MG Drivers Club Deutschland - Forum

Hallo Micha,
ok, dann nehme ich alles zurück
Viele Grüße
Jens

Hallo,

alternativ kann man das gesamte Teil auch durch ein T-Stück für den vorderen Kreis und einen Verbinder für den hinteren Kreis ersetzen.
Viele Grüße
Jens

So, ein neuer Stand. Ich habe die Antiquietschbleche und Beläge von dem französischen Anbieter bezogen. Vielen Dank nochmal für den Tipp!
Nach dem Einbau mit viel Antiquietschpaste tritt nur noch gelegentlich ein sehr leises Quietschen auf. Damit kann ich erstmal leben.
Die originalen Bremssättel ...

Hallo Jan,
der Rezess gehört radial gesehen nach innen. Also in Richtung Nabe und so ist es auch auf dem letzten Bild von Marc zu sehen.
Die Antiquietschbleche sind jetzt bei mir angekommen. Mal sehen, wann die Witterung die Fahrt mit dem MG in die Schrauberhalle zulässt, um sie auszuprobieren ...

Hallo Wesley,
was ist nach Deiner Antwort auf Marcs Frage jetzt noch offen?
Viele Grüße
Jens

Hallo Tim,
vielen Dank für die Links.

Mal schauen, ob die Optimierung was bringt. Sonst überhole ich auch meine Lockheeds.
Viele Grüße
Jens

Hallo Tim,
ich habe noch mal eine Nachfrage zum Bearbeiten der Sättel: man schleift quasi oben und unten an den Führungen der Beläge etwas weg und nicht neben dem Kolben? Die Pfeile in dem Bild verwirren mich etwas:-)
Viele Grüße
Jens

Vielen Dank für die vielen Antworten!
Bei mir quietschen ja die originalen Sättel und jetzt die Nachbausättel von L in Silber auch.
Die Bleche habe ich bestellt. Wenn die nicht helfen und auch nicht die dort bestellten Mintex oder die noch vorhandenen Standardbeläge, geht es an die Sättel. Mal sehen ...

Ah, cool! Danke für das Bild. Ich habe erstmal die Paste bestellt und schau nach den Mintex.
Viele Grüße
Jens

Hallo Tim,

Vielen Dank für deine Infos. Auch wenn die Lösung noch fehlt, hilft es, wenn man nicht allein mit dem Thema ist :D

Die Kanten oben und unten habe ich bei den Belägen der betroffenen Seite mit einem Bandschleifer angefast. Leider bisher ohne Erfolg.

Aber wir bleiben dran!
Viele Grüße ...

Hallo,

Ich fahre seit kurzem einen GT von 1968 mit Speichenradumbau. Die Bremse vorn rechts quietschte. Vom Vorbesitzer habe ich neue Scheiben und Greenstuff-Belege als Teile mit gekauft.
Beim Einbau stellte sich heraus, dass rechts der äußere Kolben festgegangen war. Somit habe ich zwei neue ...

Hallo Klaus,
neue Zündkerzen, wie im anderen Thread vorgeschlagen kosten nicht viel und sind auf jeden Fall sinnvoll. Ansonsten mal die Kerzen von Zylinder 1 und 2 gegeneinander tauschen. Wenn sich dann der Motorlauf beim Abziehen des Kerzensteckers an Zylinder 2 nicht ändert, weißt du, dass es die ...

Hallo Andreas,
danke, behalte ich im Blick.

Viele Grüße
Jens

Moin,
danke für den Hinweis. Aber die müssen in der Länge angepasst werden, oder?
Viele Grüße
Jens

Hallo,

für meine Neuerwerbung suche ich ein Faltdach. Vielleicht hat jemand ein gebrauchtes in gutem Zustand. Oder vielleicht sogar eins in NOS, das immer eingebaut werden sollte, aber nach der langen Zeit ist jetzt klar, dass das nie passieren wird :lol:
Angebote gern per PN.

Viele Grüße
Jens

Wenn mit dem Tuner Armin gemeint ist, hat dieser nicht geschrieben, dass er die Kolben nach unten ausgebaut hat.
Angedeutet hat er dagegen, dass er sie nach oben gedrückt hat. Wahrscheinlich sogar ganz nach oben raus. Wozu hätte sonst der Zylinderkopf runter genommen werden sollen?

Hallo Addi,
vielen Dank. Dann ist der 74er wohl mal neu lackiert worden.
Viele Grüße
Jens

Hallo,
ich habe meinen Midget verkauft und bin nun auf der Suche nach einem B GT.
Gab es das Auto als Schweizer Auslieferung in der Farbe Silber? Ich kenne die Seiten mit den Auflistungen der Farben und da gibt es ein grey metallic für Baujahr 80. Aber das Auto, um das es geht, ist Baujahr 1974 ...

Der Unterschied ist, dass der Wagen nicht vor dem Brexit in Deutschland verkauft wurde, sondern sich seit 2019 in Deutschland mit einer englischen Zulassung ohne Besitzerwechsel befindet.
Der Kauf jetzt wird entscheidend sein fürchte ich.
Viele Grüße
Jens

Hallo Finn,

herzlich willkommen in der MG-Welt und hier!
Die Zollfrage ist spannend: das Auto war ja bis zu deinem Kauf in England angemeldet und im Besitz eines englischen Staatsbürgers. Ich denke, da musst du etwas zahlen.
Viele Grüße
Jens