MGDC-Forum

Ein „Hallo“ ins Forum,

Ich fahre einen MGB GT V8 Baujahr 1976.
Nach Überprüfung stellte sich heraus, dass das Zündschloss einen Wackelkontakt hat und dieses erneuert werden sollte. Nun wollte ich nachfragen, ob bereits Erfahrungen im Forum gegeben sind, bei welchem Händler man eine ordentliche Qualität erwerben kann.
Ich freue mich auf eure Rückmeldung. Vielen Dank. Gruß Sven

Hallo Sven,
ich würde immer zuerst Andreas Schlotmann fragen.
Octagonale Grüße Andreas

Hallo zusammen...
Das ist immer der Augenblick, der zeigt, wie die Zeit vergeht
Meine Excel Listung weist aus, am 5.9.2005, also vor rd. 18 Jahren habe ich bei Limora zum Preis von 117,98 Euro ein neues Lenkradschloss gekauft und ich kann wirklich nur sagen, ich bin zufrieden damit.
Grund war wie bei dir Wackelkontackt, der Schlüssel ließ das gesamte Schloss im Einbaubereich wackeln, bis hin zum Ausgehen des Motors.
Ist heute noch richtig stramm, da wackelt nichts , von meiner Seite eine Empfehlung, was die heute verkaufen immer noch die Qualität..?.weiß ich nicht.
Gruß
Günter

Hallo Sven,

ich hatte letzte Woche ein neues Zündschloss eingebaut, in den ersten Tagen blieb das Schloß dreimal während des Startens hängen, und das, obwohl es einen wertigen Eindruck machte.
Im Grunde ein kleines Problem, ich habe das Schloß mit dünnem Öl getränkt und austropfen lassen. Geölt wurde über das Schlüsselloch und den äußeren Ringspalt. Anfangs den Schlüssel einige Male rein/raus und abwischen, jetzt funktioniert es prima und die Hose bleibt auch sauber.

Ob das ein Einzelfall ist oder generell Sinn macht, muss jeder selbst beurteilen.

Gruß Jürgen

Ich habe meinen B seit 8 Jahren. Vor meiner Zeit hat er irgendwann mal ein neues Zündschloss bekommen. Dazu gab es 2 Schlüssel, die beide kurz nachdem ich den Wagen hatte, am "Griff" kaputt gingen. Es hat sehr lange gedauert, bis ich einen Schlüsseldient gefunden habe, der mir einen Nachschlüssel herstellen konnte. Mehrere Anbieter hatten dafür keinen Rohling. Das Zündschloss an sich funktioniert bis heute. Von wem es kam, kann ich leider nicht sagen.

Hallo Sven,

Bei meinem Midget war der Wackelkontakt im elektrischen Teil hinter dem Schloss. Und dieses Teil konnte ich per Schraube lösen und für wenig Geld nachkaufen.
Beim Zündschloss ist der Austausch nicht so einfach. Denn es soll im Fall des Falles ja einen Diebstahl verhindern.
Schau also erst einmal was muss getauscht werden.

im vom Juan geschilderten Fall z.B.:

https://www.moss-europe.co.uk/switch-ig ... soc=109296

oder

https://mgbhive.co.uk/product/bha5292-m ... s-1975-on/

Mechanisch gibt es ja eher selten Probleme und wenn dann kann ich Grafitpulver aus dem Baumarkt empfehlen, hilft bei allen hakligen Schlössern gut und nachhaltig

TomK hat geschrieben:Es hat sehr lange gedauert, bis ich einen Schlüsseldient gefunden habe, der mir einen Nachschlüssel herstellen konnte. Mehrere Anbieter hatten dafür keinen Rohling.

Im Forum fragen hilft.
Diese Rohlinge sind Standard (für Autoaffine).

Habe ich lagernd und kann auch selbst (nach)fräsen.