Liebe MGBler,
hatte gestern die unten angehängte Frage beim Topic "Öldruckmesser" platziert. Kann mir jemand weiterhelfen?
Kann mir jemand sagen, ob das Getriebe für ein Gummimodell problemlos in ein Chrommodell eingebaut werden kann. Ich habe ein sehr gutes Getriebe der späten Ausführung (also 4-rechteckige Gummimanschette für Kupplungsausrückhebel) und würde das gerne gegen das eingebaute Getriebe tauschen. Es sind beides 4 Gang-synchro mit OD. OD und Tachoantrieb sind kein Problem.
Beste Grüsse
Burkhart
Getriebe austauschbar?
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Ralph 7H
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Re: Getriebe austauschbar?
Hallo Burkhart,
ja, das Getriebe passt 1:1 beim MK II oder, wie einige meinen es nennen zu müssen... MK III.
Es gibt da ein paar Details, die man aber zusätzlich beachten sollte.
In meinem 71er arbeitet ein 78er OD Getriebe, im 75er eins aus dem 79er.
Ein paar Details ollte man aber hinsichtlich der Instrumente beachten und das wird etwas zu viel zum schreiben, obwohl es einfach ist.
Du hast meine Telefonnummer und kannst anrufen, wenn gewüncht.
Safety Fast !
Ralph
ja, das Getriebe passt 1:1 beim MK II oder, wie einige meinen es nennen zu müssen... MK III.
Es gibt da ein paar Details, die man aber zusätzlich beachten sollte.
In meinem 71er arbeitet ein 78er OD Getriebe, im 75er eins aus dem 79er.
Ein paar Details ollte man aber hinsichtlich der Instrumente beachten und das wird etwas zu viel zum schreiben, obwohl es einfach ist.
Du hast meine Telefonnummer und kannst anrufen, wenn gewüncht.
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Burkhart
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Re: Getriebe austauschbar?
Hi Ralpgh,
bin die ganze Woche unterwegs, melde mich in der kommenden Woche oder per PM!
Aber: Tachoantrieb ist kein Problem, der OD, den Du mit vermacht hattest stammt aus einem späten MGB (blaues Deckelchen auf dem Magnetschalter), ich habe den Tacho getauscht, um Tacho und Tacho-Antrieb/OD aufeinander abzustimmen. War es das, was Du gemeint hattest?
Beste Grüsse
Burkhart
bin die ganze Woche unterwegs, melde mich in der kommenden Woche oder per PM!
Aber: Tachoantrieb ist kein Problem, der OD, den Du mit vermacht hattest stammt aus einem späten MGB (blaues Deckelchen auf dem Magnetschalter), ich habe den Tacho getauscht, um Tacho und Tacho-Antrieb/OD aufeinander abzustimmen. War es das, was Du gemeint hattest?
Beste Grüsse
Burkhart