterie eine bestimmte Spannung unterschritten wird. Das wirkt auch bei den Lüftern verzögert. Kaltstart des Motors belastet die Batterie so stark, daß die Lima das mit hohem Ladestrom ausgleicht aber kaum ein Verbraucher sorgt für kontinuierliche Belastung der Lima.

Grüße
Micha

interessant.
Bei der vorherigen Lima wurde das Geräusch viel lauter wenn die Lüfter ansprangen.
Guy

Hallo,
so ein Thema ist schon mal bei dem Experten fragen (Geiken ??) von der Markt Zeitung beschrieben worden , das könnte so ein magnetisches Pfeifen/Singen sein. Ich weiss leider nicht mehr die Ausgabe, so 2-3 Jahre her ! Ist eigentlich kein Fahler, ich habs auch ab und an mal bei meiner Drehstromlima.

Hallo,
die Erklärung von Noddy stimmt so nicht, die Lima liefert den Strom an die Verbraucher, und das vom ersten Augenblick an.
Das erklärt dann auch die Absenkung vom Leerlauf wenn Verbraucher eingeschaltet werden. Die Batterie dient als Puffer.
Hat mir ein erfahrener Schrauber erklärt.

Aber es gibt auch Neuigkeiten von der Lima Front.
Ich habe eine neue entsprechende Lima von Hella im Netz beim Grosshändler gekauft. Und sie da, die Lima ist 100% baugleich mit dem Produkt von Alanko made in China, damit könnte ich noch leben, aber für den Hella Aufkleber einen Aufpreis von 50.- zu bezahlen ist doch ein starkes Stück.
Auch diese Lima macht auch ein singendes Geräusch im Leerlauf, nur nicht so laut, muss mich wohl dran gewöhnen.

Gruss
Guy