MG Drivers Club Deutschland - Forum

Hallo,

kann mir jemand ungefähr sagen, wie lange eine Firma braucht, um an einem Midget die beiden Schweller und das Bodenblech rauszutrennen und neue Teile einzuschweißen? Die Aussagen die ich bisher bekommen gehen von 2 Tagen bis eine Woche. Was darf sowas ungefähr kosten?

Grüße
Tobias

Da ich selber vor 2 Wochen ein paar Bleche mit Hilfe eines Bekannten eingebraten habe und feststellen musste, das Du die meiste Zeit um Anpassen derselbigen brauchst. Ich denke so 10-20 Stunden kann man rechnen, je nach dem wie hoch der Anspruch des "Reparateurs" ist. (raustrennen, anpassen, grundieren, einbraten, schleifen, grundieren, spachteln, füllern, lackieren).
Rechne mal selber nach....

Gruß
Michael

Hallo Michael,

ich hab sowas noch nie gemacht und daher auch keine Vorstellung was da genau gemacht wird und wie lange man dazu braucht. Werden die Bleche vor dem einschweissen grundiert?

Grüße
Tobias

Hallo Tobias,
in England gibt es mehrere Firmen, die bieten den Austausch der Schweller zum Festpreis von 295 Pound pro Seite an (ohne Lackierung)in einem Tag und haben darin bereits Erfahrung. Hier in Deutschland wird es nur wenige Firmen geben, die das routinemäßig machen können.
Wenn Dein Auto noch fährt, verbinde die Reparatur doch mit einem Kurzurlaub in England. Das ist immer noch billiger, als wenn Du es hier machen läßt.
Oktagonale Grüße
Bernd-Helmut

hi tobias,

also laut diversen karosseriebauern werden die bleche erst nach dem schweissen nochmal grundiert! aber die meisten bleche die man kauft sind ja schon vorbehandelt. ich habe meine karosserie nach dem sandstrahlen mit ueberschweissbarer grundierung lackieren lassen! und nach dem schweissen wird (sollte) das blanke blech mit zinn oder zinkspray versiegelt werden, um einen guten rostschutz zu gewaehrleisten! wobei die erste variante die bessere ist!
ansonsten wird vor dem lackieren so oder so eine grundierung und fuellung noetig sein!

gruss

lukas

Hallo Bernd-Helmut,

leider ist das Auto nicht fahrbereit. Es steht gestrahlt in der Garage, trotzdem danke für die Info. Kann mir noch jemand sagen, ob es nötig ist, das Auto vor dem schweißen zu vertreben oder ob, wie von einer Firma behauptet, das Auto ohne Verstrebung nur mit angebauten Türen geschweißt werden kann...

Grüße
Tobias

Hallo Tobias,
ich würde zwei Streben zwischen dem Vorderwagen und dem Hinterbau einsetzen. Es sei denn, die Werkstatt schweißt auf einer Richtbank.
Gutes Gelingen
Bernd-Helmut

Hallo Bernd-Helmut,

er will es mit den Türen ausrichten und auf der Richtbank dann schweißen, allerdings braucht er Angaben zum Auto um die Richtbank auszurichten. Kann mir jemand sowas liefern?

Grüße
Tobias