MGDC-Forum

Hallo liebe MG Freunde, ich bin ganz neu hier. Bei meinem Midget 1500 kommen nur knapp 8 Volt am Anlasser an. Das reicht nicht zum Start. Hat jemand eine Idee für die Fehlersuche?
Mick

Hi,

Akku und alle Klemmstellen überprüfen. Auch das Startrelais.

Heiko

... und dabei unbedingt auch das Massekabel zwischen Karosserie und Motor checken!
Ob es am Massekontakt liegt, kannst du testen, indem du dem Motor bzw. direkt dem Anlasser versuchsweise über ein Starthilfekabel eine gute Masseverbindung verschaffst.

Gruß
Stolli

Hallo Mick

Zunächst herzlich willkommen bei uns im Forum.

Die 8V sagen mir erstmal wenig, da müssen wir erstmal klären wo und welchen Bedingungen gemessen hast. 8V am betätigten Anlasser sollten den Motor schon durchdrehen, 8V an der Batterie wäre ein interner Zellenschluss.

Beim anlassen fließt ein hoher Strom der an allen Verbindungsstellen wie Polklemmen und Schraubverbindungen Spannungsabfälle verursachen. Da addieren sich alle Übergangswiderstände, schon unter normalen Betriebsbedingungen verbleiben am Anlasser keine 12 Volt, 8 halte ich schon eher für realistisch, habe es aber nie gemessen oder errechnet. Bei schlechten Kontakten in den Schraubverbindungen, eben Massekabel vom Motor zur Karosserie und von Batterie an Karosserie erhöhen sich diese Übergangswiderstände und sorgen für Spannungsabfälle.

Überbrückungskabel zum testen verwende ich auch gern, z. B. von ner Lima- Halterung zum Motorhaubenriegel und von der Batterie beim B mit Batterie hinter den Sitzen zur Schließfalle einer Tür.

Grüße
Micha

Vielen Dank für die Tips, werde mich dann am Wochenende auf die Suche begeben. Der Anlasser dreht den Motor so halt zu langsam zum Start.
Liebe Grüße
Mick

Wenn der Akku alt ist kann die Spannung auch einbrechen.


Heiko

vielleicht ist auch der Anlasser platt

Hallo Mick,

Ich würde so vorgehen:
1. Spannung an der Batterie messen ohne Startvorgang.
2. Spannung an der Batterie messen während des Startvorgangs.

Die Spannung darf nicht unter 10 Volt gehen.
Wenn der Anlasser zu langsam dreht, alle Massekontakte prüfen.
Noch einmal probieren.
Dann den Plus Kontakt von der Batterie nehmen und dann alle Plus Kontakte auf guten Kontakt prüfen. Danach wieder die Batterie mit dem Bordnetz verbinden. Es ist wichtig die Batterie zu trennen. Da kann viel Strom fließen und dies kann zu Feuer führen. Man kann kurz nur mit einer Batterie auch schweißen. Nur zum Vergleich wieviel Strom da ist.

Wenn jetzt der Startvorgang nicht funktioniert, mal von einem anderen Auto überbrücken. Jetzt müsste dein Midget starten. In diesem Falle musst du eine neue Batterie einbauen.

In so einem Fall bestelle ich bei einem Händler meiner Wahl die richtige Batterie und hole mir diese dann bei ihm ab. Und ich kaufe nur gute Markenware, Varta oder so.

Ich habe übrigens zwei Massekabel von der Karosserie zum Motorblock. Eins vorne und eins hinten zur Getriebeglocke in der Nähe des Anlassers. Da bin ich mir sicher das ich guten Massekontakt habe.

Vielen Dank nochmals. Habe „zwei“ neue Massekabel bestellt. Bin gespannt

Hi,

auf Verdacht oder vorher geprüft?