Stromberg 150CD4T instant setzen

[armiel]

Hi Andreas,
ich habe auch schon überlegt den Tank nochmal auszubauen und versuchen zu reinigen. Obwohl der erste Einruck (siehe Bild) vom Tankboden innen machte einen guten Eindruck. War dein alter Tank verrostet von innen?

Gruß
Arno

Tank-klein.jpg

[andreas.clausbruch]

Moin Arno,
Du wirst staunen, mein Tank war sogar neu! Der alte war - wie beim B üblich - oben durchgerostet. Ob das beim 'Zwerg' auch so ist weiss ich nicht. Da wir mit dem B viel reisen, dachte ich mir es sei sinnvoll einen grösseren Tank zu verbauen. Zumal dieser auch preislich attraktiv war. Leider entsprach dessen Qualität nicht den Erwartungen. Also zurück zum Original und von meinem bewährten Lieferanten bezogen (der der sog. 'Langstreckentank' nicht im Angebot hatte).
Good luck und octagonale Grüsse Andreas

[andreas.clausbruch]

Moin Arno,
mir ist gerade erst aufgefallen, dass Du in Bordesholm ansässig bist. Da sind wir kürzlich vorbeigekommen als wir von Rendsburg einen Bogen um Kiel fahren wollten um nach Oldenburg in Holstein zu kommen. Kurviger.de hat uns dann durch 'Deine' Gegend geführt. Aus süddeutscher Sicht landschaftlich ein Traum und sicher eine Wiederholung wert!
Octagonale Grüsse Andreas

[marc-ks]

Probier ob das Rohr wirklich keine Undichtigkeit hat und Luft zieht. Zumal es so aussieht, als ob der Schlauch nur steckt, keine Schelle. Also den Schlauch in einen Kanister führen der unterhalb des Niveaus des Tanks steht und Sprit ansaugen. Wenn es dann nicht von allein nachläuft, zieht die Pumpe Luft. Ich hatte selbst damit Ärger und wär fast verzweifelt. Bei mir war das Rohr ca. 5cm unter "Voll" perforiert, sodass nach dem Tanken immer alles gut war, aber ab 3/4 die Pumpe zuwenig gefördert hat. Im Stand und bei Teillast ok, beim Beschleunigen stottern.

[Noddy]

Hallo

Was is denn für eine Spritpumpe verbaut? Eine mechanische am Motor oder ne elejtrische in Tanknähe?

Grüße

Micha

[Harry01]

Hallo Arno,
ich würde auch mal die Entlüftungsleitung vom Tank zum Aktivkohlebehälter mit Druckluft durchblasen, die muss frei sein. Ansonsten mal mit Bremsenreiniger durchspülen. Der Tankdeckel sollte dicht sein.

VG Harry

[armiel]

Hallo zusammen,
also ich habe eine mechanische Benzinpumpe. Die Gasleitung zum Kohlebehälter ist auch frei. Habe mit Druckluft von dort aus den Tank (Luftpumpe) getestet . War eigentlich dicht (Leckagespray). Das mit dem perforierten Rohr im Tank macht mir schon Gedanken. Vielleicht kann ich mir das mal mit einer USB-Kamera anschauen. Werde von dem Ergebnis berichten.

Andreas: Ich gebe dir vollkommen recht. Schöne Ecke hier.

[armiel]

Moin zusammen,
ich wollte nochmal über meine Tankinspektion berichten. Eines vorab. Der kleine läuft und hat auch keinen Spritmangel mehr. Obwohl ich mir relativ sicher bin, das meine Verbindung vom Tank zum Kohlebehälter frei ist, habe ich aus dem Tankdeckel eine kleine Schraube, welche in der Deckelmitte geschraubt war, entfernt. Jetzt bekommt der Tank anscheinend genügend Luft. Schon komisch. Trotzdem habe ich mir den Tank von innen einmal angeschaut. Ansaugrüssel sieht gut aus. Filter ist sauber. Die Verschraubung für die nach vorne angeschlossene Benzinleitung sieht glaube ich auch noch ok aus.
Gruß Arno