Zukünftiger MG-Fahrer und viele Fragen

[MH]

Gern würde ich aus meiner Erinnerung berichten.
Im Jahr 1992 haben wir mit einem neuen Team den Vorstand des MGDC von den Gründungsmitgliedern übernommen.
1995 kamen die ersten MGF auf den Markt. Ich kann mich an heißen Diskussionen (ohne Internet), vor allem mit den Gründungsmitgliedern erinnern, ob das richtige MGs seien und diese Fahrzeuge im Club nichts verloren hätten. Wir als Vorstand standen hier zusammen und haben die neuen MGF-Fahrer herzlich begrüßt. Natürlich ohne ein Votum der JHV.

Im aktuellen Kurier des MG Car Club gibt es mehrseitige Berichte über diese neuen MG-Modelle, teils mal probegefahren von MGCC-Mitgliedern und Artikel darüber.

Just my 2cts!
Manfred

[Glacier-Express]

Was ist mit den CKD Modellen...

Die Einzelteile sind doch weitestüberwiegend "Made in England", oder?

[Axel Krug]

Bin seit 1988 dabei und hab auch zwischenzeitlich mal im Vorstand mitgearbeitet („Nachfolger“ der Dorstener Truppe um Manfred). Es gab bei jeder neuen Fahrzeuggeneration hitzige Diskussionen, die wirklichen Herausforderungen bei der Clubarbeit liegen aber in ganz anderen Bereichen.

Wer sich im Club wirklich ernsthaft um die wichtigen Themen kümmern bzw. dabei mitbestimmen möchte sollte sich schon bei einer JHV blicken lassen. Im persönlichen Gespräch lässt sich alles viel besser regeln. Auf der einen Seite die moderne Entwicklung verachten und gleichzeitig Online-Voting vorzuschlagen mit kompletter Anonymität des Webs finde ich nicht konsequent.

[Betty]

Meine Güte, jetzt reichts aber. Grüssevom Nichtmehrmitglied 557. Was eine Zeit und Energieverschwendung. Und ich habe den Aufwand noch gelesen . Was machen wir hier? Hobby? Oder Verwaltungsrechts äh Vereinsrecht. Übrigens, da hat doch jemand im Teilemarkt gegen das Finanzamt verstossen. Vermutlich unbewusst u. gutgläubig. Böse böse.

[Günter Paul]

Meine Güte, jetzt reichts aber. Grüssevom Nichtmehrmitglied 557. Was eine Zeit und Energieverschwendung. Und ich habe den Aufwand noch gelesen . Was machen wir hier? Hobby? Oder Verwaltungsrechts äh Vereinsrecht. Übrigens, da hat doch jemand im Teilemarkt gegen das Finanzamt verstossen. Vermutlich unbewusst u. gutgläubig. Böse böse.

Peng bumm lieber Betty
So, so, hier melden sich jetzt Nichtmehrmitglieder, dann will ich auch maL als Nichtmehrmitglied etwas dazu sagen ...

Das ist keine Energieverschwendung, wir bereichern uns gerade durch informationen mehr nicht, aber das ist wichtig.

Eine Diskussion wie diese hat doch einen Sinn, ist doch großartig, was Christian und andere da zusammentragen.

Mich hat der Blick zum Nachbarclub MGCC geführt, der ist Gemeinnützig, war es eine Zeitlang nicht, hat dann wohl 2003 mit Anwalthilfe beim Finanzamt interveniert und war erfolgreich.
Sind wohl einige Steuerliche Vorteile, die es lohnend machen, aber das ist jetzt auch nur wie vieles hier Information, ich wusste es nicht.

Und was den Einwurf von dir mit dem böse, böse angeht, mach es jetzt bitte nicht wieder "kaputt" denn ich gehe davon aus, dass es kein Zufall ist, wäre doch gut, wenn inzwischen wieder machbar ist, was vorher möglich war, ansonsten muss ich meine Kiste irgendwann beim MGCC zum Verkauf einstellen und etliche Teile, was ich ungern machen würde...

Ach vielleicht noch ein Wort zu Axel, der geschrieben hat...

"Auf der einen Seite die moderne Entwicklung verachten und gleichzeitig Online-Voting vorzuschlagen mit kompletter Anonymität des Webs finde ich nicht konsequent."

Du bist mir einer , versuchst abzubiegen , hier verachtet man keine moderne Entwicklung, hier versucht man Kulturgut reinrassig zu bewahren und zu präsentieren, hier will man kein Durcheinander und ist bemüht dafür eine Lösung zu finden, macht Vorschläge, niemand verachtet etwas oder jemanden, und was interne Abstimmungen angeht nicht wegen der Satzung, sondern grundsätzlich, das ist bei 400 Mitgliedern schnell gemacht und fast schon privat , das sollte natürlich die Privaten Treffen nicht einschränken, so etwas ist definitiv eine Bereicherung um Mitglieder einzuschließen.

Schönes Restwochenende allen !
Günter

[PeterHolzigel]

Hallo,
als "Ehemaliger", aber immer noch Interessierter:
Mitglied im Verein sind nicht die Autos, es sind die Menschen. Die können am Kulturgut MG interessiert sind, auch wenn sie elektrisch unterwegs sind. Wenn sie das nicht wären, wüßten sie wahrscheinlich nicht mal, daß es MG schon vor China gab. Das darf man auch positiv betrachten.
Und wenn mal ein "neues" Auto bei Treffen auftaucht: Ein bißchen Toleranz darf in der Freizeit und an dieser Ecke schon sein.
Freundliche Grüße aus Friedland von Peter Holzigel

[JuanLopez]

Online-Abstimmungen, Briefe und Mails sind in einer Abstimmung nicht zugelassen, weil man bei diesen Medien nicht weiß wer abstimmt. Weil man nicht sehen kann wer Knöpfchen drückt oder Kreuz macht. Und nur Mitglieder sind abstimmungsberechtigt.
Wenn dies so einfach möglich wäre, gebe es diese Form der Abstimmung schon öfter. In Corona Zeiten haben wir als Vorstand uns mit diesem Thema genau auseinander gesetzt.
Ach So Günter: Ein paar Mitglieder mehr als 400 sind wir schon, ca. 800.

[Krukkuz]

Online-Abstimmungen, Briefe und Mails sind in einer Abstimmung nicht zugelassen, weil man bei diesen Medien nicht weiß wer abstimmt. Weil man nicht sehen kann wer Knöpfchen drückt oder Kreuz macht. Und nur Mitglieder sind abstimmungsberechtigt.
Wenn dies so einfach möglich wäre, gebe es diese Form der Abstimmung schon öfter. In Corona Zeiten haben wir als Vorstand uns mit diesem Thema genau auseinander gesetzt.
Ach So Günter: Ein paar Mitglieder mehr als 400 sind wir schon, ca. 800.

Hallo, rechtsverbindliche Online-Abstimmungen/Wahlen sind nicht trivial. Auch beispielsweise der Bundestag beschäftigte sich mit dem Thema und hat 2020 ein Arbeitspapier (WD 3 - 3000 - 249/20) mit Hinweisen veröffentlicht. Ebenso hat sich z.B. das Bundesverfassungsgericht bereits mit elektronischen Wahlen/Abstimmungen beschäftigt und in seinem Urteil vom 03. März 2009 (2 BvC 3/07) die Hürden hierfür sehr hoch gelegt. Im CCC (ChaosComputerClub e.V. - ich bin selbst Mitglied) wurden elektronische Wahlverfahren bereits mehrfach erfolgreich penetriert. Also: Es scheitert nicht am Willen, sondern an den hohen Anforderungen, die man als Verein organisatorisch (nur mit wenigen ehrenamtlichen Helferchen) kaum bewältigen kann, wenn man beispielsweise die Auflage des Bundesamts für Sicherheit in der Informationstechnik (BSI) zu diesem Themengebiet liest.

Um auf die Diskussion in diesem Beitrag zurückzukommen. Ich sehe es so, dass jeder MG-Fahrer hier im Club willkommen sein sollte. Egal ob er ein Auto fährt, mit dem die Chinesen beim Käufer alte traditionelle Werte wecken und damit etwas suggerieren wollen. Meine persönliche Meinung ist aber, dass der letzte echte MG 1980 gebaut wurde. Danach wurde die Marke immer wieder verkauft und nicht mehr wirklich "gelebt". Auch bei BMW waren nur Rover und "Mini" wichtig. An MG hat bei BMW kaum jemand gedacht. Am Ende haben die Chinesen die Marke gekauft. Der Hintergrund ist klar.
Und dennoch. Ich werde mich den modernen MGs nicht verschließen und auch "tolerieren", denn das NEUE von heute ist möglicherweise der Oldtimer von morgen. Zeiten ändern sich und der Club sollte hier Zeitgeist beweisen. Und ist ein Anlasser nicht auch ein Elektromotor zum (Start-) Betrieb des Autos?

[Noddy]

Dein zweiter Hinweis ist zutreffend, der ist weg, der war auch falsch hier, ... hat er gemerkt

Nein Günter

Er war auf der Suche nach einem Forenzuhause und ist auf alte, verbohrte Männer gestoßen.

Was spricht dagegen einer neuen Schicht von Autofahrern, Liebhaber schaffe ich auch nicht zu schreiben, Asyl zu gewähren?

Vermutlich gibt es für diese Clientel kein Forum und wir haben die Chance der Treffpunkt für eine neue Generation zu werden.

Tatsächlich hat sich die Welt weitergedreht und wer nicht mit der Zeit geht, geht mit der Zeit.

Grüße
Micha

[Günter Paul]

Dein zweiter Hinweis ist zutreffend, der ist weg, der war auch falsch hier, ... hat er gemerkt

Nein Günter

Er war auf der Suche nach einem Forenzuhause und ist auf alte, verbohrte Männer gestoßen.

Was spricht dagegen einer neuen Schicht von Autofahrern, Liebhaber schaffe ich auch nicht zu schreiben, Asyl zu gewähren?

Vermutlich gibt es für diese Clientel kein Forum und wir haben die Chance der Treffpunkt für eine neue Generation zu werden.

Tatsächlich hat sich die Welt weitergedreht und wer nicht mit der Zeit geht, geht mit der Zeit.

Grüße
Micha

Hallo Micha...
Ob du mit der Zeit gehst oder nicht ...man geht mit der Zeit, daran ändert sich leider nichts.
Aber genau deswegen diskutieren wir ja, wie wir damit umgehen sollen, wir brauchen auch kein Asyl zu geben, wir sind doch dabei die unterschiedlichen Gedanken aufzunehmen und an der eigenen Meinungsbildung zu arbeiten, wieso schreibst du denn bei mir alte verbohrte Männer,, ?..von so etwas nehme ich mich zunächst mal aus, meine vier Kinder halten mich dermaßen auf Trapp, dass ich mir Verbohrtheit überhaupt nicht leisten kann, da muss man flexibel sein nach dem Motto " drum turne bis zur Urne "...ist tatsächlich so.

Wie auch immer wir sind in Bewegung und ich bin froh, dass wir das hier alles so frei ansprechen und diskutieren.
Ach ja...@ Juan sorry für die 400, war schlecht geschätzt, 800 ist natürlich besser
Gruß
Günter

[Noddy]

wieso schreibst du denn bei mir alte verbohrte Männer,, ?..von so etwas nehme ich mich zunächst mal aus,

Hallo Günter

Das war weniger auf Dich persönlich bezogen sondern auf das der Newkommer merkt, daß er hier nicht willkommen ist.

Ist aber ein weit verbreitetes, daß wir uns von allem ausnehmen, NIMBY wo immer man hinschaut.

Grüße
Micha

[Günter Paul]

wieso schreibst du denn bei mir alte verbohrte Männer,, ?..von so etwas nehme ich mich zunächst mal aus,

Hallo Günter

Das war weniger auf Dich persönlich bezogen sondern auf das der Newkommer merkt, daß er hier nicht willkommen ist.

Ist aber ein weit verbreitetes, daß wir uns von allem ausnehmen, NIMBY wo immer man hinschaut.

Grüße
Micha

Hab ich auch nicht persönlich genommen eher als "Scherz" von dir, aber was machst du jetzt, Micha, jetzt müssen vermutlich alle erstmal googeln kleiner Scherz am Rande aber in der Tat, kann man durchaus so wahrnehmen...
Gruß
Günter

[2sheep]

Moin,

Ein paar Cent von mir:

Ich interessiere mich nicht wirklich für moderne Autos, auch nicht wenn MG drauf steht. Wenn ich eines brauche, beschäftige ich mich ungern damit.

Trotzdem bin ich dafür das hier im Forum die modernen Wagen ihre Rubrik behalten. Die fünfzehn neuen Posts pro Monat schafft der Server.
Wer nicht will liest dort nicht, fertig.

Wer weiß, vielleicht wird hin und wieder sogar Interesse für die klassischen MG geweckt.
Wegducken nützt eh nie was, führt nur zur Vereinsamung.

viele Grüße

Matthias

[DePee546]

Wer nicht diversifizieren will, kann ja auch für Nio, BYD und sonstige Chinesenware hier ein Unterforum fordern.

Seien wir doch offen für alles !!
Weil diese Karren haben ja auch 4 Räder und ein Lenkrad.

[Glacier-Express]

1995 kamen die ersten MGF auf den Markt. Ich kann mich an heißen Diskussionen (ohne Internet), vor allem mit den Gründungsmitgliedern erinnern, ob das richtige MGs seien und diese Fahrzeuge im Club nichts verloren hätten. Wir als Vorstand standen hier zusammen und haben die neuen MGF-Fahrer herzlich begrüßt. Natürlich ohne ein Votum der JHV.

Ich hatte ja geschrieben, daß ich in der damaligen Aufnahme dieser in GB entwickelten und hergestellten MG kein Problem sehe.
Aber mit Aufnahme der in China entwickelten und gebauten "MG", die auch sonst wenig mit den GB-MG zu tun haben, wird meiner Meinung nach eine Grenze überschritten (hatte ich auch geschrieben).
Und ich bleibe dabei: Über den ganzen Faden hat mir noch keiner schlüssig begründet, warum ich das begrüßen oder auch nur tolerieren sollte.
Es kommt nur heiße Luft.
Ich halte aktuelle E-Autos für Wegwerfartikel ohne Nachhaltigkeit, mit unausgereifter Technik besonders im Speicherbereich, Autos, die man schon in wenigen Jahren nicht mehr wird unterhalten und warten können.
Ich käme nie auf die Idee, daß so etwas mal ein Klassiker werden könnte.

Im aktuellen Kurier des MG Car Club gibt es mehrseitige Berichte über diese neuen MG-Modelle, teils mal probegefahren von MGCC-Mitgliedern und Artikel darüber.

Manfred, ist das nun gut oder schlecht?
Ich finde es schlecht: Es nimmt den Platz für interessantere Themen. Gut ist andererseits, daß die Mitglieder die Berichte lesen und sich eine Meinung darüber bilden können, ob sie sich mit diesen Autos auseinandersetzen wollen und dafür sind.
Dann sollte man die Mitglieder (alle Mitglieder!) aber auch dazu befragen und feststellen, ob das von der Mehrheit gewollt ist!
Wenn der Vorstand und die Redaktion die China-MG ohne Votum in das Clubleben lassen, ist das nicht in Ordnung.
Und wenn ich als Mitglied auf dieses Votum nur Einfluß nehmen kann, wenn ich eine JHV besuche (was ich bislang nicht konnte und auch nicht können werde, stellt sich mir die Frage, warum ich im Club Mitglied bin und Beitrag zahlen sollte, der dann in Teilen für etwas aufgewendet wird, das m.A.n. nicht dem Zweck des Clubs entspricht und das ich deutlich ablehne).