MGDC-Forum

Hallo,
es gibt auch die Möglichkeit zum Pulverbeschichter zu gehen,
die können das auch, und warscheinlich ist es schöner und gleichmäßiger.
Das große Luftfiltergehäuse wird sicher richtig Klasse aussehen wenn es beschichtet ist.
Gruß
Gregor

Herzlichen Dank für den Tipp mit dem Pulver beschichten! ich war gerade bei einem Betrieb in meiner Nähe, der kann auch Crincle Finish in schwarz beschichten. Das ist keinen Cent teurer als die DIY-Nummer mit Spraydosen, spart mir viel Zeit und Ärger, sieht gleichmäßiger aus und ist haltbarer!

Da werde ich auch die Maniflow-Einlaßkrümmer schwarz beschichten lassen.

Jörn

Bedouin hat geschrieben: ↑4. Nov 2023, 07:12 Hallo,
es gibt auch die Möglichkeit zum Pulverbeschichter zu gehen,
die können das auch, und warscheinlich ist es schöner und gleichmäßiger.
Das große Luftfiltergehäuse wird sicher richtig Klasse aussehen wenn es beschichtet ist.
Gruß
Gregor

Funktioniert auch ohne Grundierung.
Wichtiger ist meiner Erfahrung nach ein mehrmaliger, gleichmäßiger(!) Farbauftrag.
Nach Farbauftrag an einem halbwegs warmen Platz aufstellen und mind. eine Woche trocknen lassen. Trocknet sehr langsam und ist sehr empfindlich in der Zeit.
Der Wischermotor zeigt die ungleichmäßige Schrumpelung bei ungleichmäßigem Auftrag, die Triumph TR3 Armatur das gleichmäßige Ergebnis. +1 für Stevens als Lieferant.

Eine Alternative ist Strukturlack (z.B. für Kunststoff-Stoßfänger), wie auf der zweiten Armatur. Ist deutlich einfacher zu verarbeiten bei sehr ähnlicher Optik...

Kann man mit Strukturlack vernünftig ausbessern, also die üblichen kleinen Abplatzer und Fehlstellen? Aktuell mische ich Vogelsand mit Kunstharzlack und arbeite mit der Stupftechnik. Danach trage ich Acryllack stark verdünnt und neble dann dünn Klarlack matt. Der Vogelsand gibt eine raue Struktur, Acryl lässt den Kunstharzlack kräuseln. Das Ergebnis ist ok, aber sehr aufwendig.

Hallo Marc,
das habe ich noch nicht ausprobiert. Hier noch ein Pic vom TR3-Innenspiegel. Ich habe bei diesem Teil große Probleme mit Schrumpflack gehabt, da die Form kaum gleichmäßig zu lackieren ist. In Strukturlack ist der Auftrag egal und das Ergebnis kommt dem Schrumpflack sehr nahe. Aber am Center Panel (wo man ständig hinschaut) war mir die Originalität wichtiger, zumal sich das flache Blech sehr gleichmäßig besprühen läßt.
Auf dem Pic sieht man gut die Struktur des Strukturlacks. Wenn die Reparaturstelle nicht im vollen Sichtbereich liegt, könnte der Lack eine Alternative zu Deiner Methode sein...

Hallo Christian,
das sieht wirklich gut aus, den VHT Schrumpflack kann man leider nur sprühen und es dürfen keine Reste alten Lacks vorhanden sein, sprich Ausbessern geht nicht, auch nicht mit dem Pinsel. Wenn bei dem VHT eine Stelle nicht gelungen ist, weil zu dick oder zu dünn aufgetragen, muss alles wieder runter.

Hier noch kurz der Strukturlack, den ich benutzt habe...

Hallo Marc,
beim Korrosionsschutz-Depot habe ich einen Schrumpflack gefunden, der sich auch zum Streichen eignet:
https://www.korrosionsschutz-depot.de/r ... arz-250-ml

Ist vielleicht für die Reparatur geeignet?

Hallo Christian,
das scheint eine interessante Alternative.