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RobertBauer
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#21
Beitrag
von RobertBauer » 30. Jan 2010, 16:51
Hallo DP,
danke für den Tipp, also die vom E30 / Z3 / E36 von der Hinterachse. Muß man dann aber zuschneiden? Kenn' ich noch vom Fahrwerkseinbau beim Z3 Coupe... und es liegen noch diverse in der Garage rum.
Beim MG habe ich die MB-Teile an der VA verbaut, da die Federn nach dem Drücken etwas kurz kamen, hatte mich mit dem Hebelverhältnis der Querlenker verkalkuliert.
Schöne Grüße aus DO, Robert.
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guy konz
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#22
Beitrag
von guy konz » 1. Feb 2010, 11:31
Hallo,
Die Frage ob das Problem nicht vielleicht von der Hinterachse kommt, blieb leider unbeantwortet.
Ich hatte ursprünglich gedacht die FZhöhe mit einem Alublock wie sie bei der Tieferlegung verwendet werden, zu korrigieren.
Guy
