MG Drivers Club Deutschland - Forum

Halo Matthias und Walter,
Vielen Dank für die Hinweise.
Ich werde das Getriebe erst einmal so einbauen und gebe dann eine Rückmeldung.
Viele Grüße
Bernt

Hallo Kai,
Ich hatte vor allem bei schlechtem feuchtem Wetter ähnliche Probleme. Bei mir war es der Vorwiderstand vor der Lucas Gold. Mit Ausbau des Widerstandes sind die Probleme seither nicht mehr aufgetaucht und der Motor läuft seidenweich.
Sicher ist auch eine optimale Vergasereinstellung ...

Hallo Matthias,
Vielen Dank für die schnelle Antwort.
Der Wagen ist in England gebaut und dann in die USA verschifft worden. Das sind die Daten, die ich dem Heritage-Zertifikat entnehmen kann. Originalpapiere habe ich keine.
Viele Grüße

Bernt

Hallo MG-Fangemeinde,
da mein normales 4-Ganggetriebe inzwischen eine intensive Geräuschkulisse entwickelt, habe ich mich für einen Austausch gegen ein Overdrivegetriebe entschieden. Elektrisch ist alles klar, einzig zum Tachoantrieb stosse ich hier immer wieder auf Hinweise zu Umbaubedarf.
In einer ...

Hallo Michel und Peter,
vielen Dank für die schnellen Antworten. Im Grunde genommen habt Ihr mir bestätigt, dass ich mit dem Ersatz durch Neuteile zu früh aufgehört habe. Die Zündanlage bedarf auch einer Kompletterneuerung.

Danke und herzliche Grüsse
Bernt

Hallo MG-Fangemeinde,
nach fast 7 Jahren habe ich jetzt aus dem ursprünglichen rotbraunen Bröselhaufen und Nistplatz unterschiedlichster Bewohner wieder einen MGB gemacht. Jetzt war der Tag gekommen, an dem der Motor seine ersten Töne von sich geben sollte. Neue Batterie eingebaut, Benzin in den ...

Hallo Ralph,
vielen Dank! Das bringt micht weiter. Es ist ein 78er Gummiboot.

Herzliche Grüsse
Bernt

Hallo MG-Fans,
ich restauriere meinen ersten MGB, US-Modell mit Einfachvergaser. Natürlich kommt sofort der Gedanke zum Umbau auf Doppelvergaser. Allerdings habe ich irgendwo gelesen, dass die US-Gummiboote nicht nur Einfachvergaser hatten, sondern auch eine geringere Kompression. Ist das richtig ...