Hallo zusammen,
hat jemand erfahrungen mit Leistungssteigerungen des 1800er von 49 KW auf ??
Gruß Jürgen
[Dieser Beitrag wurde von Haegar am 15.07.2004 editiert.]
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Leistungssteigerung 49 KW auf ???
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dieterrauh
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Hallo Jürgen,
ich denke, du suchst nach Möglichkeiten, dem US-Gummiboot etwas mehr Leben einzuhauchen.
Dazu findest du viele Anregungen im Archiv - da wurden alle klassischen Maßnahmen schon mehrfach diskutiert. Meist mit dem Ergebnis, dass auf eine europäische High-Compression-Engine umgebaut wurde. Aber auch mit dem Wechsel auf HS6/HIF44-Vergaser sind einige zufrieden.
Willst du den Motor unbedingt drinlassen gibt es noch zwei interessante Neuerungen von den Cracks bei Moss USA.
Zum einen das seit gut einem Jahr erhältliche Kompressor-Kit mit Roots-Kompressor (sorgt für angeblich 50% mehr Leistung und 80% mehr Drehmoment). Das Ding kostet aber richtig Geld.
Zum anderen die ganze neue und demnächst erhältliche EFI (electronic fuel injection) als Ersatz für den Zenith-Stromberg. Dieses Set soll es für ca. 1000 US-$ geben. Beim derzeitigen Dollarkurs vielleicht sogar ne Überlegung wert. Die Sache ist immerhin so ausgereift dass der Umbau in Californien Smog-legal ist.
Alle anderen Möglichkeiten findest du über die Suchen-Funktion. Gib einfach passende Suchwörter ein wie "Leistung", "Zenith Stromberg", "US-Modell" etc.
Gruß
Dieter
editieren: Floskeln überarbeitet :-)
[Dieser Beitrag wurde von dieterrauh am 16.07.2004 editiert.]
ich denke, du suchst nach Möglichkeiten, dem US-Gummiboot etwas mehr Leben einzuhauchen.
Dazu findest du viele Anregungen im Archiv - da wurden alle klassischen Maßnahmen schon mehrfach diskutiert. Meist mit dem Ergebnis, dass auf eine europäische High-Compression-Engine umgebaut wurde. Aber auch mit dem Wechsel auf HS6/HIF44-Vergaser sind einige zufrieden.
Willst du den Motor unbedingt drinlassen gibt es noch zwei interessante Neuerungen von den Cracks bei Moss USA.
Zum einen das seit gut einem Jahr erhältliche Kompressor-Kit mit Roots-Kompressor (sorgt für angeblich 50% mehr Leistung und 80% mehr Drehmoment). Das Ding kostet aber richtig Geld.
Zum anderen die ganze neue und demnächst erhältliche EFI (electronic fuel injection) als Ersatz für den Zenith-Stromberg. Dieses Set soll es für ca. 1000 US-$ geben. Beim derzeitigen Dollarkurs vielleicht sogar ne Überlegung wert. Die Sache ist immerhin so ausgereift dass der Umbau in Californien Smog-legal ist.
Alle anderen Möglichkeiten findest du über die Suchen-Funktion. Gib einfach passende Suchwörter ein wie "Leistung", "Zenith Stromberg", "US-Modell" etc.
Gruß
Dieter
editieren: Floskeln überarbeitet :-)
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