Faltschiebedach

[MGGT66]

Hallo Zusammen,

kann Ralph nur recht geben. Ohne Windabweiser gehts nur wenn zumindest die hinteren Seitenscheiben
offen sind. Andernfalls dröhnt durch den Stuadruck der Wind in einen brummigen Stakkato, das einen nach kurzer
Zeit die Ohren abfallen. Mit Windabweiser ( ja ich hab einen und bin in diesem Fall gerne Warmduscher ) ist der
Geräuschpegel bis Tempo 110-120 aus zu halten. An Gespräche ist allerdings ab Tempo 80 nicht zu denken, außer
man erhebt die Stimme in einen Maße das sich zumindest bei einer andersgeschlechtlichen Begleitung nicht geziemt

Schöne Gruüße aus dem sonnigen Westfalen

Joerg

[MBGT_ED]

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So sieht das Dach anscheinend jetzt aus. Es hat einen Spoiler vorne eingbaut.
Viele Grüße Klaus

[Uwe K]

Hallo glückliche Faltdachbesitzer,

hab ich wieder was gelernt Ich gehe davon aus, dass Ihr die Windgeräusche bei geöffnetem Dach meint. Wäre für mich erträglich (ist in meinem TR bei geöffnetem Verdeck auch auch so), allerdings wird man ja auch nicht jünger...

Grüße
Uwe

[JensausHH]

Hallo,
das ist aber anders als beim Cabrio. Damals beim Klapphubdach in den 80er wummerte es auch immer, wenn man es ganz rausnahm. Anscheinend erzeugt der Fahrtwind rhythmisch einen Unterdruck im Innenraum. Deshalb helfen die geöffneten Seitenscheiben...
Der Windabweiser verwirbelt den Luftstrom von dem Loch im Dach weg und es wird kein Unterdruck gezogen.
Viele Grüße
Jens

[MBGT_ED]

Am Wochenende habe ich für meinen GT ein neues (NOS) originales Britax Faltdach gekauft. Es ist die Ausführung mit einem großen Windabweiser den man von Hand aufstellen kann. Der Private Verkäufer hat noch ein paar Stück rumliegen. Einziger Wermutstropfen ist die Farbe, die braun ist aber die lässt sich später ja noch ggf. ändern. Er hat auch noch einige Ersatzteile liegen. Es gibt helle und dunkle Windabweiser.

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Wenn jeman so eines benötigt kann er mir eine PN zusenden. Dann kann ich die Telefonnummer weiter geben. Bin weder bekannt, verwandt noch verschwägert mit dem Verkäufer. Den Tipp bekam ich auch hier übers Forum.
Viele Grüße Klaus

[Ralph C]

Hallo zusammen,
zunächst einmal danke an Klaus für den Tipp. Ein besonderes Dankeschön an Peter für den originalen Britax Windabweiser (NOS).
Viele Grüße aus MG
Ralph #1659

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[mgbgt68]

Hallo,
Vielleicht antwortet jemand auf meine Frage in dem alten Post.
Ich beschäftigte mich gerade mit meinem Faltschiebdach im MGB GT, insbesondere mit der Dichtigkeit und dem Windabweiser.
Mein Faltschiebedach ist zumindest beim Waschen nicht richtig dicht. Gab es da an der Unterseite eine Abart Dichtfläche oder einen Dichtstreifen unter den Dach?
Der Windabweiser ist leider nicht mehr original und besteht aus einem weißen, biegsamen Kunststoffstreifen Marke Eigenbau.
Ich wollte mir von einem Kunststoffverarbeiter aus Plexiglas einen anfertigen lassen, da es wohl keine mehr gibt. Hat jemand zufällig die Maße? Sind in den 3 Scharnieren eigentlich Federn drin oder wie wird gewährleistet, dass der Windabweiser in Position bleibt? Bei mir sind keine Federn erkennbar.
Viele Grüße
Christian

[MBGT_ED]

Hallo Christian,
die Abmessungen kann ich Dir geben. Der Windabweiser ist aber gebogen. Dieses habe ich schon in eine Form gebracht (Formbeton). Die Oberfläche müsste noch geglättet werden. Von dieser Form könnte man die Kontur abnehmen un mit einer Heizung oder Heißluft den Kunststoff formen. Plexiglas ist für so etwas ungeeignet (verboten?) da es splittert. Die Form habe ich mal gemacht, für den Fall das mein Windabweiser in die Brüche geht.
Viele Grüße
Klaus

[guy konz]

Moien,
wenn es zum US Fabrikat keinen Windabweiser gibt, dann würde ich davon absehen, denn ohne wirds im GT sehr sehr ungemütlich.
Gruss
Guy

[andreas.clausbruch]

Hallo Christian,
wegen anderer Prioritäten habe ich 'mein' Windabweiserthema etwas zurückgestellt. Vielleicht hilft Dir mein bisheriger Stand:
a) Windabweiser: ein (neues) Plastikteil habe ich im Vorrat. Ich wollte dieses zu einem Spezialisten geben, der (Renn-)Motorradverkleidungen baut. Einen solchen Betrieb gibt es in Norddeutschland. Die Idee habe ich in einem post von Andi Feldmann (ja, der Bruder von Werner) von vor längerer Zeit. Bei ihm bin ich vorletzte Woche auch vorbeigefahren, konnte ihn aber leider nicht treffen.
b) Die Chromgelenke habe ich auch. Allerdings zu einem - für mich aberwitzigen - Preis von einem MG Freund bekommen. Er liest hier sich mit, nochmals: herzlichen Dank! Wenn ein mir bekannter/ vertrauter MG'ler sie als Muster verwenden kann/ will, läßt sich da vielleicht etwas machen.
c) der wirkliche Spezialist für dieses Thema - der Engländer in Südfrankreich David B. - ist leider nicht mehr aktiv. Wissen und gewisse Restbestände sind bei ihm aber noch vorhanden. Mir hat er jedenfalls noch geantortet....
Octagonale Grüße Andreas

[andreas.clausbruch]

Hallo,
vielleicht hilft die folgende Übersicht auch etwas weiter:

ALbOh-OA.jpg

Octagonale Grüße Andreas

[guy konz]

Zu den Gelenken:
Ja Andreas ich lese mit. David, jetzt aus UK, hat die Gelenke nachgefertigt. Ich hab leider keinen Kontakt mehr zu ihm.
Gruss
Guy

[mgbgt68]

Vielen Dank für die bisherigen Rückmeldungen.
Ich habe die Gelenke und einen Selfmade Windabweiser. Ich mache mal demnächst ein Foto von der Situation und stelle es mal ein. Ich habe das Auto damals so gekauft. Irgendwann hat mal irgendwer das Faltschiebedach wohl so verbaut.
Die amerikanische Firma die komplette Einbausätze anbietet habe ich angeschrieben bzgl. Einzelteile. Leider verkaufen die nur komplette Sätze. Einen Kunststoffsepzialisten hätte ich Hand an falls ich doch selber etwas nachbauen muss.
Was mich noch interessieren würde ist das Thema mit der Dichtigkeit. Vielleicht hat da jemand Erfahrung,
Gruß
Christian

[guy konz]

Moien Christian,
A propos Dichtigkeit. Wenn das Dach fachgerecht eingebaut ist, ist es dicht.
Es gibt allerdings eine Einschränkung, wenigstens bei den Dächern die ich bisher hatte: Bei hohen Geschwindigkeiten bläht das Dach auf, ich hatte immer Angst dass das Ding mal wegfliegt.
Ich habe deshalb eine Dichtlippe aus Gummi vor die vordere Kante geklebt und so das Problem gelöst, die Luft kann nicht mehr unter die Dachhaut gelangen.
Eine Alternative wäre ein Windabweiser aus Plexy, Grösse alter Twingo, dann wäre das Problem auch gelöst mit den Scharnieren.
Beim Cruisen ist so ein Dach eine nette Sache, fürs Schnellfahren eher nicht, ich würde sowas nachträglich nicht einbauen, aber das ist meine Meinung.

Gruss
Guy

[mgbgt68]

Hallo Guy,

danke für die Rückmeldung. Das Dach war schon drin, insofern schaue ich jetzt wie ich es optimiere.
Ich stelle mal demnächst Bilder rein. Vielleicht fällt jemandem etwas auf.
Viele Grüße
Christian

[TimBosinius]

Hallo,
vielleicht hilft die folgende Übersicht auch etwas weiter:ALbOh-OA.jpg
Octagonale Grüße Andreas

Hallo Andreas,

die Zeichnung ist sehr hilfreich. Hast Du eventuell auch die Beschreibung/Bezeichnung der nummerierten Teile?

Danke und Gruss
Tim

[andreas.clausbruch]

Hallo Tim,
ja, habe ich. Schicke Dir die Übersicht per mail.
Octagonale Grüße Andreas

[major_healey]

Hallo Tim,

die gesamte Britax-Anleitung gibt es dort: http://www.slidingragtops.com/37.html

[TimBosinius]

Super. Vielen Dank Andreas und Stolli.

Damit weiß ich nun das bei dem Dach, welches ich ausgebaut habe, Teil 11 - der innere Rahmen - fehlt. Am hinteren Teil hatte jemand ein dünnes Metallblech von unten gepunktet angesetzt - vorne und an den Seiten hatten nichts.

Mal sehen wie ich das am besten nun mache.

Gruß
Tim