MG Drivers Club Deutschland - Forum

Hallo
Der Drehzahlmesser in meinem MBG Chrome Modell BJ.73 hat überraschend den Geist aufgegeben .
Ich bin jetzt auf der Suche nach einem Ersatz, bzw auf der Suche nach jemandem der solch ein Teil reparieren kann.

Aber zuerst mal eine Frage, der DZM hat fogende Nummernkennung : RVC 1410/00AF Was bedeutet diese Kennung ?
Ich habe in keinem Shop , auch in GB, so einen DZM gefunden.
DZM mit RVC sollen wohl auch im Midget eingebaut worden sein, also sollte auch ein DZM vom Midget passend sein .
Kann mir jemand die Erleuchtung bringen ?

Mein DZM
Grüße Klaus

Reparieren kann das die Firma CIS, Herr Schulz, https://www.cis-schulz.com/.

Rob

Diese Kennzeichnung hat auch mein 76er US MGB.

CCCarer hat geschrieben: ↑18. Okt 2025, 19:15 Reparieren kann das die Firma CIS, Herr Schulz, https://www.cis-schulz.com/.

Rob

Super Danke

Hallo Klaus,

Mein 73er MGB hatte einen Smith RVC2415. Soweit mir bekannt ist das auch der Richtige ist für GHN/GHD5 ChromeBumper.

Je nachdem was kaputt ist lohnt sich die Reparatur finanziell eventuell nicht.

Sowohl den RVC2415, den RVC1410 als auch die neue elektronische Variante (meine Wahl) bekommst Du neu für ca 235 bei Rimmerbros:
https://rimmerbros.com/Item--i-BHA5219

Je nachdem was kaputt ist lohnt sich die Reparatur finanziell eventuell nicht. In dem wirklichen guten Buch von Rick Astley sind viele hilfreiche Infos zum Drehzahlmesser sowie einige Reparaturtipps.
Https://amzn.eu/d/jfmfQUk

Gruß
Tim

... und genau zu diesem DZM hat Rick Astley nachträglich einen Text verfasst, der auf seiner Webseite zu finden ist: https://www.rastley.com/tach-1410.pdf

Hallo,
ich nehme Tim's wirtschaftliches Argument auf und würde dieses noch um den Zeitfaktor ergänzen. Mein Rat: bevor man sein Instrument zu CIS oder einem der anderen kompetenten Werkstätten (welche findet sich hier in früheren Beiträgen :-)) schickt ,empfiehlt es sich dort anzufragen wie lange die Vorlaufzeiten sind. Das wird sicher zu manchem Erstaunen führen....
Octagonale Grüße Andreas

Guten Morgen
Hallo Stolli
Ja der Text ist für Leute die sich mit Elektronik auskenn bestimmt sehr Hilfreich , für misch al Maschienenbauer eher weniger .
Die Zifferblad beschriftung ist dann eher die Beschreibeung des Internen Elektrischen Aufbaus.
Mein DZM hat einfach von Einer Sekunde zur Anderen Sekunde aufgehört zu funktionieren .
Zu Hause habe ich den DZM ausgebaut und Ihn nach anraten eines Kollegen geöffnet : ein Kabel war nur noch an einer Litze an seinem Platz habe ich dann nachgelötet. ZweitSchearze Kabel waren garnicht mehr angelötet .
Jetzt wohin damit ?
Da ich keine Ahnung habe , habe ich Alles nochmal zusammen gebaut würde das lieber einem Spezialisten überlassen, oder Neu kaufen.
Nur mich schrecken die Kosten des Versandes sowie die Zollabfertigungskosten etwas ab .

Grüße Klaus

Hallo Klaus,
schau' mal in Deine PN
Octagonale Grüße Andreas

Danke !!!!!!!!!!