Komme mit den Gewindeformen durcheinander

[matzesl]

Hallo allerseits!

Nochmal eine Frage: Ich weiß, dass es folgende Gewindenormen gibt: ISO-Metrische Norm (Regel und Fein), UNC und UNF Gewinde (Grob und Fein, zölliges Maß) und die Whitworth-Norm aus GB. Das im Midget keine metrichen Schrauben zu finden sind, ist mir auch klar, aber wurden da auch Whitworth-Gewinde verbaut? Ich bin grad dabei mir ein kleines Set Gewindeschneideisen zu kaufen und würde einfach gerne wissen, welche Gewinde ich da nun primär im MG Midget brauchen kann. reichen die "normalen" UNC und UNF Größen oder braucht man auch ab und an Whitworth-Schneider bzw. Schrauben

vielen dank schnonmal

matze

[Ralph 7H]

Hallo Matze,

UNF wirst du häufig bei dem Auto finden. UNC wird überwiegend dort verwendet, wo Bolzen im Leichtmetall Legierungen verschraubt werden.

Withworth wird selten benutzt und ist überwiegend im Installationsbereich angesiedelt, darauf sollte man normalerweise verzichten können.

Bei der Auswahl des Werkszeugs, achte darauf dass Billigware meist auch in der Qualität wenig zu bieten hat. Zusätzlich solltest du auch nachsehen welche Größen denn nötig sind, es sind erfreulich wenige!

Gruß vom Niederrhein

Ralph

[achimroll]

Hallo Matze,

in der aktuellen British Classic Cars findest Du einen Artikel über die verschiedenen Gewindearten und wie Du sie erkennen kannst.

Nette Grüße
Achim Roll
MGDC

[chris_c]

Hallo Matze,

im Midget ist definitiv nur UNF & UNC gefordert, wobei mit 1/4", 5/16" & 3/8" UNF gefühlte 90% der Gewinde abgedeckt sind, die "einfache" Lösung reicht also.

Gruß,
Christopher

[ghn4]

Hallo Matze,

versuch' s mal hier: www.voelkel.com

Geh im Hauptmenu auf DIN Gewindewerkzeuge
Wähle Einschnittgewindebohrer
Wähle UNF oder UNC

das Gleiche im Hauptmenu auf Sechskant - Schneidmuttern
Wähle UNF oder UNC

Die Teile sind zwar etwas teurer, aber die Qualität ist wirklich top, es lohnt sich.

Gruß,
Johannes

[matzesl]

Jo, Vielen Dank soweit!