MGDC-Forum

Hallo,
die Ventildeckel von meinem B zeigen Altersspuren. Wie gehe ich richtig vor sie wieder in den Originalzustand zu versetzen? Ich würde sie zunächst glasperlenstrahlen lassen. Sind danach noch Schritte vor bzw. nach dem Lackieren sinnvoll/ zweckmässig?
Octagonale Grüsse Andreas

Andreas,

hier werden Sie geholfen :

https://buschkoenig.de/

Die machen alles von A bis Z, auch bei Oldtimern. Glasperlstrahlen und danach pulvern, alle Farben möglich.
Erstklassige Qualität, zuverlässig. Buschkönig senior hat selbst Klassiker, die Söhne sind auch involviert in der Branche.

https://instagram.com/buschkoenig_powde ... =copy_link

Beste Grüsse,
Darius

Hallo Darius,
Danke für den Tip. Ohne viele Worte: ich werde ihn befolgen
Octagonale Grüsse Andreas

Hallo,
hat jemand eine Erfahrung gemacht wie sich Pulvern oder Lackieren mit dem Motoröl + Wärme verträgt? Wie ist das innen und nicht außen? Die Frage habe ich mir bei meiner Ölwanne gestellt.
Viele Grüße Klaus

Klaus,
warum willst du INNEN lackieren/pulvern?

Gruss,
Darius

Bei einer Wanne war ein Rest von Farbe? zu sehen. Daher kam bei mir die Frage auf. Wegen Rost braucht man das ja nicht.
VG Klaus

Hallo Darius,
die ersten Teile (original Ansaugspinne, Y-Ansaugstutzen, Luftfilterkasten) sind auf dem Weg nach Memmingen . Danke nochmals für Deinen Tip.
Octagonale Grüsse Andreas

andreas.clausbruch hat geschrieben: ↑17. Nov 2021, 16:32 Hallo Darius,
die ersten Teile (original Ansaugspinne, Y-Ansaugstutzen, Luftfilterkasten) sind auf dem Weg nach Memmingen . Danke nochmals für Deinen Tip.
Octagonale Grüsse Andreas

Herr im Himmel, was geht da vor ..?..
Hallo Andreas
Ihr Zwei macht wohl ein richtig großes Fass auf, jedenfalls bin ich inzwischen mehr als gespannt, weiterhin viel Erfolg!
Gruß
Günter

Hallo Günter,
das ist kein 'grosses Fass', sondern nur die Frage, wie/dass man Originalteile auch wieder in einen Originalzustand versetzen kann. Für jemanden wie mich - technischen Laien - ist es mehr als hilfreich von erfahrenen & verlässlichen Kennern der Materie Rat zu bekommen. Alle Ratschläge von Darius haben sich bisher als absolut zielführend erwiesen; so auch z.B. der Tip von Jörn bezüglich eines Motorenbauers. Besonders zu erwähnen ist in diesem Zusammenhang mein Namensvetter in Bad Sassendorf, sei es mit Rat, Teilen und seinem ausserordentlichem 'Service'.
Momentan muss man bezüglich Spezialisten wirklich umdenken: viele kleinere Betriebe in GB sind schon pleite gegangen. Die Brexit Prozeduren lassen die Versorgung aus GB als völlig unvorhersehbar einstufen und die Fachleute in D haben mehr als lange Auftragsbestände. Jens Peter Adam, bei dem ich meine Vergaser überprüfen/überholen lasse, geht im Moment von einer Bearbeitungszeit von 4-6 Monaten (nicht Wochen!) aus. Ähnlich beschäftigt sind die Tacho/Instrumenten Dienste.
Wohl dem, der ein gut sortiertes Ersatzdepot angelegt hat. Ich habe jetzt übergangsweise meine 'Reserve Vergaser Anlage installiert, so dass ich wenigstens fahren kann.
Alles in allem liege ich insgesamt gut im Zeitplan: im Dez 2022 stehen 2 wichtige Geburtstage an: ich fahre dann 50a MG B und in diesem Monat wurde auch der erste V8 ausgeliefert. Die richtige V8 Geburtstagsfeier wird 2023 stattfinden - bis dahin werden wir sicher noch Einiges erleben.
Alles Gute & herzliche octagonale Grüsse Andreas

Danke für die interessanten Darlegungen Andreas.
Und es ist einfach nur wunderbar, wie du vernetzt bist und durch die Gleichgesinnten und Fachleute dazu doch immer wieder Unterstützung erfährst.
Scheint jung zu halten, so ein Hobby....hat doch letztens in einem Nachbarforum jemand geschrieben.."eigenartig, aber hier klingen die Jungen wie alte Leute und die Alten wie Junge "
Mach weiter so !
Grüße nach München.
Günter

Hallo,
hier das feedback; so sahen die Teile ursprünglich aus: Dann habe ich sie dem Rat von Darius folgend zu Buschkönig geschickt. Und so kamen sie gerade zurück: Ein gutes Beispiel dafür, wie fachmännische Erfahrung MG'lern wie mir hilft. Qualität, Service und Preis bewerte ich als herausragend.
Ein grosses Kompliment, Danke & octagonale Grüsse Andreas

Hallo,
hier der nächste Schritt. Gut zu sehen die tolle Arbeit von Buschkönig: Die Vergaser hat JPA überholt.
Octagonale Grüsse Andreas

Hallo Andreas,
ich behaupte jetzt mal, dass der Filterkasten verkehrt rum montiert ist.
Gruss
Guy

guy konz hat geschrieben: ↑16. Feb 2022, 09:36 Hallo Andreas,
ich behaupte jetzt mal, dass der Filterkasten verkehrt rum montiert ist.
Gruss
Guy

auf jeden Fall...

....Danke - werde ihn umdrehen. Ich hatte mich auch schon gefragt, was an dem oberen Halter befestigt werden soll(te).
Octagonale Grüsse Andreas