Hallo Leute,
auf irgendeinem MG related Link mit der Überschrift 'Stuffing a V8 in a British Sportscar' fand ich folgendes Bild einer geilen Vorderachse:
http://members.aol.com/danmas/fastcars.jpg
Könnte sich um eine B -Achse handeln, oder ?
Weiß vielleicht jemand etwas über dieses Superteil ?
Gruß
Johannes
MGB Vorderachse ?????
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Jörg Hüsken
- Beiträge: 479
- Registriert: 13. Nov 2002, 01:01
This is a VERY nice unit made by Ted Lathrop of Fast Cars, Inc., Wayland, MI
Siehe auch: http://www.britishv8.org/may2003.pdf
Dieser Achschemel wird für den Umbau mit Ford V8 Motoren in Amerika angeboten. Die Fordmotoren (302cbi) sind so groß, dass der Achschemel "ausgeschnitten werden muss.
Alles weitere unter: http://www2.mgcars.org.uk/cgi-bin/gen5? ... 0181420554
Gute Nacht allerseits
Jörg
Siehe auch: http://www.britishv8.org/may2003.pdf
Dieser Achschemel wird für den Umbau mit Ford V8 Motoren in Amerika angeboten. Die Fordmotoren (302cbi) sind so groß, dass der Achschemel "ausgeschnitten werden muss.
Alles weitere unter: http://www2.mgcars.org.uk/cgi-bin/gen5? ... 0181420554
Gute Nacht allerseits
Jörg
Hallo Jörg,
danke für die Info.
In der Tat, 'a VERY nice unit'.
Der Umbau auf Scheibenbremsen an der Hinterachse ist auch sehr gut gemacht, gefällt mir.
Der Ford 302 im B ist natürlich ein Hammer. Ich hatte mal einen 302 in einem BN2 AH 100/4. Dieses Unit wurde sehr gerne in die Healeys gebaut ohne größere Modifikationen im Motorraum vornehmen zu müssen.
War allerdings zuviel Power für' s Serien - Differential. Nach drei zerheizten Hinterachsen wollte ich es mit einem Ford 8" Rear-end mit Sperre versuchen. Habe mir auch diese Achse für AH Spec kürzen und bauen lassen. Sie kam allerdings nie zum Einsatz.
Der Healey wurde dann nach einem Unfall und Einsturz eines Hallendaches verkauft.
Die Achse habe ich noch. Ich denke, sie könnte auch in einem BGT V8 Platz finden und gute Dienste leisten.
Hat event. jemand Interesse ?
Schöne Grüße
Johannes
danke für die Info.
In der Tat, 'a VERY nice unit'.
Der Umbau auf Scheibenbremsen an der Hinterachse ist auch sehr gut gemacht, gefällt mir.
Der Ford 302 im B ist natürlich ein Hammer. Ich hatte mal einen 302 in einem BN2 AH 100/4. Dieses Unit wurde sehr gerne in die Healeys gebaut ohne größere Modifikationen im Motorraum vornehmen zu müssen.
War allerdings zuviel Power für' s Serien - Differential. Nach drei zerheizten Hinterachsen wollte ich es mit einem Ford 8" Rear-end mit Sperre versuchen. Habe mir auch diese Achse für AH Spec kürzen und bauen lassen. Sie kam allerdings nie zum Einsatz.
Der Healey wurde dann nach einem Unfall und Einsturz eines Hallendaches verkauft.
Die Achse habe ich noch. Ich denke, sie könnte auch in einem BGT V8 Platz finden und gute Dienste leisten.
Hat event. jemand Interesse ?
Schöne Grüße
Johannes