MG Drivers Club Deutschland - Forum

Hallo geschätze MG C-Experten,

nachdem ich mich bei meinem C immer noch mit Hitzeproblemen rumschlage (ab ca: 40 km Fahrstrecke fängt er an zu kochen), wollte ich mal der angeblich frisch justierten Zündung zu Leibe rücken. Bloß mein Workshop-Manual lässt mich in diesem Punkt im Stich. 8 Grad vor OT statisch oder 20 Grad vor OT dynamisch verrät es noch - bloß welche Markierungen dem entsprechen, sagt/zeigt es nicht. Ich habe eine Markierung auf der Riemenscheibe und drei Zacken am Gehäusedeckel. Wer kann verraten, für welche Grade die stehen?

Es grüßt
ein dankbarer
Franz-Peter

P.S. Fehlt der Teil über die Zündung bloß in meiner Kopie (AKD 7133)? Gibt es eigentlich eine komplette deutsche Fassung des Werkstatt-Handbuchs?

Die Zacken haben je 5 Grad Abstand. die ganz rechte Zacke ist 0 Grad, die ganz linke demnach 10 Grad.
Immer von vorne betrachtet!

Hallo Jörn,

Dank für rasche Datenleitung. Heißt aber doch, dass die 20 Grad vOT nur "schätzbar" sind oder?

Gruß
Franz-Peter

so isses :-))
Zumindest dann, wenn man kein professionelles Einstellgerät besitzt, das Drehzahl und Zündzeitpunkt mißt.

Hallo Franz-Peter,

habe ein deutsches MGC-Handbuch:



Soll ich Dir die Zündung daraus kopieren und zufaxen?

Grüße
Manfred Hürland

und für Heinz die Einfahrvorschriften eines MGC:


[Dieser Beitrag wurde von Manfred Hürland am 27.07.2004 editiert.]

@ Hallo Manfred,
Danke für das Angebot, nehme ich gerne an. 0711/45 38 17.

@ Hallo Jörn,

mein "professionelles" Einstellgerät zeigt Drehzahl, Schließwinkel und die Strobolampe hilft beim Einstellen (deshalb brauch' ich ja eigentlich die Markierung). Oder ist das mit einer elektr. Zündung ganz anders/unerheblich? Der Schließwinkel steht nämlich stur auf 10 Grad, was, zumindest für kontaktgesteuerte Zündung, ja viel zu wenig wäre.

Rätsel über Rätsel, dabei war mir das bei meinem alten "B" alles ganz geläufig. (schnief!)

Aber noch bin ich jung und lernfähig!

Grins + Gruß

Franz-Peter

Hallo Franz-Peter,

wegen der Spritzdecke bin ich noch am Basteln. Aber für dein Problem mit der OT-Markierung gibt es eine prima Lösung: Eine Kunststoffscheibe, die die Winkelgrade anzeigt. Diese befestigt man auf der Riemenscheibe und schon lässt sich der Zündzeitpunkt auch auf 20° vor OT einstellen. Die Scheibe gibt es bei den Teilehändlern.

Oder ich schicke dir eine solche Gradscheibe in elektronischer Form per email, du druckst sie aus, klebst sie auf einen Karton und befestigst diesen auf der Riemenscheibe. Funktioniert genauso. Du kannst über den Ausdruck auch den Durchmesser der Scheibe variieren und an deine Riemenscheibe anpassen - an den Winkelgraden ändert sich dadurch ja nichts.

Ich schicks dir morgen zu.

Gruß
Dieter

Die Gradscheibe von Dieter gibts hier zum runterladen:
http://home.arcor.de/guzzi-heiner/downl ... cheibe.jpg

Schönen Gruß und viel Glück beim Einstellen

Jörg

Hallo liebe Tippgeber,

allen herzlichen Dank für Rat und Tat. Ob's geholfen hat erfahrt Ihr in vier Wochen, denn statt Grad-Kurbelwelle widme ich mich jetzt erst mal Grad-Celsius. Morgen geht's ab in den Urlaub. Schnöde mit dem Flieger statt mit dem C - aber mit vier Personen?!

Enjoy the sun!

FRanz-Peter